一、蓝鲸旋翼机的介绍
2013年9月的天津直博会上，出现了“蓝鲸”直升机概念模型。这款直升机采用了四旋翼倾转翼技术，外形很容易让人联想到美国当年的V-44方案。“蓝鲸”的重载达到20吨，巡航速度达538公里/时，航程3106公里，使用升限8615米，作战半径大于815公里。
二、请问旋翼机的原理与构造
旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副水平放置的螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车，旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动，称之为预旋（prerotate），起飞之后靠空气作用力驱动；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。
在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
中国旋翼机官方网站
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三、旋翼机是靠什么飞起来的？
旋翼机的旋翼就是一个大风车，旋翼和风或者叫前进方向有一定角度，还有旋翼机是靠一套动力螺旋桨的推或拉力，使旋翼迎风产生自转，同时它的翼在旋转时产生升力。旋翼有可控制的倾斜角度，仰俯角、左右倾斜角，使旋翼机在前进的同时或升、或降、左转、右转。原始的旋翼机主旋翼是没有动力的，但是可以在起飞时给主旋翼一个辅助动力（也有用手一下一下拨旋翼的），使飞机在短距离内起飞。
四、人类史上第一个投入实战的旋翼机是什么？
旋翼机，是指用无动力驱动的旋翼提供升力、重于空气的“飞行器”。由推进装置提供推力前进，推进装置有螺旋桨和喷气两种。前进时气流吹动旋翼而产生升力，它不能垂直起飞或悬停，常在起飞时还要给旋翼一个初始动力，使旋翼的升力增加。借助于旋翼可做近似垂直的降落。旋翼使结构变得复杂，速度提高受到限制。旋翼机于1923年制成，但因旋翼阻力大，飞行速度在300km/h以下，因而发展不大，但促进了直升机的发展。目前只有少量旋翼机用于研究和体育活动。
VZ—1是美国希勒公司于20世纪50年代为美国陆军研制的一款直接升力旋翼机，绰号“波尼人”(PaWnee)。该机于1957年11月首次试飞，最终因为技术问题被取消。 VZ一1旋翼机装有一个动力强劲的反向旋转涵道风扇，安装在可搭载一个飞行员的平台内。飞行员需要通过摆动身体使平台向预期方向倾斜．以此操纵飞机向所需方向飞行。虽然这种飞行器看起来很有特色，但寞际飞行起来却效果奇差。VZ—l旋翼机的最大飞行速度只有26千米/小时，并且很难操纵。