请问ENEOS(亿能新新日本石油）机油怎么样？

请问ENEOS(亿能新新日本石油）机油怎么样？

个人感觉，相比原厂的机油，开头3K公里差别不大，3K公里后，同等条件下比原厂的机油提速要快，发动机噪音也比较小，其他方面不太注意。第一次用到快7000公里换油，目前第二次换油已行使快4000公里。

eneos润滑油深得市场和用户的认可，是日本最有名的润滑油品牌，在日本的市场份额超过40%。在日本，到处都可以看到有ENEOS标志的加油站，ENEOS(引能仕)就相当于中国长城、昆仑的地位。

eneos润滑油在中国销售的润滑油产品，涵盖工业油和车用油，包括汽机油、柴机油、自动变速器油、液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、导轨油、防锈油等。

龙部长向我们介绍，为满足中国消费者的需求，此次展会展出了全线升级的全合成汽机油系列产品，达到市场上最高API SN级别，具有优秀的节省燃油，长效清洁的作用，有效保护发动机的同时，发挥发动机的动力性能。

除此以外，也展出了新型的防锈油、导轨油、多用途油等先进的工业润滑油产品。随着中国工业、汽车产业的发展，装备技术的不断提升，中高端润滑油需求量也将日益扩大。

龙部长表示，公司总部十分看好中国的发展前景，尤其是华南市场，是汽车产业的中心，ENEOS(引能仕)在中国的发展目标，一是为日本及国内配套车厂提供优质原装油品，二是打造自身的润滑油品牌。

运油-20将首次向社会公众展示，运油-20有何特点？

运油-20最大的特点就是载重能力，可以承载60多吨的载荷，是一架起飞重量200多吨的大型运输机。世界上很少有国家可以建造这个。我们的运油-20可以达到66吨，可以满载一辆主战坦克，说明它是具有战略运输能力的大型运输机。

运油-20的服役意味着什么？

意味着，我国空军远程持续续航作战能力的一次升级。运油-20一次可携带 75 吨喷气燃料。一次可为10架单发单座歼10C战斗机提供加油服务；它还可以为6架双引擎、两座歼-16多用途战斗机或双联战斗机提供空中服务。发动机和一次单座 歼-20 隐形战斗机。通过运油20进行空中加油后，其作战半径将超过2500公里，空中时间将大大增加。这将大大提高歼20的作战效率，更好地承担战时“空中加油站”的作用，从而提高我军其他非隐身军机的生存能力。

我国的空中加油发展如何？

我国在空中加油机领域起步较晚，能造空中加油机的国家寥寥无几。一是要有合适的大平台，二是要有过硬的空中加油设备和技术。只要装备好，现有飞机的战斗力就能立马提升。在 1990 年代后期，我国还在装备 H-6 的基础上改装了 20 多架 H-6，并结合当时能够空中加油的俄制国产 J-8D 和 Su-27。战斗加油系统国内首创的航空燃料。客观地说，目前我军空中加油系列无论是6架轰炸机的数量和性能，还是能够接油的战斗群，甚至是相关的战术训练，都基本可以满足训练需要。材料，远未得到充分应用。 

总结。

运油-20正式服役代表着一个新的开始。对于国内海空军来说，运油-20代表了一个稳定的空中加油平台，而不是轰6和伊尔78过渡机型的局限。在我国，要在前期不完善的基础上，尽快完成运油-20空中加油机队的组建，升级其他型号的收油装置，使用新型空中加油作战系统。帮助空军完成向战略空军的跃迁。

运油-20将首次向社会公众展示，运油-20的特点就是更高端，更智能，运行速度更快。

运油-20已经正式通过了空军的性能鉴定，它是一架具有战略运输能力的大型运输机。总载油量超过了100吨，加油能力会很强。

运油20将首次向社会公众展示，运油20的特点是它的运输油比较安全