挖掘机怠速冒黑烟怎么回事(挖掘机掉转速冒黑烟)

1. 挖掘机掉转速冒黑烟

原因：

1.挖掘机的调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等原因。

2.挖掘机的液压泵或者分配阀泄露，造成泵功率大于发动机功率。

3.如果挖掘机还出现黑烟，可能是挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤的故障。

4.挖掘机热车是高压油泵内泄增大造成的憋车，需要校油泵。

2. 挖掘机掉转速冒黑烟正常吗

挖掘机冒烟是挖掘机常见的故障之一，挖掘机冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟，分别有不同的原因和解决方法。

1冒黑烟原因:挖掘机发动机长时间超负荷作业,燃烧室积炭严重;喷油器工作不正常;供油时间过迟,燃烧不完全;供油量过大、柴油质量不符合规定;气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气;进排气管堵塞解决办法:清除燃烧室积炭;增加喷油泵调整垫片,使供油提前角符合规定;研磨气门修复或更换汽缸套、活塞、活塞环;调整油泵供油量。

2冒蓝烟原因:机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度。解决办法:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环。

3如何解决挖掘机冒烟问题--冒白烟原因:喷油器雾化不良或滴油使部分柴油不燃烧;柴油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低.解决办法:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分,不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖;运行一段时间后自行消除。

3. 挖掘机怠速冒黑烟

小松挖掘机冒黑烟的具体原因分析如下:第一步骤：检查进气情况以及油路；通过对挖掘机的滤芯、空滤、油水分离器滤芯以及涡轮增压器的检查都没有发现任何故障。

第二步骤：检查SCV阀是否故障，曾经在其他地方有出现挖掘机的发动机冒烟现象，是由于柴油太脏导致的，因为柴油过于脏，从而让共同轨道的压力过大，进而引起黑烟现象。

如果正是SCV阀过脏，只要认真清洗SCV阀之后便可以解决此问题。

第三步骤：检查喷射器是否故障，通常喷射器故障从而导致挖掘机的发动机冒烟，具体方法是进行检查数据线、断缸情况，将挖掘机柴油机的气缸补偿值修正。

第四步骤：检查其挖掘机的共轨压力是否达到正常值。

检查EGR开度，主要检查其指示开度，如果当前值与实测值不相符合，则需要调节。如何两个值一样，则表示指示值无偏差。小松挖掘机冒黑烟正确处理办法:如果判定其故障原因为：EGR阀故障。则可以先拔掉EGR阀插头，清洗干净插头内尘土与污渍。

然后反复检查其数据线，调节EGR阀开度，如果出现EGR阀实测值与指示值大体差不多，或者动作机器不再继续冒黑烟。此时挖掘机恢复正常。

4. 挖掘机冒黑烟故障排除

发动机冒黑烟说明就是进入的燃油过多，并且出现抖动，这种现象很有可能是某个气缸工作不良。可能是火花塞工作不好造成，发动机工作不稳，无法正常燃烧

5. 挖机掉速冒黑烟是什么原因

一般可能是发动机功率不够.建议检查挖机低压油路、高压油路、进排气系统、气缸压缩力. 

检查挖掘机小臂掉速自动熄火时挖机冒烟不?如果掉速不冒烟,那说明挖机是供油不足导致发动机功率低从而出现熄火现象. 

挖掘机小臂掉速自动熄火,冒黑烟说明发动机燃烧不好,可能是油泵燃油雾化不好或者是发动机进气不足. 

6. 挖掘机掉转速冒黑烟什么原因

喷油嘴坏了会导致燃油喷雾效果差，燃油得不到充分燃烧，冒黑烟，发动机无力。

这种状态一般都是先检查燃油泵，高压油管，发动机供油时间（如果发动机飞轮没动过基本无视它），燃油泵没有问题那要看喷油嘴，发动机喷油嘴不好一般都是燃油品质不好，一定要正规加油站加油，毕竟现在都是增压发动机，对燃油品质要求高，燃油品质不好会导致喷油嘴积碳，长此以往喷油嘴喷雾不好，堵塞，就会导致发动机无力，黑烟，燃油消耗过大，间接损坏压液泵（工作负荷重，发动机无力导致液压泵压力过大，温度过高），所以换喷油嘴，然后柴油泵拆下来，找专业校油泵的调校下就OK了

7. 挖掘机突然冒黑烟

冒黑烟的本质是燃烧不充分，造成燃烧不良有两种可能：进气太少或供油不正常。

原因：

①挖掘机在怠速突然工作时，包括动臂、斗杆、铲斗、行走、回转动作，此时挖掘机转速会由1400rpm上升至2000rpm左右，因供油量突然急剧加大，而涡轮增压器转速的滞后与增压进气系统管道所产生的节流，造成进气量的变化速率赶不上喷油量变化的速率，所以发动机会出现瞬间的燃烧不充分造成的冒黑烟，此现象为正常现象，同时也可改变操作手急加速的操作习惯进而改善冒黑烟的程度。

②挖掘机在海拔高度2500m以上所产生的冒黑烟现象，此现象主要因为高原大气压力过低，引起发动机进气不足产生不充分燃烧，此时适当降低主泵的功率即可解决。

③设备故障或保养不当引起的冒黑烟，主要有空滤未及时保养、进气管道漏气、涡轮增压气故障、劣质柴油滤芯、劣质柴油、油泵油嘴、液压系统泵、阀等问题引起气路供气不足，喷油过多或雾化不良引起的燃烧不充分。

首先检查进、排气通道是否通畅,如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等.2若发动机有敲击声并排黑烟,说明喷油时间过早,应重新调整喷油正时.通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致.如未发现问题,可按下述方法检查喷油正时：拆下第一缸高压油管,使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见,将供油齿条置于供油位置,从放气螺塞处泵出油路中的空气,缓转动曲轴,仔细观察油泵出油阀液面的变化.只要液面有所变化,即说明供油开始,立即停转曲轴,检查喷油提前角是否正确.此时,喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合. 3若以上检查都正常,可检查喷油器雾化情况.喷油器在试验台试验时,喷油压力、喷油锥角及射程等应符合标准,否则应拆检其针阀.查看针阀是否卡滞、针阀与座是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否有积炭等. 4若供油系一切正常,且发动机排黑烟不能发动,应检查发动机汽缸压力.如果压力不足,应从气门、活塞及汽缸垫等处查找原因.http://www.sanywj.com/wxby/

8. 挖机一做动作就冒黑烟掉转速

1.挖掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。

2.挖机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。

3.挖机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。

4.发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。

5.当进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。

6.由于电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。

7.燃油系统供油回路管接头松动或管路破裂，引起燃油泄露或异物堵塞，导致供油不足，除了掉速还可能引起熄火问题。

8.掉速故障的原因还有很多，比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。

9. 挖掘机用力的时候冒黑烟怎么办

1、缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。

2、发动机活塞环与缸套过滤磨损。

3、机油粘低。

4、发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。

5、活塞环磨损。

发动机在工作的过程中，活塞环粘连、断裂或失去弹性基本都将影响到汽缸密封不严，发动机在工作过程中燃烧的气体会下窜进到曲轴箱，这样子也可能会影响到曲轴箱内的废气物压力增大，发动机会发生动力不足的现象，在工作的过程中还可以出来一定程度的有响声，关系开车舒适性。

10. 挖掘机掉转速不冒烟

修补步骤：

一，首先将玻璃纤维布按工件大致外形进行裁剪(应比工件稍大，然后除蜡(也可先除蜡后裁剪)，业余条件下可采用烘烤法除腊。找一500-1000W电炉，通电红热后将玻璃布放上往烤不冒烟为止即可(单层烘烤，不要折叠)。

二，弄好玻璃布后就可配制胶液了，胶液的配方有很多种，业余条件下一般用环氧树脂和聚胺树脂按1：1进行配比。这种配方的特点是配比要求不严格，固化时间长，较长的固化时间可获得从容的操纵时间(有些配方固化时间只有30分钟，会令初学者措手不及)配制方法：先将两种树脂按1：1的比例倒进一个阔口容器中，用棍子充分搅拌搅匀。搅拌时如感觉太稠可加点天那水或丙酮进行稀释。稠度一般以提起棍子不拉丝为好。(一定要搅拌均匀，另外一次不要配得太多，以恰好能用完为好，假如估计不准则宁少勿多，由于配好的胶过一段时间就会自行固化，造成浪费)。

三，配好胶后就可进进裱糊工作了。先用刷子(硬毛的刷油漆用的那种)将胶液刷一层在工件的内表面，然后将裁好的玻璃布压贴在胶面上，用刷子轻压使其紧贴及让胶液渗透玻璃布；第一层玻璃布渗透后涂第二层胶，贴第二层玻璃布。裱糊时应考虑到安装空间等因素，否则弄得太厚到时候装不下就麻烦了。裱糊完后可找个安全的地方让其自然固化，但需要的时间较长(视气温不同，要2-7天不等，温度越高固化时间越短)有条件的可放产业烤箱或烤漆房里用120度烤2-4小时即可。也可放到温度较高的地方以加速固化，但尽对不能用明火烘烤。待其固化后，修剪打磨毛边，按原孔的位置尺寸开孔，对影响外观的地方填刮腻子打磨喷漆后，修补就完成。