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什么是自润滑轴承?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-10-07 00:43   点击:287  编辑:admin   手机版

一、什么是自润滑轴承?

自润滑轴承是可以在不加油的情况下工作,也可以在加油的情况下工作,我们一般都是荣昌石墨铜套,是以高强度铜合金(CuZn25Al5,CuZn24Al6Fe3Mn4)作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜.

自润滑轴承也可以叫无油轴承。

二、润滑系统的工作原理是什么?

润滑油储存在油底壳内,当发动机运作时,带动机察睁油泵,将机油从油底壳中抽出,经过机油滤清器,再经机油管道送到各需要润滑烂没贺的部件处,如饥派曲轴、凸轮轴、摇臂等。最后,机油流回油池。如此往复流动,不断工作。

润滑系统的工作原理:

1、在此系统中,曲轴的主轴颈、曲柄销、凸轮轴颈及中间轴(分电器和机油泵的传动轴)颈均采用压力润滑,其余部分则用飞溅润滑或润滑脂润滑;

2、当发动机工作时,机油从油底壳经集滤器被机油泵送入机油滤清器。如果油压太高,则机油经机油泵上的安全阀返回机油泵入口。全部机油经滤清器滤清之后进入发动机主油道。滤清器盖上设有旁通阀,当滤清器堵塞时,机油不经过滤清器滤清由旁通阀直接进入主油道。机油经主油道进入五条分油道,分别润滑五个主轴承;

3、然后,机油经曲轴上的斜油道,从主轴承流向连杆轴承润滑连杆轴颈。主油道中的部分机油经第六条分油道供入,中间轴的后轴承。中间轴的前轴缓肆运承由机油滤清器出油口的一条油道供油润滑。主油道的另一条分油道直通凸轮轴轴承润滑油道,此油道也有五个分油道,分别向五个凸轮轴轴承供油;

4、在凸轮轴轴承润滑油道的后端,也就是整个压力润滑油路的终端装有最低机油压力报警开关。当发动雹芦机起动之后,机油压力较低,最低油压报警开关触点闭合,油压指示灯亮。当机油压力超过31kPa时,最低油压报警开关触点断开,指示灯熄灭;

5、另外,在机油滤清器上也装有机油压力开关,当发动机转速超过2150r/min时,机油压扰梁力若低于180kPa,这时开关触点闭合,报警灯闪亮,同时蜂鸣器鸣响报警。

三、润滑系统有哪些功用?

润滑系统的功用有润滑、清洗、冷却、密封、防锈。。希望我的回答对你有所帮助。

1、润滑作用,机态稿拿油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损;2、冷却作用,利用机油的流动性,带帆搭走发动机零件的部分热量,防敬如止零件温度过高而烧损;

减配芦核少摩擦阻力和磨损,减少发动机的功率消耗。

清洗摩擦表面,带走磨屑和异物。

不断循环带走摩擦产生的热量,起冷却作用。

提高密封性,防止漏气或漏油。

对零件表面起保护作用。

可用作液压油,起到液压作用培掘。

吸收冲击减少震动,起减震缓冲作哗仿用。

保证润滑系统的基本要求

一般而言,机械设备的润滑系统应满足以下要求:

1)保证均匀、边续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂,油量充足,并可按需要调节。

2)工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置,保持润滑剂的清洁,防止外界环境中灰尘、水分进入系统,并防止因泄漏而污染环境。

3)结构简单,尽可能标准化,便于维修及高速调整,便于检查及更换润滑剂,起始投资及维修费用低。

4)带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置,能及时发现润滑故障。

5)当润滑系统需要保证合适的润滑剂工作温度时,可加装冷却及预热装置以及热交换器。

在设计润滑系统时必须考虑以三种润滑要素

①摩擦副的种类(如轴承、齿轮、导轨等类支承元件)和其运转条件(如速度、载荷、温度以及油膜形成机理等)

②润滑剂的类型(如润滑油、脂或固体、气体润滑剂)以及它们的性能

③润滑方法的种类和供油条件等。

润滑系统的选择原则

在设计润滑系统时,应对机械设备各部分的润滑要求作全面的分析,确定所使用润滑剂的品种,尽量减少润滑剂和润滑装置的类别.在保证主要总值件的良好润滑条件下,综合考虑其他润滑点的润滑,要保证润滑质量。应使润滑系统既满足设备运转中对润滑的需要,又应与设备的工况条件和使用环境相适应,以免产生不适当的摩擦、温度、噪声及过早的失效。应使润滑系统供扮灶送的油保持清洁,防止外界尘屑等的侵入造成污染、损伤摩擦表面,提高使用中的可靠性。复杂润滑系统的主要元件如泵、分配阀、过滤器等应适当地组合在一起并尽可能标准化,便于接近进行维护、清洗,降低设备运转与维修、保养费用,防止发生人身、设备安全事故。

在选择润滑系统时,要注意该系统自动化程度和可靠性,注意装设指示、报警和工况监控装置,预测和防止早期润滑故障,以提高设备开动率和使用寿命。

润滑系统常见问题及处理方法

润滑系统问题分析:

润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用:减轻滑动部位的磨损,延长零件寿命;减少摩擦功耗;冷却作用,可导走摩擦热,使零件的工作温度不过高,从而保罩缺燃证滑动部分必要的运转间隙,防止接触面被烧伤。这些作用都与设备的效率有着直接或间接的关系。但在高温下润滑油会氧化,这些作用效果都会降低。且会生成固体物,造成运行部件的磨损,导致被压缩气体的泄漏。

处理方法:

合理使用质量高的润滑油,这些润滑油必须具有在高温条件下有足够的黏度,以便对各密封间隙能保持一定的密封能力;应有一定高的闪点;要有良好的化学稳定性,较好的氧化安全性,并使胶质和积炭减少到最低限度。除此还要定期检查、更换润滑油,要定期清洗油池、油管、油过滤器及注油物虚器等,保证油路畅通。

1、润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损。

2、冷却作用利用机油的流动性,带走发动机零件的部分热量,防止零件温度过高而烧损。

3、清洁作用循环流动的机油,将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走,防止在零件之间形成磨料而加猜肢敬剧磨损。

4、密封作用利用机油的粘性,使机油附着于运动零件表面,提高零件的密封效果,减少漏气.

5、防锈作用:润滑油膜吸附在金饥侍属表穗慎面,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。

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