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约翰迪尔1204车值多少钱?

189 2023-11-02 19:47 admin    手机版

美国伊利诺伊州莫林市(2017年6月1日),约翰迪尔(以下简称迪尔公司)签署了对于德国Wirtgen集团的最终收购协议。Wirtgen集团是一家私人控股的国际化企业,是当前全球道路施工机械设备领域中最为领先的制造商。

根据双方协议,股权收购价为4.357亿欧元,为全现金交易。总交易价值约为46亿欧元(根据当前汇率计算为52亿美元),包括承担净债务和其他考虑在内。截至2016年12月31日,Wirtgen集团销售额为26亿欧元。本次交易已得到迪尔公司董事会的批准,两家公司表示,预计将于2018财年第一季度完成交易。

Wirtgen集团总部位于德国,其业务涉及整个公路建设领域,旗下拥5个高端品牌,包括铣削、加工、混合、铺设、碾压和修复。Wirtgen集团高旅败让度互补的产品组合业务线,大幅增强了迪尔公司现有的施工设备整体实力,迪尔公司的行业领先地位将在全球道路建设中进一步得到确立。当前,Wirtgen集团在全球拥有大约8000名员工,通过一个巨大的全球网络和独立的经销商体系,其产品销售服务业务遍及全球100多个国家。

约翰迪尔产品业务线,史无前例得到增强扩充

迪尔公司董事长兼首席执行官Samuel r.Allen表示:“收购Wirtgen Group与我们的长期发展战略相一致,即在约翰迪尔(John Deere)的全球增长业务线上,扩增了农业和建筑业等两大领域的业务。Wirtgen拥有卓越的品牌声誉、良好的客户关系及良好的财务表现,这些具有非常强的吸引力,我们得以扩大约翰迪尔建筑设备对更多客户、市场和地域的影响。”

Deere全球建筑与林业部总裁Max Guinn说:“这笔交易增加了我们在建筑机械设备领域的全球分销渠道数量,明显提高了我们在新兴市场的能力。当前,全球公路建设和交通项目的发展增速明显超过整个建筑行业的前进步伐,而且往往不是周期性的。我们所有人必须承认,基础设施的改善过程中,基础道路和高速公路是最需要修复和重新铺设的需求关键。”

Wirtgen董事总经理Stefan Wirtgen表示:“Wirtgen集团在技术和创新方面,保持着始终领先于市场的速度,而且我们非常关注客户的需求习惯。拆局当我们展望未来时,我们最终选择迪尔作为买家,因为我们长期以来枯燃对非常尊重这个品牌,对于迪尔公司为Wirtgen集团和全球员工将会持续取得成功,对此我们充满信心。”

迪尔公司计划继续保留和维持Wirtgen集团所有现有的品牌、管理团队、制造布局、全体员工和分销网络。整合后的业务会得益于分销、制造和技术的先进经验分享及运营的规模和高效。

WIRTGEN集团是一家国际化运营的企业集团,其在建筑机械行业中拥有的5大产品品牌:WIRTGEN(维特根-铣刨设备)、VOGELE(福格勒-摊铺设备)、HAMM(悍马-压实设备)、KLEEMANN(克磊镘-移动破碎筛分设备)、BENNINGHOVEN(边宁荷夫-沥青搅拌设备)。作为道路机械设备技术的领导者,Wirtgen集团不断为客户提供用于道路建设和道路修复的移动设备解决方案,以及用于采矿和加工矿石或回收材料的工厂,此外还包括用于生产沥青的搅拌设备。

约翰迪尔是提供先进产品和服务的世界领先企业,致力于与土地相关的客户的成功-那些培育,收获,改造,丰富和建设土地的客户以满足世界对粮食,燃料,住房和基础设施的急剧增长的需求。自1837年以来,约翰•迪尔(John Deere)以诚信传统传递了高品质的创新产品。

【往期热点·回顾】

“他们不是迪尔的人。”记者差点就这样被这家最小的主人“拒之门外”。之后经过家里大人的解释,这个3岁多的小家伙变得活跃起来,我们也得到了额外的礼遇——零食、牛奶都塞到了我们手里。但他始终不肯和我们说话,直到问他最喜欢什么,他才开了金口,“就喜欢那个绿色的拖拉机。”

其实进门的时候,记者就被院内车库中那些停放整齐且看上去都如新车一般的约翰迪尔的机器震住了,一户普通农家院内停了大概有不下10台机器,这阵势确实不小。

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备受呵护的那10余台约翰迪尔机器的主人就是河北省保定市蠡县大柳树村的农机世家——王占川一家。

皮肤被晒得黝黑的王占川师傅来接记者的时候开了一辆可以说有些破旧的家用小轿车,据说这辆车开了差不多有十来年了。估计看到他的第一眼谁都不会相信这可是一位从当年分旦备槐家时的200元外加一处小房子,到如今拥有2处院落、10余台约翰迪尔机器家当、远近闻名的人物。按他自己的话说,车就是个代步工具,家里有了钱还是要买农机产品的。

虽然王占川今年才40多岁,但却是一位有着30余年使用和维修农机经验的老农机人了。其实,王家到目前已经有三代农机人了。王师傅的父亲是当时生产队农机站站长,一生从事农机工作。受其父亲影响,王师傅从十几岁参加工作开始就从事农机服务。而王师傅的儿子王希希目前也是一位农机人,主要驾驶收割机。

王家与约翰迪尔结缘始于2012年,从当年迪尔天拖生产的754,到如今全国只销售5台,而王师傅就买了一台的W100联合收割机。2016年去约翰迪尔天津工厂参观之后,更坚定了王师傅对迪尔机器的信心。他已经不仅仅是拥有了自己的迪尔车队,更是把自己的车库变成了约翰迪尔的展示厅。

这1/5的W100联合收割机可是王师傅今年的得意之作。随着我国农业种植结构的调整,受产量和效益的带动,当地杂粮的种植面积有一定程度的增加。但对于多数收割机来说,谷子、高粱等杂粮的收获仍是一个问题。同时,农村劳动力成本也在逐年上涨。因此谁能拥有杂粮收获机器无疑就抢占了市场先机。而王师傅的这台W100收获机正是帮助他抢占市场的杀手锏,这无疑又让他今年能迎来不少羡慕的目光。

同时,W100的籽粒直收也是王师傅看重的价值。毫无疑问,籽粒直收对于作物品种有着较高的要求,尤其是对于中原地区,玉米收获期籽粒含水量直接关系到收获效果。当下,籽粒直收作业已经成为王占川师傅的重要工作之一。

与其他进行农机作业服务者有所不同,王师傅家中的每件农机都有固定与之配套的农具,他的道理其实很简单。因为王师傅平日不仅要完成自家200多亩地的农机作业,同时还为周边农户提供一条龙的农机作业服务。每台农机都有配套固定的农具,这样干活的时候直接换车即可,可以争取作业时间,同时能够保证作业质量。“活干好了,让农户少花钱,自己才能多挣钱。”这是王师傅的经营理念。

随着农机在农村保有量的持续增加,如今已经不是等机器干活了。在农机服务上,价格战也已经显现。在同等价格情况下,谁的活干得好,谁就能得到活。而在燃油、机器保养维修等成本方面投入的降低则是从另一个方面的“挣钱”。这些无疑都有迪尔这块“金字招牌”在为王师傅的事业保驾护航。

“只要开过迪尔的车,就不想再开别的车。”这个话其实不仅仅是王师傅说的,他也用这句话带动了周边的人,周边很多熟人要买车都会过来找他咨询一下,当然迪尔就成了不二之选。

农机用的年头长了,也都会有二手车买卖的经历了,王师傅也不例外。他卖出的基本都是之前的其他品牌的产品,当然他也会有买卖迪尔二手农机的经历,对于迪尔的二手车王师傅唯一的评价就是“保值”。已经不再年轻的王师傅的老伴儿心疼他,基本不让他自己修理机器了,而迪尔的机器故障率极低,做好日常保养就基本没模友有问题,自然也就更是首选。

以后都是享受型挣钱

老一辈人最关心的是东西经不经得住用,而年轻一代则更“贪图享乐”了,机器不仅要好用、耐用,当然还要用着舒服。王师傅的儿子王希希就是这样一个喜欢玩车,同时对工作环境有要求的年轻人。按他自己滚碰的话说,几天不摸方向盘就会觉得不得劲。而他对机器的要求已经不再是简单驾驶室有空调就成了,导航系统已经是标配。小王师傅主要以开收割机为主,而导航无疑是一个节约资源的利器。“今后都要享受着挣钱。”这已经是现在爷俩达成的共识。

随着土地流转进程在农村的推进,大地块作业对农机的动力等配置也发生了一定的变化。随着各种农机具的发展,农忙时间被缩短,需要有高效的农机作为保障。

王家最近几年都会自费去参观中国国际农业机械展览会,为的就是能了解现在农机行业的最新发展趋势,等着遇见自己心仪的“豪华车”。

当记者问王师傅每年的农机作业收入能有多少时,王师傅笑笑说,他们基本都不记账的,但有一点,每年挣的钱都用来购买迪尔产品了。最近几年,平均以每年2台的速度增加迪尔设备,而且配置越来越高,档次越来越高。从王师傅家的车库中,我们足以感受到迪尔产品对他们全家生活带来的变化。

等存钱罐满了我也要买迪尔拖拉机

说过了两位王师傅,其实此次行程中给大家印象最深的是那位“小小王师傅”。

估计平日里如果一个3岁多的孩子对你说,“我长大了要开有小鹿的绿色的拖拉机”“等我的存钱罐满了就要去买一台迪尔的拖拉机”。对于95%以上的家长来说,估计第一反应都是这孩子怎么这么没有出息。但对于了解这个家庭、了解农机、了解孩子口中这个绿色拖拉机的人来说,无疑知道这是一个多有理想的小家伙。

在其他男孩子玩小汽车的时候,这个小家伙开始拿着爷爷送给他的全套玩具工具套装开始有模有样地在真正的拖拉机前比划了。3岁多的他已经知道离合、油门、风炮等这些都能干什么。

家长是孩子的一面镜子,而这个“小小王师傅”的养成正是因为受到了他爷爷和爸爸的熏陶。在孩子眼中,停在庭院中车库里那一台台绿色的大机器,是家中最重要的东西。

家里的小宝贝是全家对未来的希望,而家里的那些“大宝贝”则帮全家走上致富之路,而未来还会帮助家里的小宝贝走得更远,实现他更大的愿望。

E140 LC,是约翰迪尔针对中国市场量身定做的产品,也是约翰迪尔在国内推出的首款10吨级产品。

从原型机制造完成到上市,两年多的时间,多台实验车辆在各处工地测试,经受了各种考验。精益求精的约翰迪尔不断了解国内客户的意见,弥补产品不足,打造出了这款极品棚枣车。

久经考验的E140LC挖掘机测试机,让客户来检验持久性和可靠性

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发动机——湿式缸套,行业唯一

E140 LC挖掘机搭载了成熟稳定的约翰迪尔PowerTech™4045四缸4.5升柴油发动机,功率高达84千瓦,符合中国三阶段排放标准。这款发动机在同级产品中唯一采用了湿式缸套,大修周期更长,可靠性更高,维修保养更加方便快捷,燃油效率高。匹配的可变速风扇,有助于实现更佳的节油效果。涡轮增压器自动延迟息火功能也延长了使用寿命。

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加长底盘——20吨级挖掘机水准

E140LC挖掘机的底盘为加长型设计,在实现更高稳定性的同时,2.5米的宽度依然方便用小型拖车运输。不仅如此,履带标配2个托链轮和7七个支重轮,并配有护轨器,相当于20吨级挖掘机的水准。

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3+4——专属工作和功率模式

E140LC挖掘机整车液压系统采用了电液控制高功率液压泵和先进的智能正流量控制系统,与约翰迪尔发动机进行了深度匹配,操作系统提供三种专属工作模式可选,系统自动针对起重、破碎和其他附件进行优化匹配,帮助客户实现最优的生产效率。

在实际挖掘作业中,操作者还可以充分利用四种功率模式和更多档位的油门旋钮来针对不同的工况更好地实现产能和燃油效率的偏好与平衡。

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无钥匙加密启动——智能化新高度

E140LC挖掘机全车电器系统行业领先,固态电子电路的采用大量减少了继银和毁电器和线束的使用,大大提高了可靠性和耐久性,并能实现更精准的液压控制和锋备更智能的车载诊断。无钥匙加密启动和密封开关模块让约翰迪尔挖掘机为行业的智能化树立了新的高度。

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驾驶室——安全舒适,行业顶配

E140LC挖掘机宽敞、舒适的驾驶室,视野开阔,并采用密封增压设计,降低噪音。其多向调节座椅和自动温度控制系统,增加了驾驶人员的舒适程度和工作效率。坚固的一体式驾驶室通过了防翻滚和防落物一级测试要求。

作为继20吨和30吨级挖掘机之后约翰迪尔推出的又一力作,E140LC不仅延续了约翰迪尔优质的基因,更有多项技术领先行业,优势明显。

非常期待这款新产品给用户带来更完美的体验!

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约翰迪尔3B系列(40-55马力)554拖拉机:变速差裂箱采用梭式换挡结合侧操纵,标配12个前进档和12个倒退档,71升大容积燃油箱,保证长时间作业需求,满足用户水旱兼作的需要,两级可调摆式拖挂装置,适合不同挂接高度的挂接需求。

山拖泰山554轮式拖拉机:传动系拥有8前进挡和8个后退档,档位区域大,驾驶员可以根据作业的不同情况、配胡晌带农机具的不同、车速的变化、地面的坡度、作业土壤的情况、牵引机具的不同等,在较大的速度范围内进行作业档位的选择,充分发挥出动力系统的性能,更好的满足使用要求。

华夏554轮式拖拉机:4×4轮式结构,外形尺寸:3790×1620×2130mm,最小使用质量2020kg,配套动力40.43kW,全液压转向,后置三点悬挂,简裤庆锋单液压输出,动力输出轴转速:540/720r/min。

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