怠速调节阀装在哪个位置

一、怠速调节阀装在哪个位置

怠速控制阀通常安装在节气门体上，其作用是自动调整发动机怠速。力典阀业。

二、请简述冷库热力膨胀阀的调节方法

1蒸发器出口设温度计或利用吸气压力来校核过热度；

2过热度太小（供液量太大），调节杆按顺时针方向转动半圈或一圈（即增大弹簧力，减少阀开度），时制冷剂流量减少；调节杆螺纹一次转动的圈数不宜过多（调节杆螺纹转动一圈，过热度大约改变1-2℃），经多次调整，直至满足要求为止；

3经验调节办法：转动调节杆螺纹改变阀的开度，使蒸发器回气管外刚好能结霜或结露。对蒸发温度低于0度的制冷装置，若结霜后用手摸，有一种将手粘住的阴冷的感觉，此时开度适宜；对蒸发温度在0度以上的，则可以视结露情况判断。

三、制动阀应该怎么调整？

调空行程时:拆下前、后腔的柱塞座总成，用深度尺测量任一腔排气间隙为1.5mmo调整排气间隙时，旋转调整螺钉，调好后拧紧螺母，装上柱塞座总成。

调最大制动输出气压:将制动踏板踩到底的同时，旋转调整螺钉，使制动输出气压达到545一588kPa。这时调整螺钉应与拉臂的限位块A相接触，重新踏板踩到底，在制动气压仍为545一588kPa后，拧紧锁紧螺母。

调两腔随动气压差:拆下塑料N，松开锁紧螺母，踩下制动踏板，旋动调整螺栓，使后腔(接前制动时)的输出气压较前腔低19.6一29.4kPa。松开制动踏板，再踏下，两腔气压差仍为19.6一29.4kPa后，拧进锁紧螺母，装好防尘罩。

但以上均在汽车出厂‘时已经调好，使用中定期检查时，必须在两腔输出气压端接气压表进行，严禁随意调整，以免调整不当，在使用中造成事故。

使用中定期检查时，注意将阀门的导向表面清洗干净，并涂敷二硫化相铿基脂，阀门上的8mm的小孔必须通畅，不得堵塞