日立EX120一5挖掘机多吗(日立ex120-5挖掘机)

1. 日立ex120-5挖掘机

切断电源，上排最右边两个按钮同时按住几秒钟。

别放手，拧开钥匙门，再按主菜单键，就出来了

2. 日立-5挖掘机图片

油类容量

冷却液(L)18.4

发动机油更换量(L)16.2

液压系统(L)134

燃油箱(L)250

ZX120是日立12吨级中型挖掘机，在国内销售的机型主要是由合肥日立建机生产。该机型配置五十铃CC-4BG1TC四缸发动机，额定功率66千瓦时，斗容0.52方。

日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。成为世界上最大的挖掘机跨国制造商之一。日立建机以其雄厚的技术开发能力和近百年的机械制造经验，制造出了0.5—800吨各种型号的系列液压挖掘机。日本最大的800吨级超大型液压挖掘机（即EX8000）就来自于日立建机。

3. 日立ex1200挖掘机

首先要明确下手方向从简单的方面开始检查，不要一开始就把问题想了复杂化，（憋车）肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常采用排除法，机电液一个个来排除。

第一，简单的发动机功率检查，听声音，空载低怠速，一个个断缸听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了(更换或清洗)急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳，如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色，憋车时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片。

第二，电路，先把工作模式调成大臂优先，用户模式设定在U3，再进入监控器方法如下：左边从上数下1234四个按键，右边从上数下5678四个按键，按住8的同时按住3和4数秒后显示屏出现(000000)先输入密码(0E323A)1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，进入后显示(10---1)，调到12看转速最大油门空载时是不是在1850以上，没有转速或不稳定检查转速传感器及线路，转速不够调拉线或最大油门限位螺杆及油门校正，再调到16-2-OF上盘压力开关，动作时会显示16-2-ON，没有变化查上盘压力开关及线路，测比例电磁阀(PS)压力，正常是最大油门无负载压力3.0MPA工作时压力值1.6MPa左右(和调整有关)，在憋车时PS压力会随着转速的下降而上升，(1800转=1.6MPa，1600=1.9MPa，1400=2.4MPa，1200=2.8MPa不准确压力值供参考)，转速，PS压力变化正常可以进行一次PS校正(L=1.0MPa，H=3.0MPa)及油门校正，PS压力校正方法：启动发动机，油门加到最大，进入71，显示(71-L-0)1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，调到(0)字符闪烁时，增加数字，压力也跟着增加，减少数字压力也跟着下降，按8键保存，正常PS压力值是(L=0.5MPa，H=2.5MPa)。

油门校正方法：进入70，显示(70-P-00)启动发动机，按下8键，转速会提升到高怠速，显示(70-P-SP)再按一次8键，显示(70--03，到70--10)70--END校正完毕。

第三，液压泵，型号SKP-10，先测主压力，正常压力值是，卸荷压力(4MPa)，溢流压力(35MPa)，320B液压泵工作原理和320的有点不一样，1=1，2=1的工作台模式，也就是说单泵工作发动机也要全功率，（所以单边行走，铲斗力量大，也造成了单做铲斗溢流动作更容易憋车），它的节流压力就变成了，1=50％，2=1，单个泵溢流压力35MPA，节流压力就是17.5MPa，双泵溢流压力35MPa，节流压力近是35MPa。

卸荷压力高也是导间隙致憋车的原因之一，查功率调整螺丝是不是调多了，调整螺丝里面堵头油封，节流压力低了也是憋车的主要原因，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝以内。

4. 日立100-5挖掘机

　　从性价比来讲　　小松、沃尔沃、卡特、日立、住友、柳工　　小松综合实力最强，沃尔沃政绩和零件价位偏高，卡特油耗高，日立质量一般，住友量最少，柳工属于国产机　　按照在国内的占有率来讲也是上面这个排名　　卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)　　优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。　　缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。　　20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W　　小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。　　缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）　　20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W　　日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W　　神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）　　优点；首付低，省油。颜色好。　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 97-102W　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。　　20T机型 EC210B 参考价格 100-106W　　斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)　　优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。　　缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。　　20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W　　现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)　　优点：价格更便宜，配件好买，便宜。　　缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。　　个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

5. 日立120-5挖掘机图片

新机原装日立120按揭的话要80多万，全款的话77万那样把，合肥日立比原装的便宜10万

6. 日立ex350挖掘机

4L左右。日立350H发动机加4升机油,机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏。所以机油一定要在规定的范围内。更换机油的添加量在4L左右。具体可以加完机油之后查看下机油尺。提醒一下查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆

7. 日立ex120-5挖掘机液压图

原装日立ZX120（进口）挖掘机

规格

铲斗容量(m³) 0.5

斗杆长度(mm) 2520

动臂长度(mm) 4600

整机工作重量(kg) 12000

吨位(吨) 12

厂商 合资/进口

动力 传统动力

铲斗 反铲

厂商 合资/进口

动力 传统动力

性能

斗杆挖掘力(kN) 65

接地比压(Kpa) 37

行走速度(km/h) 高速：0~5.5 低速：0~3.4

爬坡能力(%) 70

铲斗挖掘力(kN) 99

最大牵引力(kN) 102

动力系统

工作形式 4 冲程 水冷 直接喷射式 涡轮增压 中冷式

冷却方式 水冷

额定功率(kw/rpm) 66/2150

排量(L) 4.329

发动机型号 Isuzu CC-4BG1TC

缸径×行程(mm) 105×125

气缸数(个) 4

最大扭矩(N.m/rpm) 340/1600

液压系统

回转液压马达型式 1个轴向柱塞马达

行走液压马达型式 2个变量轴向柱塞马达

主泵最大流量(l/min) 2×105

工作液压油路(Mpa) 34.3

行走液压回路(Mpa) 34.3

回转液压回路(Mpa ) 32.3

控制液压回路(Mpa ) 3.9

主泵类型 2个变量轴向柱塞泵

先导泵流量(L/min) 33

油类容量

冷却液(L ) 19

发动机油更换量(L) 15.8

液压油箱(L) 69：燃油箱(L) 250

液压系统(L) 130：主体尺寸

履带板宽度(mm) 500

履带轨距(mm) 1990

配重离地间隙(mm) 890

最小离地间隙(mm ) 440

驾驶室全高(mm) 2740

后端回转半径(mm ) 2130

前段工作装置最小回转半径(mm) 2340

运输总长度(mm) 7610

运输总宽度(mm) 2500

运输总高度(mm) 2580

作业范围

最大垂直挖掘深度(mm) 5020

最大卸载高度(mm) 6160

最大挖掘高度(mm) 8570

最大挖掘深度(mm) 5570

停机面最大挖掘半径(mm) 8140

最大挖掘半径(mm) 8270

8. 日立120-5a挖掘机

全长(mm)：7610，全宽(mm)：2500，全高(mm)：2680

9. 日立ex200-5挖掘机

一百三十多马力。

日立EX200-5有两种以装备发动机，1--ISUZU A-6BG1T。 2--日野 H07C-TD。国内决大多数装备第一种五十零发动机。我主要给你介绍第一种。功率99.3KW{HP时106.6};转速1950r/min{HP时2150};缸数-缸径x冲程 6-105mmx125mm;活塞排量 6494mL;压缩比17.5:1;净质量 489kg;点火顺序 1-5-3-6-2-4;旋转方向 顺时针[面向风扇];机油消耗 低于50mL/h;燃油消耗 18mL/h[HP时20mL/h];喷油正时 上死前点12度；喷射压力 18.1MPa;汽缸压力2.94MPa;气门间隙 0.4mm;增压系统型号 排气涡轮式RHE6;喷油泵型号 Bosch A型;