为什么坦克的履带是梯形的

一、为什么坦克的履带是梯形的

使用梯形使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。

二、坦克推土机装履带为了什么

车体太重，经常在松软土地上行驶，装轮子的话容易陷在土里，装履带可以提高与地面接触面积，防止陷住。金属履带还可以加强抓地效果，防止打滑。

三、坦克履带是由什么启发的

早在蒸汽汽车诞生后不久的19世纪30年代，就有人设想给汽车轮子套装木头和橡胶制作的 “履带”，让沉重的蒸汽汽车能在松软的土地上行走，但是早期的履带性能和使用效果并不好，直到1901年美国的伦巴德在研制林业用牵引车辆时，才发明出第一条实用效果较好的履带。3年后，加利福尼亚的工程师霍尔特应用伦巴德的发明，设计制造了 “77”型蒸汽拖拉机。这是世界上第一台履带式拖拉机。

而在坦克发明的时候，汽油机、柴油机是无法带动具有几吨重的装甲，而且，在当时的战场，车辆使用轮胎简直是当靶子，所以就直接用比较成熟的履带式拖拉机来做动力。

四、为什么坦克的履带安成上宽下窄？

上宽下窄在翻越障碍的时候 履带前段会自然形成一个斜坡 有利于翻阅障碍 如果上下一致 或者 上窄下宽 那么 遇到垂直障碍 就是履带通过摩擦力 垂直把坦克向上提起 非常吃力不说 简直就是撞墙 所以履带设计成梯形布置 主要是为了越障能力的提升

五、坦克为什么能在原地转圈？履带式的

坦克的左右两个驱动轮是可以独立控制的。 一侧向前转，另一侧向后转，就可以原地转向了。

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