摩托车雅马哈福喜齿轮箱问题

一、摩托车雅马哈福喜齿轮箱问题

楼上的你OUT了，踏板车第一个500公里的时候，齿轮油是需要更换的。关于楼主说的这种声音，我感觉不是齿轮箱里发出来的，发动机前部发出的，就在火花塞那附近，我听过我的车，好像就是这个部位发出的。有些高档踏板车，不用齿轮油，那个太次，用的都是好机油。你在换一下看看。

二、为什么GE要的齿轮箱那么难加工

通常飞机用的当然要精细加工 而且这样的公司对工艺向来要求严格

三、电动车更换齿轮箱之后，出现一些故障，请教高手行家。

1，低速档是原车速的一半，爬坡有力。 说明减速比大了，输出速度慢了，但扭矩高了。

2，接近最高速度时，再加油速度反而下降，并且电流增大。 这个不清楚了

4，车子行驶时，该变速箱噪声较大。齿轮咬合不良，无机油或机油量少，都有可能

先要排除齿轮箱问题，空机运行，看齿轮箱发热情况，如果发热严重可能是齿轮箱内部问题。声音问题跑磨合后会有所改善。高速时电流大是行驶速度慢了还是显示的转速慢了，如果显示慢了可以不管，如果行驶速度慢了电流又高了，先检查电机和霍尔线路，品牌不同线颜色可能有差异，建议问厂家，还有就是霍尔的角度不同，低速或者高速的时候会出现电流异常，有的矢量控制器是要学习电机参数的，改变了霍尔连接线后要进行电机参数自学习。

四、救命啊...摩托车齿轮箱问题

不知你所说的杂音是来自发动机的气缸部分还是来自传动部分，传动部分只有三只齿轮，如果齿轮啮合不好会有些噪声传出，表现是行驶中传动箱部分杂音较大，但不会影响动力和产生抖动，而且换掉有问题的齿轮或轴承也不会对发动机产生什么不良影响。如果是缸头部分的声音，多是正时链条、气门摇臂、凸轮轴或活塞的声音，这个是必须及时修理的，不然故障会扩大，引进更大的故障。抖动大要检查一下车体各连接和固定部位有无松动之处，皮带轮的蹄块磨损不一或弹簧力道不一样也会引起低速时的抖动。48CC/50CC的小踏板车因动力较弱和设计结构的原因，普遍传动噪音和震动大一些，修车师付不肯修也可能是因为这些是这种小踏板的固有毛病，并不一定是真的有故障，所以无从下手，才建议你继续骑的，你也可以到钱江的售后服务处让他们检查一下。

不会的，修车只要所换配件合格，修车时操作方法正确，修过后和原车一样，不会有不好的影响，你确定他说的是传动部分的齿轮箱？就是在后轮左边最后那部分？那里只有三只传动齿轮，修起来并不麻烦。齿轮箱内如果齿轮啮合不好，传出的是较沉闷的声音，不会是象铁丝之类的杂乱声音，首先你要确定是配气机构发出的还是别的地方，但不论是哪里，都是可以修好如初的。

那没什么啊，如果确定是是传动齿轮的问题，拆开修理更换就行了，比配气部分的故障好修多了，不过，还是那句话，这种小踏板普遍跑起来有啸叫声，只果不影响使用，还是算了吧。