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求简述汽油机电控燃油喷射系统的特点

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-09-06 23:11   点击:80  编辑:admin   手机版

一、求简述汽油机电控燃油喷射系统的特点

电脑通过接收各传感器的信号     自身计算和处理后   控制各电机或执行元件去动作

二、2019款欧曼EST燃油系统有何优势?

‎这车安全性能挺好的,‎尤其是最具备了24小时燃‎油的系统,‎一旦油量出现了异常现象时,‎也会第一时间发出‎警报,‎而且还会自我切断。

三、电控高压共轨燃油喷射系统的优势是什么?各位大神只带你一下。

二、电控高压共轨燃油喷射系统的特点 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统被认为是内燃机行业20世纪的一大突破,并已经成为柴油机电控喷射系统的主流,新一代绿色柴油机的标志。 柴油机电控喷油系统的发展经历了第一代电控喷油系统(位置控制式)、第二代电控喷油系统(时间控制式)和第三代电控喷油系统(时间-压力控制式)3个阶段[2]。作为柴油机发展过程中第3次飞跃的柴油机高压共轨燃油喷射技术,已经使现代柴油机进入高新技术产品领域。 电控高压共轨电控高压共轨燃油喷射系统是建立在直喷技术、预喷技术和电子控制技术基础上的燃油喷射系统。其通过对喷油系统进行电子闭环控制,实现对喷油量、喷油正时和喷油速率及形状随柴油机运行工况的实时改变,优化喷油规律,使柴油机在正确的时刻、以适当的压力喷出合适的油量,以提高柴油机的动力性和燃油经济性,并降低排放与噪声[3]。 传统的柴油机燃油喷射系统,是由调速器控制喷油量,凸轮控制喷油定时、进排气定时和喷油及进、排气规律。在额定工况下,能实现性能的优化。但是当柴油机的工况、海况、外界环境、燃油品质发生变化、凸轮轴磨损等因素,造成柴油机工作偏离其设计工况最佳值时,则会影响柴油机的经济性和排放性能[8]。 对比于传统的机械调节式喷油系统和电子控制式分配泵,电控高压共轨燃油喷射系统具有以下优势及特点: 1.可实现高压喷射,喷油压力可达135MPa,甚至更高。并且由电控单元进行控制,用高速电磁阀或压电喷油器取代传统的机械喷阀,对高压燃油实现数字精确调节,能自由调节喷油压力。 2.能对喷油规律实现精确的控制。电控高压共轨系统具有高精度控制预喷射的能力,可控制喷油速率变化,并根据运行工况的变化,精确地调整喷油量和喷油时间,且可实现多次喷射,精确地控制喷油规律。 3. 电控高压共轨系统中喷油定时与喷油压力都可以独立控制,喷油压力不像机械式喷油系统那样依赖于转速,因而在宽广的运行区域内都可以进行高压喷射[2]。 4.在电子控制下,喷油压力波动小,各喷嘴之间的相互影响小,可减轻柴油机振动,降低噪声[3]。 5. 高压喷射可使柴油雾化得非常细,发动机的燃烧过程进行得相当完善且速度快,同时又不明显提高燃烧温度,全面降低了HC、CO、NOx、颗粒物(PM)和碳烟的排放,还进一步降低油耗[4]。

四、汽油喷射系统的优点?

汽油喷射发动机与化油器式发动机相比,突出的优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。

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