重汽的变速箱是有什么部分组成的?

一、重汽的变速箱是有什么部分组成的?

中国重型汽车集团公司引进了美国伊顿(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器和陕西法士特集团生产的变速器。陕西法士特集团生产的变速器是16挡全同步器变速器，采用了单中间轴主传动和行星倍挡传动组合副箱结构和铸铝件外壳，其结构为单中间轴+行星齿轮副箱；采用全同步器结构8*2方式。采用全同步器结构。16个前进档高达0.851-15.387的速比范围。采用的是单中间轴主箱结构，强度高的铸铁壳体，主箱齿轮采用的是全斜齿技术，是同类产品中的“轻量之王”。缺点是单中间轴主箱，在负载较大的情况下，主箱内的中间轴、主轴易出现变形，同时因为斜齿结构要求的配合间隙比较高，在维修方面需要较多的专业工具进行检测，大部分主轴上的齿轮是通过滚针轴承作为其旋转的载体。美国伊顿(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器，变速器是由一个具有5个前进档(其中有1个低速档)、1个倒档的前置主箱和1个后置的具有2档的副档。纵观国内重卡变速器产品的技术路线，不外乎三种，即以法士特变速器为代表美国伊顿技术、以綦齿变速器为代表德国采埃孚技术和以大齿变速器为代表日本日产柴技术。法士特在1984年引进美国伊顿技术，该技术变速器采用双中间轴结构，能承受大转矩的能力强，适用于短轴距大功率重卡和特种车辆；1985年綦齿引进德国采埃孚技术，该技术变速器采用单中间轴带同步器结构，换挡灵活轻便，适用于在路况复杂区域作业的重卡；1986年，大齿引进日产柴TMH402变速器制造技术，该变速器采用了离合器分离机构和桶状结构，换挡轻松，便于在各种整车底盘上布局，适用于中卡和中重卡车辆。

二、重汽车型里,各种变速箱有什么不同(主要区分所用的配件的不同)!

可以这样简单和你说吧。重汽车车型里面变速箱不同先从档数。比如8档 9档 10档 12档 最多到16个档。档数不同你就知道配件有什么不一样了 。我是济南天龙达汽配有限公司。公司网址www.tldqp.com

专业销售斯太尔斯太尔王豪沃等重型汽车底盘系列配件。公司位于济南天桥区无影山北路2路济南重汽配件城A12排13号。公司一项本着“时间就是效益，质量就是生命”的营销理念，得到了社会各界人士的认可和信赖。

三、重卡有哪些部件？位置以及作用是什么？

1.驾驶室，不用多解释

2.发动机，提供动力

3.转向器，车辆转向

4.变速箱，动力输出

5.前轴，也叫前桥，

6.驱动桥，动力输出通过驱动桥传到后桥

7.车架，

8.电器装置，电路

四、大同变速器一般什么车配

重汽，陕汽！

五、重汽发动机却缸是什么引起的

如果是机械泵的话考虑喷油器的问题，比如堵死了，如果是共轨车的话再考虑一下线束有没有破损断裂。这是通常情况下。

六、豪沃t7配什么变速箱

匹配重汽的12速，16速高低档手动变速箱，还可以选择16档AMT手自一体变速箱。