变量泵调节压力方法？

一、变量泵调节压力方法？

变量泵可以改变排量，也就是能够改变液压泵的输出流量，通过改变流量可以对系统进行调速。也可以对系统进行控制。

1，压力控制

通过对液压泵设置，压力控制阀，可以控制变量泵，输出的压力保持恒定。同时可对变量泵进行速度控制，变量泵只输出系统需要的流量。当关闭主控阀后。系统压力持续上升，使变量泵斜盘处于最小排量位置，从而节省能量。

2，流量控制

 液压泵可以按照系统需要，进行流量控制，通过设置ls阀(5)，执行元件的压力与液压泵输出压力的压力差等于ls阀的弹簧力。也等于阀2的压差。

当调节节流阀2的开度时，斜盘根据压力差自动调节斜盘角度。从而按照需求供油。当系统压力发生变化时，斜盘角度也会自动发生变化。

二、阀门的型号表示方法有哪些？分别代表什么意思

类型代号用汉语拼音字母表示如下表

类型 代号 类型 代号

闸阀 Z 旋塞阀 X

截止阀 J 止回阀和底阀 H

节流阀 L 安全阀 A

球阀 Q 减压阀 Y

蝶阀 D 疏水阀 S

隔膜阀 G

各类阀门型号含义

1 2 3 4 5 6 7

汉语拼音字母

表示阀门类型 一位数字

表示传动方式 一位数字

表示连接形式 一位数字

表示结构形式 汉语拼音字母表

示密封面或衬里 数字表示公称

压力kg/m2 汉语拼音字母

表示阀体材料

Z 闸阀

J 截止阀

L 节流阀

Q 球阀

D 碟阀

H 止回阀和底阀

G 隔膜阀

A 安全阀

T 调节阀

X 旋塞阀

Y 减压阀

S 疏缓铅水阀

DZ电磁阀 O 电磁动

1.电磁一液动

2.电一液动

3.蜗轮

4.正齿轮转动

5.伞齿轮转动

6.气动

7.液动

8.气一液动

9.电动

其它手轮、手柄、板手无号表示

1.内螺纹

2.外螺纹

3.法兰（用于双弹簧安全阀）

4.法兰

5.法兰（用于杠杆式、安全门、单弹簧安全门）

6.焊接

7.对夹

8.卡箍

9.卡套

T 铜合金

H 合金钢

B 锡基轴

（巴承合金氏合金）

Y 硬质合金

X 橡胶

J 硬橡胶

SA聚四氟乙烯

SB聚三氟乙烯

SC聚氟乙烯

SD酚醛塑料

SN尼龙

Z 灰铸件

（一般不表示）

X 可锻铸铁

Q 球墨铸铁

T 铜合金

B 铅合金

II铬钼合金钢

L 铬合金

P 铬镍钛钢

V（II）铬钼钒合金钢

R 铬镍钼钛钢

F 氟塑料

P 皮革（渗硼钢）

S 塑料

D 渗氮钢

CJ衬胶

TC搪磁

CS衬塑料

CQ衬铅

W 密封圈由阀体加工 C 碳钢（一般不表示）

G 硅铁

各类阀门结构形式

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

闸阀Z 明杆楔

式单闸阀 明杆楔

式双闸阀 - 明杆平行

式双闸阀 暗杆楔

式双闸阀 暗杆楔

式双闸阀 - 暗杆

平行式 - -

截止阀J

节流阀L 直通式

（铸造） 角式

（铸造） 直通式

（锻造） 角式

（锻造） 直流工式 - - 直通式

（无填料） 压力计用 -

隔膜阀G 直通式 角式 - - 直流式 - - - - -

球阀Q 直通式

（铸造） - 直通式

（铸造） - - - - - - -

旋塞阀X 直通式 调节式 直通

填料式 三通

填料式 四通

填料式 - 油封式 三通油封式 液面指标器用 -

止回阀H 直通升降式(锻造) 立式

升降式 直通升降

式(锻造) 角瓣旋

启式 多瓣旋

启式 - - - - 摇板式

蝶阀D 旋转偏心轴式 - - - - - - - - 杠杆式

弹簧式A

安全阀 封闭全启式 封闭全

启式 封闭带板

手微启式 封闭带板

手全启式 - - 不封闭带扳手微启式 不封闭带板手全启式 - 带散热器全启式

杠杆式A

安全阀 单杆式

微启式 单杠式

微启码伏式 双杠式

微启式 双杠式全启式 - - - - - --

减压阀Y 外弹簧

薄膜式 内弹簧

薄膜式 膜片

活塞式 波纹管式 杠杆

弹簧式 气垫

薄膜式 - - - -

其它

电 动 阀： “B”为防爆电动装置。“Y”“S”为未注代号的均为普通型电动装置。

阀门型号：

首位前加“K”表示抗硫阀；“G”表示配金属棱型垫片及加接法兰，螺栓、螺母。“G”表示联合设计的截止、节流阀。“C”表示CVA标准。

“S”表示地下水门。

“W”迟哪携高中压表示波纹管阀；“W”低压表示卧式安装。

“HD”表示止回蝶阀；“GD”表示高真空截止阀。“D”表示低温阀。

三、节流阀的作用是什么？

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。\x0d\x0a \x0d\x0a 对节流阀的性能要求是：\x0d\x0a \x0d\x0a ・流量调节范围大，流量一压差变化平滑；\x0d\x0a \x0d\x0a ・内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；\x0d\x0a \x0d\x0a ・调节力矩小，动作灵敏。\x0d\x0a \x0d\x0a 节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。\x0d\x0a \x0d\x0a 介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。\x0d\x0a \x0d\x0a 节流阀具有以下特点：\x0d\x0a \x0d\x0a 1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。\x0d\x0a \x0d\x0a 2、调节精度不高，不能作调节使用。\x0d\x0a \x0d\x0a 3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。\x0d\x0a \x0d\x0a 4、密封性较差。\x0d\x0a \x0d\x0a 节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项：\x0d\x0a \x0d\x0a 该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。\x0d\x0a \x0d\x0a 安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。\x0d\x0a \x0d\x0a 节流口堵塞原因烂拦：\x0d\x0a \x0d\x0a 1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。\x0d\x0a \x0d\x0a 2、由于油液老化或受到挤压后产禅孝生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始饥袭胡，就形成了流量的脉动。\x0d\x0a \x0d\x0a 3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。\x0d\x0a \x0d\x0a 减轻节流口堵塞的措施：\x0d\x0a \x0d\x0a 1、选择水力半径大的薄刃节流口。\x0d\x0a \x0d\x0a 2、精密过滤并定期更换油液。\x0d\x0a \x0d\x0a 3、适当减小节流口前后的压差。\x0d\x0a \x0d\x0a 4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。\x0d\x0a \x0d\x0a 节流阀的应用\x0d\x0a \x0d\x0a 由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。\x0d\x0a \x0d\x0a 对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定