1. 挖机支重轮
不需要
主要看你固定螺栓的使用情况了,更换支重轮最重要的是拆卸支重轮,只要螺栓能拆下来。首先判断螺栓是否能拆下来。因为支重轮螺栓锈蚀和磨损都很严重。如果感觉螺栓拆卸困难,尽量不要去强拆,
最好找焊工用气焊对固定螺栓周边进行加热,便于拆卸。如果出现断丝那就更麻烦了哦。安装时可以准备一个比较长的固定螺栓至少是固螺栓的两倍。用长螺栓先对好螺栓孔固定一个,然后用撬棍翘起支重轮,安装的又快又好。因为支重轮很重的,如果用人抬的话,又吃力还不方便。
2. 挖机支重轮可以打黄油吗
挖掘机履带有嗓音可以洒机油。
履带有响声说明是履带在磨损。或者是在石头上面工作。看看是不是履带黄油是不是打的太紧了,可以加点机油。再就是履带螺丝有松动照成链茎磨损!。履带这东西是靠师傅保养的。再检查下是不是支重轮是否漏油的现象,和不会转动的现象!
3. 挖机支重轮坏了对链条有影响吗
220-7肯定已经过保,正厂的支重轮一两千一个,副厂件也要大几百。
如果支重轮不漏油、不松旷、不卡滞、不变形就没有必要更换。
4. 挖机支重轮更换视频
常用的装履带方法有两种:
1、方法一,
当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带(这是甲友容易忽略的步骤),到了这一步已经完成了三分之二。
仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了
方法二:将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。
这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。
从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进;
经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。
此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不推荐此方法。
5. 挖机支重轮怎样保养
(1)日常检查与维护1)清洁或更换水箱盖。清洁水箱鳞片及冷凝器,清洁液压油冷却器保护网。
2)清洁空气滤清器滤芯。
根据显示屏上的警告显示进行清洁。当清洁6次或使用1年后应更换。
3)检查并更换斗齿。
4)调整铲斗间隙。
标准铲斗间隙应小于1.2mm。
5)检查蓄电池电解液的液位。若液位低则补加。
6)检查及更换雨刮片,补充清洗液。
(2)每8h维护项目1)检查发动机润滑油油位。
2)检查冷却液液位。液位应于副水箱上下限之间。如果低于下限,则向副水箱添加冷却液。
3)检查柴油油位。每天作业后要补充柴油。
4)机器不工作时,要打开柴油箱底的放水螺塞,放掉积水和杂质。
5)检查液压油油位。通过液压油箱侧面的油位表检查,如果液压油油位在标记H(高)和L(低)之间,则表示油位正常。油位会随液压油的温度而变化,操作前油温在10~30℃之间时,油位在标记L(低)处;进行正常操作,油温在50~80℃之间时,油位在标记H(高)处。若液压油不足时要补加。
6)检查和调整风扇和空调皮带的松紧度。以采用98.1N的力压下皮带,皮带变形量在10~15mm为合格(风扇皮带)。
7)检查挖掘机下部行走装置是否漏油、磨损,螺栓是否松落。。
.检查托链轮、支重轮、导向轮,行走液压马达及行走减速齿轮箱是否漏油。
h检查托链轮、支重轮、导向轮、履带板及驱动轮等表面是否磨损异常,固定螺栓是否松脱。c,在宽广地面上慢慢操作下部装置,检查是否有异响。
d.若经检查发现异常,则请专业人员检修。
8)检查指示表、开关、灯及显示屏的功能是否正常。若发现异常,则请专业人员维修。
(3)每50h维护项目应同时进行每8h维护项目。
1)检查、排除油水分离中的水和杂质。
2)用黄油润滑以下位置:
a.动臂两边液压缸头部(2处)。
b.动臂根部销轴(2处)。
c.动臂液压缸活塞杆端销轴(2处)。
d.斗杆液压缸销轴(1处)。
e.斗杆液压缸活塞杆端销轴(1处)。
f.动臂一斗杆连接销轴(1处)。
g.铲斗液压缸头部销轴(1处)。
h.斗杆一连杆连接销轴(1处)。i.铲斗一连杆连接销轴(1处)。
j.铲斗液压缸活塞杆端(1处)。k.斗杆一铲斗连接销轴(1处)。l连杆连接锁轴(2处)。
3)调整履带的松紧度。测量履带板上部与履带架下部之间的距离,标准值为290~320mm。不符,则进行调整。
(4)每120h维护项目应同时进行每8h和每50h维护项目。
1)检查回转齿轮减速箱内油的油位,若油位过低则补加油。
2)检查行走齿轮减速箱内油的油位,若油位过低则进行补充。
3)在操纵杆的球状手柄和滑动柱塞处涂抹润滑脂。
(5)每250h维护项目应同时进行每8h、每50h和每120h维护项目。
1)检查、调整风扇皮带及空调皮带的松紧度。空调皮带松紧度为7~10mm。
2)检查水箱软管,若有裂缝或磨损严重,则应予以更换。应拧紧松动的管夹。
(6)每500h维护项目应同时进行每8h、每50h、每120h和每250h维护项目。
1)更换柴油机油底壳内机油和机油滤油器。
2)更换发动机前柴油滤油器,释放柴油系统内的空气。
3)更换液压油箱中的回油滤芯。
4)向回转轴承和回转齿圈内加注黄油。
5)检查、加注回转水上齿轮的黄油。6)更换回转齿轮黄油槽里的黄油。若黄油受损,则回转齿轮减速箱及回转轴承也可能受损。7)检查并清洁油箱盖及其滤网。8)用黄油润滑水泵。(7)每1000h维护项目应同时进行每8h、每50h、每120h、每250h和每500h维护项目。1)更换空气滤清器滤芯。2)检查、调整气门间隙(请专业人员进行)。3)检查、调整汽缸压缩压力(请专业人员进行)。4)检查、调整启动电机和发电机(请专业人员进行)。(8)每2000h维护项目应同时进行每8h、每50h、每120h、每250h、每500h和每1000h维护项目。1)更换行走齿轮减速箱内的油。若在油中发现金属屑或粉末,则请专业人员检修。2)更换回转齿轮减速箱内的油。若在油中发现金属屑或粉末,则请专业人员检修。3)更换液压油,根据环保法规处理废油。4)清洁、更换液压油箱中的吸油滤网。5)更换冷却液。6)清洁歧管滤芯(先导油路滤芯)。
6. 挖机支重轮需要保养吗
如果是因为密封圈损坏导致的挖掘机漏油现象,需要直接更换新的密封圈.如果是由于其他原因引起的,比如说支重轮漏油是由于承重轮承受的重量过大引起的,则需要安护链器才行.
另外,某有挖掘机漏油故障现象的发生可能和挖掘机机手平时操作使用挖机有关系,因此要避免挖掘机漏油故障现象的发生,挖掘机机手在日常操作和使用挖机的时候要按照规定要求使用,并要做好日常的挖掘机的保养工作,减少挖掘机漏油故障的发生。
7. 挖机支重轮品牌排行
国产三一135挖掘机好
三一重工 SY135C
整机重量13500kg
斗容0.22-0.7(0.6)m³
发动机型号
4JJ1-XDJAG-01-C3
额定功率
73/2000kW/rpm
最大扭矩
365/1600N·m/rpm
排量
2.999L
性能
爬坡能力
70%(35°)
回转速度
12rpm
接地比压
41.7kPa
铲斗挖掘力
92.7kN
斗杆挖掘力
66.13kN
行走速度
5.5/3.5km/h
行走部分
标准型履带
500mm
托链轮每侧
1
履带板数
44
支重轮每侧
7
油类和冷却液容量
终传动
2×3.6L
燃油箱
240L
液压油箱
150L
发动机油
15L
散热器
10L
8. 挖机支重轮图片价格
1、支重轮:承重大,强度要求高,一般采用滑动轴承;且安装位置接近地面,经常受到岩土、泥水浸没,密封要求高,密封紧,摩擦力很大,不容易转动,只有承重后才能够转动。
2、托链轮:只承受上方履带下沉的重量,承重力小(远远小于承重轮的载荷),一般采用滚动轴承,且安装在履带架上方,远离地面,不易受到污染,密封要求低,密封比较松,摩擦力小,很容易转动,与履带链之间的摩擦小,防止相互磨损。如果用支重轮替代托链轮,轮子不会转动,则履带链与轮子之间会相互摩擦,容易过早磨损,因此,托链轮不能用承重轮替代。
9. 挖机支重轮坏一个都要换么
这个一般是由于冬天天气寒冷,挖掘机在泥泞或水里施工以后,没有对支重轮进行清理,在挖掘机停工,润滑油冷却后,泥水结冰,对油封造成损坏,引起漏油防止方法:在每日施工完毕后清理支重轮和地盘处泥水
10. 挖机支重轮磨损严重
需要。挖掘机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成,当运行到一定得时间后,这些部件就会出现一定程度的磨损。
日常主意保养维护,只要稍微花费一点时间进行适当的保养,就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”。可以节约下可观的维修资金,并且还可以避免维修导致的延误工期。
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