履带和轮式装甲车辆能够实现原地转弯么？

一、履带和轮式装甲车辆能够实现原地转弯么？

履带式装甲车辆与轮式装甲车辆相比，越野能力强，能比较容易地通过松软地面和较大的坡坎、沟渠等障碍，转弯半径小，转向灵活，但噪声大，制造成本和维修费用高，金属履带对路面破坏程度大，履带武装甲车辆战斗全重3~12吨，越野速度每小时20~55千米，越壕宽度1.2~3.2米，可通过高0.45~1.25米的垂直墙。

轮式装甲车辆 轮式装甲车辆是以轮胎行驶的轻型装甲车辆。主要装备装甲部队和机械化步兵部队。 轮式装甲车辆的种类较多，主要有步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车、装甲指挥车、装甲通信车、装甲救护车、装甲牵引车等，此外，还有执行治安、巡逻、警戒等任务的专用车辆。

轮式装甲车辆具有高度的机动性和防护性能，公路行驶速度快、噪声小、乘坐舒适，但与履带武装甲车辆相比，越野能力较差。

轮式装甲车辆有密闭式装甲车体，多具有水陆两用和防核、防化学、防生物武器的“三防”性能，轮胎是防弹的。

车上有炮塔或机枪塔，装有机枪、小口径机关炮或其他武器。

车内四周装有观察窗和射击孔，可供乘员进行观察和射击。

车辆战斗全重5~18吨，乘员2~3人，可载员一个步兵班，陆上最大行驶时速80~100千米，最大行程500~1000千米，最大爬坡度约30度，越壕宽0.6~2米，可通过高0.4~0.6米的垂直墙，水上最大行驶时速4~10千米。装甲输送车 装甲输送车指设有乘载室的轻型装甲车辆。主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材。具有高度机动性、一定防护力和火力，必要时，可用于战斗。分履带式和轮式两种。在机械化步兵部队中，装备到步兵班。 装甲输送车由装甲车体、武器、推进系统、观瞄仪器、电气设备、通信设备和三防（防核、化学、生物武器）装置等组成。

动力和传动装置通常位于车体前部，后部为密封式乘载室。

有的乘载室装有空调设备，采取降低噪音和减震措施，使载员乘坐舒适，减轻疲劳。

车尾有较宽的车门，多为跳板式，便于载员迅速隐蔽地上下车。

有的乘载室两侧和后部开有射击孔。

这种车的装甲通常由高强度合金钢制成，有的采用铝合金，可抵御普通枪弹和炮弹破片。

车上通常装有机枪，有的装有小口径机关炮。

利用装甲输送车底盘，可改装成装甲指挥车、装甲侦察车、自行火炮、火炮牵引车、反坦克导弹或地空导弹发射车、修理工程车和装甲救护车等变型车。

多数装甲输送车的战斗全重6~16吨，车长4.5~7.5米，车宽2.2~3米，车高l.9~2.5米，乘员2~3人，载员8~13人，最大爬坡度25~35度，最大侧倾行驶坡度15~30度。 履带式装甲输送车陆上最大时速55~70公里，最大行程300~500公里。轮式装甲输送车陆上最大时速可达100公里，最大行程可达1000公里。

履带式和四轴驱动轮式装甲输送车越壕宽约两米，过垂直墙高0.5~1米。

多数装甲输送车可水上行驶，用履带或轮胎划水，最大时速5公里左右；装有螺旋桨或喷水式推进装置的，最大时速可达10公里。

二、两栖类在水陆生活转化的过程中与鱼类生活方式有哪些异同?

鱼类的主要特征有：适于_水_中生活；体表被_鳞片_；用_鳃_呼吸； 两栖动物：幼体生活在水中，用鳃呼吸，经变态发育成为成体，营水陆两栖生活，用肺呼吸，同时用皮肤辅助呼吸。

三、坦克车为什么能在海上走

坦克一般都可以下水的，说的是轻型水陆坦克，他是靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进，这种坦克一般可以在任何水域里前进。而另一种坦克，也就是我们说的中型坦克就不能靠自己的浮力飘在水面上了，中型坦克是在自己的发动机上加装根长长的进气管和排气管，他只能下5-6米深的水里（两根管子要露出水面），靠自己的履带在水底的土上前进，由于受管子的限制所以一般不下深的水。目前的坦克就是这两种下水的方法。

四、水陆两栖坦克好还是普通坦克好。（理由）

除了有登陆、水面浮渡要求，两栖坦克没有优势，而且逐步被步战车、轮式突击炮代替了