1. 挖掘机散热系统原理
可能原因如下：
第一，发动机缸盖垫损坏（高温时极容易出现）。可更换缸盖垫解决。
第二，发动机高温时直接加冷却液，造成缸盖炸裂。只能更换才可以解决。
第三，发动机高温缸垫损坏，缸盖有可能变形，可磨缸盖或更换处理。
2. 挖掘机散热器组有哪些
柴油发电机组采用冲制铆接的双层托板风扇，作为对风冷式的水散热器强制鼓风冷却之用，按发动机机型和标定功盎的不同，可配用不同规格的风扇。
其中4、6缸发动机的风扇有吸风式和吹风式两种结构，用户可根据需要在订货时任选-种,2缸发动机风只有吹风式一种。柴油发动机工作时按其旋转方向，根据风叶的凹弧面应为压风面的原则来判断风扇是吹风式还是吸风式。
例如面向发动机前端看，如果风扇的压风面（凹弧面）面向您时，即为吹风式；反之非压风面（凸弧面）面向您时则为吸风式。
安装风扇时切勿装反，否则风叶的非压风面将成为压风面，影响风扇风量，使散热器和散热效果下降。应定期检查风扇的安装是否牢固，所有风叶是否有明显的碰弯变形现象，如有发现应即换新，以免因风扇的平衡度变差而折断风叶和打坏水散热器等事故的发生。
应定期调整三角橡胶带的松紧程度，太紧会引起轴承过度磨损；太松又将使风扇的风量下降，影响散热效果。
应定期向直通式压注油杯内加注适量的黄油。
3. 挖掘机散热不好怎么解决
挖机风扇吹不到发动机，这得看什么情况下，他吹不到发动机的，如果挖掘机风扇的皮带松的厉害，它会导致风扇不转圈，肯定是吹不到发动机的，这一个你得看这个风扇有没有别的问题？
一般挖机风扇的皮带不松，应该踏实吹到发动机的，如果风扇的轴承散了，也可能会导致这个风扇吹不到这个发动机
4. 挖掘机散热器图片
挖掘机空调散热器风扇不转，应该是散热器风扇的电机（或控制电器）有问题了；压缩机是制冷的，所以不能确定是压缩机坏了。
5. 挖掘机散热器怎么清理
一、挖机散热器表面堵塞
挖掘机发动机高温问题都是由散热器表面堵塞造成的，因为散热器为了增加散热面积，会在细管之间加装散热鳍片，这些鳍片之间的缝隙比较小，很容易被杨柳絮、泥土、昆虫尸体等杂物堵
二、风扇皮带涨紧度不足
风扇皮带涨紧度不足造成的发动机温度高非常容易辨别，用手摁明显感觉到松弛、或者加油门皮带打滑发出吱吱声，都表示皮带涨紧度已经不足。皮带涨紧度不足会导致风扇和水泵转速过低，散热能力严重下降，所以发动机温度过高也就在所难免了
2.风扇皮带涨紧度不足造成的发动机温度高非常容易辨别，用手摁明显感觉到松弛、或者加油门皮带打滑发出吱吱声，都表示皮带涨紧度已经不足。皮带涨紧度不足会导致风扇和水泵转速过低，散热能力严重下降，所以发动机温度过高也就在所难免了。
6. 挖机散热片不拆怎么清洗
挖机燃油滤芯的更换、检查和清洗挖机散热器散热片、检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）、油冷却器散热片和冷疑器散热片、液压油滤芯的更换、更换终传动箱内的油（仅首次在500小时时进行，以后1000小时一次）、清洗挖掘机空调器系统内部和外部的空气滤芯、更换液压油通气口滤芯。
7. 挖掘机散热系统原理图解
出现高温的原因：挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。 液压油温过高：首先说说液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。 另一个是发动机水温高的原因。点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高。