油水分离器应该怎么使用

油水分离器应该怎么使用

油水分离器系统工作原理和工作流程：

1、水由AOD泵（气隔膜）进入；

2、流量控制阀进入；

3、第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入；

4、网状布水孔（5/32）进入；

5、吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入；

6、第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入；

7、清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

扩展资料

油水分离器作为发动机上一个部件，它起着提高柴油质量的作用，而这也是高压共轨发动机所需要的。油水非恩利器一旦出现问题就会导致发动机冒黑烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障，严重的可能导致发动机损坏，所以说油水分离器平常的维护保养是必不可少的。

餐饮油水分离器主要适用与国内含油污水排放污染严重的环境，该油水分离器是引进生产的“油脂阻集器”。

安装在下水道的出口处、用以阻止油类和垃圾排入下水道的装置，主要有玻璃钢、不锈钢等材质。由于先进的设计（该产品及其设计在国内、外均申请有专利），能使阻油率达到90%以上。

参考资料来源：百度百科-油水分离器

油水分离器主要用在餐饮业和工业，工业的是大型的油水分离器，有专门的维护人员，现在简单说一下今誉源餐饮油水分离器使用方法，以及注意事项：

1、油水分离器器的水位保持在50厘米就可以；

2、分离器主要有5部分组成，第一部分是小型的油水分离器，采用的是新型的吸油材料，可以高效吸附油脂；

3、第二部分是隔油池，分为三个部分，栏栅机，不锈钢隔油池和油脂分解除臭装置，需要注意的是隔栅机是需要定期的清理的，其余的部件按照说明使用就可以；

4、如果隔油池在地下的话，还需要提升设备，这个一般是由工作人员装配的，所以可以联系维护人员；

5、另外为了水质的安全，加入了清洗水设备，经过设备处理的水是经过消毒杀菌的，可以直接用于生活用水。

汽车油水分离器的作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

汽车用油水分离器就是将柴油和水分离开来的仪器。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。

浮油收集器和带式撇油器原理与性能区别

涡旋浮油收集器适用于高效分离含油污水中的油，吸收漂浮在水面上多种成份的废油，包括石油、机油、柴油、润滑油、植物油及其它比重小于水的液体，不管水面上油层厚薄，均可使其聚集和回收至油箱。

工作原理：

通过流体压力产生均匀的离心场，从而实现流体离心分离。

性能特点：

1、涡旋油水分离技术完全继承了“涡旋流体净化技术”的所有优点：分离效果高、连续运行、定时排油、有效介质（水）损失小。另外，污水中的浮油滴在高速进入旋流室时因相互碰撞而发生聚合，并且在旋转上升的过程中由于油滴在轴线附近的不断聚集而加速聚合，这使得该油水分离技术的最终分离效果要好于“涡旋流体净化技术”的固液分离效果。

2、涡旋浮油收集器是以涡旋油水分离技术为核心的高效浮油回收设备，配备电动隔膜泵、浮动吸油口，整机实现连续收油、自动排油。

3、安装简便，放置浮动吸油口、接通电源即可。

带式撇油器：

概述：是指利用传动带回收水面溢油的机械装置。传动带的运转将水面的溢油粘附在上面，经过刮片将油导入到集油槽中，再由泵泵到储存装置。刮油带是用特殊耐蚀钢和特殊设计的高分子材料制成，耐磨持久。

原理：众所周知油是非极性，水是极性，按相似相溶物理定律它们是不相溶的，而油的密度小于水的密度，不加以搅拌油便会漂浮于水的表面。

刮油机是利用油和水之间特定的物理特性，通过环形钢带连续工作吸附去除夜体中表面浮油，减少石油对水的污染程度，可用作过滤前的预处理。