一、egr阀怎么清洗？
1、拆下真空线 小心取出连接着EGR阀的橡胶真空线。如果它变得很脆、折断了或磨损了。换个新的吧！
2、断开的电线束 如果您的EGR阀有电气连接，小心地拆开它。
3、拔去EGR阀 去除附在EGR阀门的螺丝。如果在你去除螺丝时发现较难拧动，用小木块或小锤子轻轻的敲一下。
4、取出垫圈 如果你的垫片看起来不错（没有撕裂，磨损或破损），您可以继续使用它。如果它是有问题的，安装一个新的。
5、浸泡EGR阀清洗EGR阀只需一两步的工作。着取决于你需驾驶车多久与多远。首先，把EGR阀放到装有汽化器清洗液的碗里。如果可以的话，把它浸泡一晚上。如果没时间的话跳过这一步。注意：如果你的EGR阀有电气连接，不要把那部分也浸到清洁液里。
6、手工清洗EGR阀 如果已经把你的EGR阀浸泡了一夜（如果可以的话），用小刷子清洗它的管道、开口、表面等。只需清洗刷你就可以把EGR阀的每个部分都清洗到位。注意：当用手清洗时，需带上防护手套和防护眼镜。汽化器清洁液是危险的东西。
7、重新安装EGR阀，现在你可以重新安装干净的EGR阀。不要忘记重新连接真空软管和电气连接（如果有的话）。
二、egr阀是什么
egr阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。废气再循环(EGR)系统用于减少废气中氮氧化物(NOX)的排放。并且发动机燃烧室中的温度和压力满足上述条件，特别是在强制加速期间。
egr阀作用
当发动机带负荷旋转时，EGR阀打开，使少量废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时，废气再循环阀关闭，几乎没有废气循环到发动机。汽车尾气是一种不可燃气体(不包括燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。
它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，从而缩短氮氧化物的产生。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。废气再循环阀是安装在柴油机上的机电一体化产品，用于调节反馈到进气系统的废气，进而调节循环量。
三、汽车EGR阀是什么意思？
EGR阀也叫废气再循环阀。是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要、关键的部件。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。,以下是关于EGR的介绍：,1、EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，决定传到进气歧管中的废气量。,2、它通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度、提高发动机工作效、改善燃烧环境、并降低发动机负担，有效减少一氧化碳化合物的排放、减少爆震、延长各部件使用寿命。,3、为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响，现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略。在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器，通过传感器，根据发动机的不同工况，调节EGR阀的打开与关闭，对实际的废气再循环量进行闭环、修正、反馈和控制。
四、汽车的EGR阀是什么？
EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。
EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。
扩展资料：
用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此。
当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机。
汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。
进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气） ，返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。
参考资料来源：百度百科-EGR阀