一、液化天然气为什么用截止阀?
燃气阀门最重要的安全性能，因此防止泄露是重点。而截止阀的最大特点是防泄漏性能优异。
【延伸阅读】 截止阀的优点：
1、双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免；
2、防止外泄漏，并符合国际密封标准；
3、没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备安全；
4、使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本；
5、坚固耐用的波纹管密封设计，保证阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件。
6、波纹管密封截止阀采用波纹管密封的设计，完全消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。
【参考知识】
二、请问这个天然气阀门的状态是关的还是开的？
开着的。
拓展：
1、简介：
液化气截止阀(又名液化气阀)的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式(阀杆升降，手轮不升降)，也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上)。纹管截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。
2、操作方法
液化气阀门属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门三化给曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。
液化气截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%~30%时，流量已达到最大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
三、液化气泵出口为啥不让用截止阀？
截止阀有阻力，比闸板阀、球阀阻力都大，在不需要进行流量调节的情况下，尽量不使用截止阀。
四、如何正确安装和维护液化气阀门
液化气阀门，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，
1、手轮、手柄操作的纹管截止阀可安装在管道的任何位置上。
2、手轮、手柄及伟动机构，不允许作起吊用。
3、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。
液化气阀门只许介质单向流动，安装时有方向性。它的结构长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
液化气阀门分为三类：直通式、直角式及直流式斜截止阀。
液化气阀门开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到最大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
永嘉县天虹阀门有限公司专业生产液化气阀门、紧急切断阀、氨用阀门
等产品。更多产品信息：
五、在布置燃气管道时，对于管道截断阀门与安全附件有何要求？
在布置燃气管道时，要根据工艺要求和管道施工、安装、维修及防火安全的需要，设置必要的截断阀门与安全附件。
1.管道截断阀门的设置位置
燃气输送管道应当设置截断阀门。截断阀门的设置位置宜选择在交通方便、地形开阔、地势较高的地方。一般根据实际需要，在厂、站的进出口、分支管的起点、互为备用管线的分切点、重要铁路干线、公路干线以及重要河流的两侧都应当设置截断阀门。截断阀门的间距，在以一级地区为主的管段不大于32km；在以二级地区为主的管段不大于24km；在以三级地区为主的管段不大于16km；在以四级地区为主的管段不大于8km；液化石油气管道5km，以便于事故控制和检修维护。
2.管道及管道阀门的安全要求
阀门通常采用截止阀，但当采用清管工艺时，应当选用球阀。管道截断阀应当采用自动或手动阀门，并且应当能通过清管器。阀门的压力等级不得低于管道的设计压力，且最低不得低于2.5MPa。考虑管道试验和检修的需要，地下管道分段阀门之间应当设置放散阀。管道穿越河流、湖泊、沼泽等障碍物时，通常采用架空敷设。该段管道两阀门间应当设置管道安全阀，其目的主要是防止因太阳热辐射而引起管道内压力急剧升高导致管道发生破裂。
3.阀门室的建造要求
埋地管道的阀门应当设在阀室内，阀室应当选择在地形开阔、地势较高、交通方便和便于管理的地方。埋地管道阀门的建造主要有地上和地下两种形式，如图5-13所示。厂、站进出口的控制阀室应当设置在离场站10～100m的范围内。在重要河流的两侧应当设置阀室和放散管，这种带有放散管的阀室应当选择在便于安全放散地点，地下阀室应当能防止地下水渗入，管道穿墙处用沥青麻刀堵严，并且设置两个人孔，以利通风，防止选散液化气滞存。阀室内的阀门前后应当设排空管，排空管径一般为主管管径的1/4或1/2。
图5-13 埋地管道阀门的建造
（a）地下式；（b）地上式
4.管道标志的设置要求
为防止其他车辆、人畜、采掘设备对燃气输送管道造成碰撞和破坏，及加强对管道的管理，燃气管道沿线应当设置里程桩、转角桩、交叉与警示牌等永久性标志。阴极保护测试桩可同里程桩结合设置。一般来说，在埋地管道与公路、铁路、河流和地下建筑物的交叉处两侧应当设置里程桩（牌）。对于易遭到车辆碰撞和人畜破坏的管段应当设警示牌，并且应当有一定的保护措施。