齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。 4.输入方式:电机联接法兰
私家车齿轮箱的各款特点是属性规格有着显著提升。多层次设计都更符合当下用户需求,设计语言更加丰富,显得优雅修长,更加柔美合适。沉稳大气,又不乏时尚感。
齿轮箱分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱操作简单使用方便,就是油耗不够经济。手动变速箱结构简单,在城市道路行驶操作使人容易疲劳。
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