一是汽油压力过高,主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的,它会造成喷油嘴喷入的油量过大,从而使混合气变浓,解决方法是更换油泵以及调节阀。
二是喷油嘴滴漏,它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室,从而造成混合气过浓,检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油,如果故障属实,则需要更换新的喷油嘴才可以解决。
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