seko的中文意思是什么
意大利seko(中国)流体控制有限公司
SEKO公司是集计量泵、流体投药系统的开发研制、生产和销售为一体的大型跨国企业集团，拥有11个子公司和包括经销商、销售代理、授权销售商在内的遍及世界各国的营销网络和渠道，其产品远销世界50多个国家和地区。
SEKO立足于全球市场的运营
主要产品:
一、seko电磁驱动隔膜式计量泵
1、 INVIKTA系列
2、 Maxima系列
3、 TEKNA系列
二、seko马达驱动——SPRING系列计量泵
1、PS1型号马达驱动柱塞式计量泵
2、PS2型号马达驱动柱塞式计量泵
3、MS1型号马达驱动隔膜式计量泵
4、MSO型号马达驱动隔膜式计量泵
三、seko蠕动泵
四、seko PH计、电极
五、seko搅拌机
六、seko加药桶
七、seko加药一体化
八、seko干粉备料系统
九、seko计量泵相关配件
液压机运行过程中油缸有爬行状 是否正常
液压机：油缸爬行问题求救 液压机，在实际使用过程中有比较大的问题，油缸在下降过程中一直处于爬行状态。
液压机使用原理如下，一只缸径435的大柱塞式油缸提供动力，活塞杆方向向下，另外两只100的油缸提供向上的推力，推动大油缸的活塞杆上升
具体现象是这样的，两只小油缸上升时，一切正常。当大的油缸下降时，会有爬行的现象，我开始以为是液压油不干净的原因，把几个阀都拆开清洗了，然后使用这个系统，没有爬行的现象，但是来回运动几次以后，又开始有爬行的现象。
因为家里的铁板比较急需要折压，所以我将就着使用，当大油缸的活塞杆向下抵触到工件的时候，需要运行一小段油缸才会受力，但是在这一小段过程中，油缸也没有爬行的现象发生。折压铁板受力的时候，油缸也没有爬行现象。
根据以上几个现象，大概可以排除油缸本身加工的问题，或者U型密封件与活塞杆摩擦的问题。
我猜测了两个原因：
1.大油缸里面有空气，导致下降过程油量供应不够，产生一会停一会动的现象
2.液压油太脏了，导致阀被堵住或者不顺畅
3.大油缸上面的补油阀不起作用，导致补油补不上