一、关于航模飞机的几个问题 无人机飞控能调节电机的正反旋转方向，固定翼A3飞控能设置双桨电机的正反向吗？
飞控板作用仅是自动矫正各个舵面, 让飞行器在空中平衡飞行...! 都没有调整电机的正反旋转的功能...!
二、无人机影像怎么校正到地理坐标上
首先，无人机航空摄影测量属于无人机作业范畴，主要使用全画幅摄影设备，作业之前必须了解以下信息：
一、无人机作业技术规范
无人机航空摄影采用高分辨率遥感影像集群式处理系统对地面进行包括影像预处理、大范围遥感影像稀少控制区域网平差、DSM/DEM自动生成及等高线数据半自动提取以及高精度正射遥感影像自动、高效、持续更新生产等前期准备工作。
二、无人机航摄影像数据处理：
1、影像比例纠正（CCD畸变系数β）
相机坐标与影像坐标不同，因此需对影像先进行畸变差纠正。参数包括主点坐标（I0，J0），对称畸变参数（K1，K2），非对称畸变参数（P1，P2），CCD非正方形比例系数α和CCD非正交性畸变系数β。
2、空中拍摄（三角测量）
空中拍摄航测系统利用少量的测区中物方空间坐标的地面控制点，通过区域网平差计算，求解加密点的物方空间坐标与影像的外方位元素，称为区域网空中三角测量。利用空中三角测量可以使测区中加密点分布更均匀、航带间转点更密集、加密精度更可靠，在平差结算后系统自动生成每张影像的加密点坐标和外方位元素文件。
摄影测量内业工作中需要知道测区每张相片的6个外方位元素信息，这就需要知道每张相片至少6个点的控制信息，如用传统的逐点测坐标法必然导致大量的外业工作并且加大了人工误差因素。
3、DEM数据匹配（正射影像）
DOM实现的原理是通过生成的测区地表DEM模型，对影像进行正射投影产生。
利用PixelGrid自动进行多模型、多重叠DEM匹配、采集、保证像方DEM点更准确的切准地面。生成的物方DEM必须严格按照自检的精度报告要求检查。确保测区上DEM的点位全部切准地面。以测区为单位创建像对正射影像，分辨率根据要求输出。为了保证影像的完整和质量，整测区像片的正射影像都生成。
(1) 使用全自动生成单模型DSM，其中DEM格网间距不小于10倍地面分辨率。
(2) 对生成的单模型DSM模块进行拼接，通过一定的裁切、滤波操作获得整个测区的DEM数据。
(3) 选出参照影像对整个测区所有影像进行匀光、匀色，使整个测区颜色均匀、色调一致。
(4)调用整个测区影像和DEM数据自动生成正射影像；对自动生成的测区拼接线进行人工编辑以调整拼接线走向，保证建筑物等具有明显标志实体的完整性。
(5)按照项目设计对整个测区正射影像进行分块裁切输出。
4、成果检查验收与成果提交
按照项目质量管理规定，对加密成果、DEM、DOM成果进行100%检查。并进行成果整理。
三、EVE无人机怎么用
安装:买了之后拖到无人机仓 使用:出去后,在屏幕右边列表下面会多一个关于无人机的操作,点相应的即可
四、有知道遥控飞行器怎么调试
经验，才能把遥控飞机玩的更好，更出色，也不会出现这样那样的问题。
初次飞行请注意：
1.建议使用可充电电池（南孚电池假货多），正确的充电。
2.调试飞机在无风、空间大的场地，起飞高度20-50厘米。
3.起飞手柄不可急加急减，请善待您的飞机。
4.做优秀的驾驶员，耐心，细致。请不要学习本拉登！
调试飞机：
1、室内的遥控飞机基本上都是用遥控器冲小飞机的电量，小飞机是有锂电池，而遥控器是5号电池，先说下遥控器，遥控器有一个微调（按/旋钮《R-L》），如果你遥控的时候飞机在空中老是打转的话，就要靠这个微调来调节，调节到机头不动，能够静止在空中为最佳状态。
2、遥控器左边手柄是上下操作，控制飞机的上下。而右边的就多了，右边的手柄的左右操作是向左方向，向右方向调小飞机的方向。而上下是控制飞机的向前向后。
3、如果充电的话，应该是遥控器的开关打开，小飞机的开关关闭，这时候会红灯亮，说明正在充电，等到绿灯亮了就说明冲好电了，充电时间一般是10分钟多些。
4、特别要注意的事：千万不要让小飞机的开关一直打开，直到电量耗尽，这样的话就完蛋了。小飞机的遥控距离在10米左右，大飞机的距离在20左右。如果飞机飞不起来，你可以做一下措施（1，遥控器的5号电池换新的，然后给小飞机充电。2，调节遥控器微调。3.遥控离飞机1米内）
5、遥控飞机保养很关键的，一定要爱护啊，不用的时候一定要把电源关闭，还有就是飞机飞行中碰到物品一定要把手柄放下，不要在让机翼转动，以致造成飞机的损坏，主要能做到这几点，飞机会长期的伴随你一起飞翔的。
内飞机也可在室外飞行，但一定要选择无风或微风的天气，室外飞机个头大，马力大，一定要选择在室外飞行，禁止儿童单独使用室外飞机，飞行时一定要注意安全。
五、4轴无人机方向怎么调
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这个问题需要比较专业回答
1、无人机是没有方向的
2、只有通过修正空间的欧拉角来调整位置
3、硬件就是陀螺仪