一、摆线齿轮的画法及各项参数和指标
齿轮的基本参数是——齿数,法面模数,法面压力角。
两个齿轮正确啮合的条件是——基圆齿距相等。因为,模数、压力角已经标准化,所以,等于是模数、压力角分别相等。
一对内啮合齿轮传动里的外齿轮(轮齿在圆柱面上)和内齿轮(轮齿在孔里面),参数差不多,有小小的差别。补充一点为了内齿轮齿顶的轮廓全部为渐开线,则齿顶圆da=m(Z-2)必须大于基圆db=mz*cos(a)。
相同点:模数和齿形角都一样。不同点:外齿轮的齿顶圆直径da=m(Z+2)>分度圆直径d=mZ>齿根圆直径df=m(Z-2.5);而内齿轮的齿顶圆直径da=m(Z-2)<分度圆直径d=mZ<齿根圆直径df=m(Z+2.5)。
二、发动机内啮合齿轮泵的泵油过程?
发动机齿轮泵主要有两个齿轮配合来完成,其中一个为主动轮,另一个为从动轮。在旋转时按一定的方向转动,两个齿轮啮合的空间有小变大产生吸力,将油吸进,然后从另一端由大变小,将油压力,产生压力
三、求摆线针轮减速机原理动画演示
摆线针轮减速机就是利用了摆线针轮传动,所以跟摆线针轮的传动原理是一样的。
自己去土豆上下吧。
四、摆线减速机的内部构造是怎么样的啊?怎么个工作原理?
摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上
转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速 比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转
又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
主要特点
一、高速比和高效率
高级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
二、结构紧凑体积小
由于采用了行星传动原理,输入轴与输入轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。
三、运转平稳噪声低
摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在最小程度。
四、使用可靠、寿命长
因主要零件采用轴承钢,经淬火处理(HRC58-62)获得高强度,并且部门传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长
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五、内啮合齿轮泵安装时注意哪些问题
安装注意事项
1、对各零部件进行详细检查,均应符合相应的标准。
2、齿轮两端面与轴中心线的垂直度、齿轮两端面的平行度均应合格;齿轮啮合情况良好。
3、轴径应符合技术要求,轴套或轴承与轴径的同轴度合格。
4、齿轮端面间隙要调整适当。
5、紧固端面螺栓时,用力要对称均匀;边紧边盘动转子。若遇到卡涩,应松掉螺栓重新紧。
6、加填料紧压盖时,需边紧边盘动转子,不可紧得过死。
工作注意事项:
1.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。
2.泵驱动轴不能承受任何径向垂直力,皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。
3.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵.
4.齿轮泵紧固端面螺栓时,齿轮泵用力要对称均匀;边紧边盘动转子。若遇到卡涩,齿轮泵应松掉螺栓重新紧。
5.弄清楚泵的允许最高转速.和现场工作最高转速.
6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转.
7.泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.
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