1. 奔驰c200节温器故障
缺少冷却液，当冷却液不足的情况下，就会导致水温报警指示灯变亮。车主需要及时检查水箱是不是有泄露的情况，如果没有只需要补充冷却液即可。如果水箱有泄露，建议更换全新的水箱。
2、散热风扇异常，当车辆散热风扇异常，无法正常转动，这样就会导致水箱温度不能散热传递，自然就会导致冷却液温度上升，从而造成水温报警指示灯变亮。3、节温器异常，当节温器受损之后，水管就不能达到正常大小循环运转，从而使得水箱温度上升，引起水温报警指示灯变亮。
2. 奔驰c200节温器在上水管还是下水管
关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害
取下正时皮带外的塑料盖板。
发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成
先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管。
拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，此时可以看到节温器本身。
拆下故障节温器，安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。
将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。
接好电瓶负极，添加新的防冻液，
3. 奔驰c200节温器故障灯亮
1、引起发动机水温过高甚至"开锅"的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
4. 奔驰c200节温器故障怎么解决
区分原厂的方法有很多，但最为简便的方法是通过检查零件上的标志。原厂奔驰c200节温器上通常都有奔驰标志，另外还会有序列号、生产日期等标记，这些标记可以在零件的不同位置找到。如果你不确定零件是否为原厂产品，还可以咨询奔驰官方授权的经销商，他们会提供更加准确的判断标准。另外，如果你要购买奔驰c200节温器，建议选择正规的经销商或官方网站进行购买，以避免购买假冒伪劣产品，保障自己的使用安全。
5. 奔驰c级节温器故障
会。奔驰冷却液节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。因此奔驰冷却液节温器存在电气故障或断路等故障发动机会抖动。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。位于发动机的防冻水箱处。奔驰汽车多使用电子恒温器，控制更精确，也贵。
6. 奔驰c260节温器故障
第一种原因：节温器故障
当节温器故障会出现发动机温度报警，发动机温度升温慢，节温器也属于消耗品，一般能用个四五年左右。
解决办法：更换节温器
第二种原因：节温器线束问题
可以看到节温器是带有线束的，节温器线束的作用就是让节温器进行工作，并且起到传输节温器数据的作用，当节温器线束有问题，那么车辆就会出现节温器断路。
解决办法：更换节温器线束或者拆装节温器线束
7. 奔驰c200节温器故障现象
奔驰c200的节温器是不容易坏的，一般坏是腐蚀坏的，所以你不需要有过多的担心，多余的担心会影响你的心情反而就不会好了。
8. 奔驰c200节温器故障灯
一般情况下，在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断节温器好坏，也可以通过查看冷却水箱的方式进行判断。
通过感受上下水管温度判断方法如下：
1、首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管。
2、如果是好的节温器，上水管和下水管的温度不一样，一般上水管热下水管凉。
3、启动发动机后，上下水管温度一直一样，证明节温器已损坏。
通过查看冷却水箱判断方法如下：
当发动机开始运转时，水箱的上水室进水管处如果还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；
当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处若无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就一般情况下，在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断节温器好坏，也可以通过查看冷却水箱的方式进行判断。
通过感受上下水管温度判断方法如下：
1、首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管。
2、如果是好的节温器，上水管和下水管的温度不一样，一般上水管热下水管凉。
3、启动发动机后，上下水管温度一直一样，证明节温器已损坏。
通过查看冷却水箱判断方法如下：
当发动机开始运转时，水箱的上水室进水管处如果还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处若无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。需要进行修理。