返回首页

平板车的分类

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-10-08 23:04   点击:199  编辑:admin   手机版

一、平板车的分类

北方的平板车车把较长,车停靠时,车把前端着地斜放,两端点恰好与两车轮同处一个平面,从而使车子停放平稳;南方有些地区的平板车由于车型轻巧,车把较短,着力点刚好与北方相反,往往在车尾两端再加固两条硬木,硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时,只需稍稍抬起胳膊,车子即可放稳,这样既免除了一放一拉中的弯腰动作,同时又节省了体力。

到21世纪为止一种KPD(S)系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车,其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单项(三相)36V的安全电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。广泛用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中。

挖掘机专用低平板车,用于运输像挖掘机,装载机,收割机等一些不可拆卸机械。其主要产品型号有:东风金霸平板车,东风多利卡平板车,东风145平板车,东风153平板车,东风前四后四平板车,东风前四后八平板车和解放各型号平板运输车,另外还有半挂低平板车。此类平板车可以运输3吨到30吨不同重量的机械货物。广泛用于一些履带式机械和一些不可拆卸物体的长途运输。

KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物容易,但运行距离不能太长,一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。

但是此系列平车可改装为电瓶直流供电方式供电,改为直流供电后不仅增加了安全,而且不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道,环行道上行驶,适应增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,给厂区运输平面布置以很大方便,大大的增加了作业范围。

二、哪家平板车种类齐全?

翔驰挂车家的平板车种类多一些,你可以去看看,那边的车质量也不错

三、厂内有轨平板车设计方案怎么写啊?

电动轨道搬运台车,又被称为电动有轨平板车、有轨运输车、模具运输车等,是一种采取地面铺设轨道作为导航方式的轮式搬运设备,具有承载能力大、安全可靠,操作方便、定位精确、节省成本的优点,目前被广泛应用在汽车生产、船舶制造、模具冲压、矿山运输、钢铁调配、大型机器设备的运送装配等领域。 目前所生产的此种搬运车承载能力可以达到(5 ~180)吨,能够实现性能可靠、定位精确、续航能力大、多重安全防护、自动移载、电动/液压提升、水平校正、防滑防偏载、无线遥控控制、声光报警、定位自动停车、延时启动等功能,并能够根据用户的要求,灵活设计,不同的用户制订有针对性的方案!

现在的平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。
平板车现在一种KPD(S)系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车,其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单项(三相)36V的安全电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。广泛用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中。

四、100吨牵引机电产品钢包车轨道平板车好的

100吨牵引机电产品钢包车轨道平板车

适用于冶金、重工、轻工等行业以及各种大小车间工厂。

五、转运玻璃纤维制品平板拖车车间轨道车敞开封闭

转运玻璃纤维制品平板拖车车间轨道车敞开封闭不同吨位的牵引头只需简单调节即可连接

六、东风前四后四,八点六米平板货车价格

东风 天锦中卡 160马力 4X2 排半载货车(DFL1160BX7A)官方报价:14.2万经销商报价:10.6万-15万公告型号:DFL1160BX7A驱动形式:4X2发动机型号:东风 EQH160-30...

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
上一篇:返回栏目