柳工挖掘机多路阀图纸(柳工挖掘机分配阀)

1. 柳工挖掘机分配阀

需要，装载机不能行走是因为变矩器出问题了，或者是行走泵发生了堵塞，油路不通滤芯堵塞时由于车子刚启动属于冷车状态油的粘稠度比，柳工ZL50装载机变矩器—变速箱液压系统工作时,变速泵从 油底壳中经滤网吸入低压油,泵出的高压油经滤油器过滤后进入变 速操纵阀。

2. 柳工挖机主溢流阀调节图

挖掘机没有力气可能是中心油封漏油导致压力流失，或者是配油盘冲破。

以下是更多相关资料：1、回转接头泄露：第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。

液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。

所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。

2、各种阀出现故障：控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。

控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成行走无力。

3. 柳工装载机分配阀

一般是排气阀芯密封不严所致。大部份柳工装载机复合阀的阀芯只是一只圆形橡胶片，拆下排气口所在阀体上部的阀盖就可以看到这只阀芯，如果仅是与阀座孔对应的胶体面变形失效，只需翻过来，让胶片未变形的一面对着阀座孔即可修复使用。自行维修时，注意切不可盲目改动两个压力调定螺栓的预紧度，除非你清楚自己在做什么。

4. 柳工挖掘机分配阀各部件名称

加在空气加力泵的油杯里，前后各一个。

5. 柳工915挖机分配阀示意图

2022柳工915每小时油耗在15升到17升左右。主要看挖掘机的工作强度大小。挖土量每天工作10小时，大约在1000方左右（普通甩土不包括装车和其他特种作业）。如果用一些大一点挖掘机如220；300；350；400油耗和挖土量都有不同成度的提高

6. 柳工挖机分配阀分解图

是升斗阀杆漏油.如果是拉线那头就拆开拉线.把阀杆盖拆开换一个o形圈就可以了,如果是后面漏就要拆开那个长盖子,再把阀杆垃出来,换后面那个o形圈就行了!

7. 柳工挖掘机分配阀上的主溢流阀

(1)定期清洗散热器，由于工程机械工作环境差，灰尘多，吸附在散热器外表面的灰尘和油污会严重影响散热器的散热效果。散热器应定期清洗，以去除污垢并保持良好的散热性能。

(2)合理选择液压油。应根据制造商推荐的品牌、机器的工作环境和温度选择液压油。对于一些有特殊要求的机器，应选择特殊的液压油。北方冬天，最好选择低凝液压油。当液压元件和系统维护不方便时，应选择耐磨液压油。

(3)按标准调节系统压力。

用于调压的元件主要是溢流阀和安全阀:在定排量泵系统中，液压泵的供油压力由溢流阀调节；在变量泵系统中，安全阀用于限制系统的最大压力，防止系统过载。严格按照标准调整控制阀的压力值，以减少能量损失

8. 柳工挖掘机主控阀图解

找到主控阀的备用阀芯，将其中一个主工作管口接破碎锤（如果机器上没有，需要配管），管路中加装溢流阀；

其次，将破碎锤回油管直接接回油箱（如果机器上没有，需要配管，溢流阀回油管路也接入该管）；

最后，把破碎锤脚踏阀先导管接到备用阀芯上。不建议自己安装，可以找挖掘机维修工解决。

9. 柳工50c装载机分配阀图片

1.测量分配阀系统压力看是否正常,不正常首先怀疑分配阀。

2.动臂内泻造成掉缸情况明显,造成提升无力应当不会。

3.举升无力还要看液压油是热车状态下无力，冷车状态有力，如果是这样的话那可能是大泵磨损严重了。

10. 柳工挖掘机电磁阀位置图

原理：是通过机械传动方式,将汽车的车速和气节门开度这两个主控制参数转变为液压控制信号;液压控制系统的阀板总成中的各调节阀根据这些液压控制信号的变化,按照设定的换挡规律操纵换挡执行元件的动作实现自动换挡。 

 电控自动变速器的原理是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入ECU,ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出动作控制信号,换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU的动作控制信号转变为液压控制信号阀板中的各调节阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行元件的动作,从而实现自动换挡过程。

11. 柳工挖机大臂阀在哪呢

在油缸升缩端找到定位的螺栓把螺栓取下放到一个定位处，然后取下油缸盖拉活塞杆就可以更换油封了。