采用卸荷回路有什么意义

采用卸荷回路有什么意义

因为执行元件在工作中时常需要停歇，在处于不工作状态时，就不需要供油或只需要少量的油液，因此需要卸荷回路，使液压泵输出的扰虚乎油液经卸荷回路，在很低的压力下流回油箱。这样，由于液压泵缓悉空载运行，可减少功率消耗，防止系统发热，并且便于实现液压泵空负荷起动，提高泵的寿命和系统的效率。

常用卸荷回路有：

1) 用换向阀的卸荷回路。

2) 用先导式溢流阀的卸荷回路。

3) 用二通插装誉早阀的卸荷回路。

液压系统中，采用滑阀和插装阀，“各有”什么优点？

滑阀优点：工作原理简单，加工制造睁宽神及安装方便，通常可以用作普通方向阀和比例阀甚至伺服阀的巧袭主阀等

插装阀：小巧，安装很灵活，可通过流量较悉亏大，通常结合弹簧使用组成压力阀，如溢流阀，减压阀等。

滑阀是利用阀芯（柱塞、阀瓣）在密封面上滑动，改变流体进出口通道模启位置以控制流体雀山流向的分流阀。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置，使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转。

插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它的通流量可达到1000L/min,通径可达200～250mm。阀芯结构简顷码中单，动作灵敏，密封性好。它的功能比较单一，主要实现液路的通或断，与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

滑阀:

利用阀芯（柱塞、阀瓣）在密封面上滑动，改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀（见阀门）。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置，使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运胡运冲转。

根据结构和动作特点，滑阀分裤歼为往复式和回转式两类。往复式滑阀又有平面型单阀瓣、平面型双阀瓣和柱塞式3种。柱塞式滑阀广泛用于液压和气动装置中。当活塞到达左极限位置（行程终了）时，滑阀驱动轴被带动，使柱塞位置移至左边，切换流体的流向，p1压力的流体便流向B通道，进入压力缸的B′室，使活塞向右移动，A′室中的流体则回流至通道 A并流向出口。当活塞到达右极限位置时，滑阀的驱动轴又被带动，使柱塞位置回复到右边位置。这样，滑阀使压力缸的活塞完成往复运动的一个周期动作。如此不断循环，活塞便自动连续往复运动。若使滑阀驱动轴处于中间位置，则活塞运动停止。平面型单阀瓣滑阀的阀瓣因受到较大的悄弯压力差作用，在滑动面上产生的摩擦力大，动作不灵敏，易磨损。它还因结构上的缺点，不能在小流量范围内调节，因而当机械设备在低负荷下运行时，经济性会降低。平面型双阀瓣滑阀增加一副阀瓣），流量调节性能和阀瓣受力状况得到改善，但仍存在摩擦力大的缺点。平面型阀瓣滑阀主要用于蒸汽机。回转式滑阀的优点是切换动作迅速、精确，并可微调，但密封性较差。它适用于压力、温度不高的场合。

滑阀的驱动方式有手动和自动（机械、电磁）两种。自动滑阀由被它控制的机械设备带动，两者协调动作，使机器设备自动连续运转。

插装阀:

插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它通流量可达到1000L/min,通经可达200～250mm。结构简单，阀芯结构简单，阀芯动作灵敏，密封性好。它的功能比较单一，，主要实现同或断，与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。