1. 挖掘机详细图解大全
(1)全车供电
将点火开关7置于ON位置,发动机控制电路接通,蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、蓄电池继电器12线圈、搭铁线、断路开关回到达蓄电池-极,将蓄电池继电器12主触点K4闭合。触点K4闭合后,蓄电池正极电流通过蓄电池继电器K4、用电设备、搭铁端子、断路开关回到蓄电池负极,挖掘机用电设备电源电路接通。
(2)启动电路
将点火开关7置于ON位置,蓄电池正极输出的电流,通过10A保险、插座CONN89的端子1向时间继电器6供电。同时蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、插座CONN89的端子4向时间继电器6送入点火开关7接通信号,时间继电器7立即输出24V电压,插座CONN89的端子3接通插座CONN11的端子1,并向油门执行器5供电。蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、插座CONN11的端子6向油门执行器5送入点火开关7接通信号,油门执行器按电脑发送的指令,将发动机油门调到油门旋钮设定的位置。
空挡开关9设置在液压锁上,当液压锁锁定时,其负载断开,空挡开关9的触点K3闭合,此时24V电压通过插座CONN89的端子3、插座CONN1的端子C、空挡开关9的触点K3、插座CONN1的端子A、空挡继电器8线圈搭铁线搭铁,空挡继电器8工作,其触点K2闭合,使发动机启动。当液压锁解除时,全车可以动作,启动机电磁线圈11的触电K3断开、空挡继电器8的触电K2断开,此时不能启动发动机。空挡开关9的作用是防止发动机带载启动。
(3)启动发动机
放下液压锁操纵杆,液压锁锁定,空挡开关9的触点K3、空挡继电器8的K2闭合。将点火开关7转到启动位置后,蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子S、空挡继电器8的触点K2、插座CONN3的端子1、启动继电器的线圈3、插座CONN3的端子2、启动机安全继电器4上的S、GND端子、插座CONN2的端子3到达搭铁线搭铁。此时启动继电器3的触点K1闭合,启动机控制电路接通,蓄电池正极输出的电流通过60A保险、启动继电器3的K1触点,电磁开关10吸力线圈L2、启动机电枢绕组L3、搭铁线、断路开关到达蓄电池负极,同时电磁开关10的保持线圈L1得电,启动机电磁开关的铁芯在吸引线圈L2和保持线圈L1电磁吸引力的共同作用下被吸入,通过拨叉将启动机驱动齿轮推出,使其与飞轮齿圈啮合。
当启动机齿轮啮合后,电磁开关10的触点K闭合,启动机主电路接通,蓄电池正极输出的电流通过电磁开关触点K、启动机绕组L3搭铁线、断路开关、到达蓄电池负极,启动机转动带动发动机启动。此时,吸引线圈L2被短路,电磁开关活动铁芯仅靠保持线圈L1的磁力保持在吸合位置,直到发动机启动。
发动机启动后,发电机2中点P电压升高到约14V,其输出的电流通过插座CONN2的端子2、启动机安全继电器4的端子P,使安全继电器4内部的端子S和GND断开,启动继电器3中线圈电流切断启动机继电器3触点K1断开,电磁开关10中保持线圈L1中的电流消失,活动铁芯回至原位,启动机主触点K断开,切断了启动机回路,启动机失电,启动机的驱动齿轮在反作用力下退出啮合状态,启动过程结束。此时即使点火开关7仍在启动位置,由于启动机启动电路断开,启动机自动停止工作,对启动机起到保护作用。
发动机停转后,发电机中点P电压消失,安全继电器4中内部的端子P和端子GNG闭合,此时又可以重新启动发动机。
(4)停机控制
将点火开关7由ON转到OFF位置,点火开关7的端子R送出的信号被切断,蓄电池继电器12线圈断电,其触点K4断开,全车用电设备断电。此时点火开关7的端子R送出的信号被切断,插座CONN89的端子4输入到时间继电器6的点火开关7信号切断,时间继电器6继续输出10s的24V电压至插座CONN89的端子3,插座CONN11的端子1继续向油门执行器5供电10s。点火开关7的端子R送出的信号被切断,插座CONN11的6端子输入到油门执行器5的点火开关7信号被切断,油门执行器5将油门转到熄火位置,发动机熄火。10s后,时间继电器6延时输出的24V电压自动断开,停机控制过程结束。
由此可见,CAT320D型挖掘机启动/停机控制电路保护功能完善。当发动机启动后,若未及时释放点火开关7,启动机会自动停止工作,防止启动机内单向离合器接合造成磨损,并蓄电池电能消耗。发动机工作过程中,即使再将点火开关7转到启动位置,启动机也不会工作,从而防止启动机驱动齿轮与飞轮齿环撞击而损坏。
3.故障排查方法
(1)启动机不转动
检测插座CONN1的端子C电压,若无电压,故障原因为10A保险熔断或时间继电器6、点火开关7损坏,此时更换保险、时间继电器6、点火开关7即可。若插座CONN1的C端子电压为24V,应检测插座CONN1的A端子电压。
检测插座CONN1的端子A若无电压,为空挡开关9损坏,更换空挡开关9即可;若插座CONN1的A端子电压为24V,应检测插座CONN3的端子1电压。
检测插座CONN3的端子1,若无电压,为空挡继电器8、点火开关7损坏,更换点火开关7、空挡继电器8即可。若插座CONN3的端子1电压若为24V,检测启动机电磁线圈10至启动机继电器3之间线路的电压。若电磁线圈10至启动机继电器3之间线路无电压,为启动继电器3、安全继电器4、60A保险损坏,更换启动继电器3、安全继电器4、60A保险即可。
若检测启动机电磁线圈10至启动机继电器3之间线路的电压为24V,为电磁开关10或启动机的线圈L1、L2损坏,更换线路电磁开关10、启动机11即可。
(2)启动机不能自动停止
发动机启动后若启动机不能自动停止时,应检测发电机中点P电压值,若该电压值为14V,则为安全继电器4损坏,更换安全继电器4即可。若发电机中点P电压小于12V或无电压,为发电机绕组、整流二极管故障,应更换或修理发动机。
(3)关闭点火开关不能停机
检测点火开关7至蓄电池继电器12的电压,若电压为24V,则为点火开关7损坏,应更换点火开关7。若点火开关7至蓄电池继电器12无电压,则检测CONN11的端子1,CONN11的端子1电压为24V,则为油门执行器5故障,应更换油门执行器5。若CONN11的端子1无电压,则为时间继电器6故障,应更换时间继电器6。
4.检修实例
(1)导线断路
1台某型号挖掘机,司机在放下液压锁操纵杆(液压锁止)下车时,误将钥匙转到了启动位置,出现了启动机严重打齿现象。该挖掘机为二手机,买来就有此故障。分析认为,故障可能出在发电机和安全继电器处。用万用表测发电机中点P,有14.3V电压,证明发电机正常,检查发电机中点P至插座CONN2电路,发现CONN2的连线已被剪断,重新接好线后,故障排除,启动功能恢复正常。
(2)时间继电器损坏
1台某型号型挖掘机,出现熄火功能失灵故障,导致发动机有时不能用点火开关停机。分析认为,故障可能出在时间继电器和油门执行器处。用万用表测量时间继电器至蓄电池继电器之间的线路,其通断信号正常,在插座CONN11上测时间继电器输出信号,发现发动机关机后24V信号时有时无,说明故障出在时间继电器,更换同型号的时间继电器后试机,故障消失。
2. 挖掘机功能介绍图解
沃尔沃挖掘机暖风的开启:只需要把挖掘机的空调温度调高即为暖风状态。 暖风开启的正确做法应该是先启动发动机进行预热,等发动机温度指针到中间位置,打开暖气空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
3. 挖掘机操作图片大全
主要有以下几点:
挖掘机在行走时,尽量收起工作装置并靠近机体中心以保持稳定性;将终传驱动器放在后面以保护终传动。
尽可能避免越过树桩和岩石等障碍物,以防止轨道扭曲。如果有必要越过障碍物,请确保轨道的中心在障碍物上。
通过土墩时,请始终使用作业装置支撑底盘,以防止车身震动甚至翻倒。
避免长时间在陡峭的斜坡上使发动机空转,否则会由于油位角的变化而导致润滑不良。
机器的长距离行驶会因长期旋转,降低机油粘度和润滑不良而导致支撑轮和终传动内部温度升高,因此应经常停止运转以冷却并延长下机体的使用寿命。
在斜坡上行走时,应将工作装置放在前面以确保安全。停车后,将铲斗轻轻地插入地面,并在履带下方放下一个挡块。
4. 挖掘机详细图解大全图片
在驾驶室内,人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方,对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板,四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。
5. 挖掘机详细位置图解
小松挖掘机360仪表盘看水温多少度首先进入隐藏菜单,按住下键然后按123,就可以看到水温度数了
6. 挖掘机详细图解大全视频
由以下参数可以看出,这是一款10吨位小型挖掘机,动力充足,灵巧精干,运转顺畅,液压先进,节能环保。
石川岛18挖掘机参数如下:
吨位(吨) 10,
整机工作重量(kg) 9100,
铲斗宽度(mm) 960,
铲斗容量(m³) 0.4(加长小臂0.35),
斗杆长度(mm) 1750(加长2050),
性能
回转速度(rpm) 10.2,
行走速度(km/h) 2.7/4.8,
爬坡能力(%) 30°,
接地比压(Kpa) 38.7,
铲斗挖掘力(kN) 63.4,
动力系统
发动机型号 YANMAR 4TNV98T-SIK,
额定功率(kw/rpm) 54.7/2200
冷却方式 水冷,
液压系统
主泵最大流量(l/min) 79.2×2+14.7,
主溢流设定压力(Mpa) 27.4,
油类容量
燃油箱(L) 140,
主体尺寸
运输总长度(mm) 6460,
运输总宽度(mm) 2200,
运输总高度(mm) 2620,
驾驶室全高(mm) 2620
履带总长度(mm) 2940,
履带板宽度(mm) 450,
履带总宽度(mm) 2200,
最小离地间隙(mm ) 510,
配重离地间隙(mm) 730,
前段工作装置最小回转半径(mm) 1910,
作业范围
最大挖掘半径(mm) 6740,
最大挖掘深度(mm) 4310,
最大挖掘高度(mm) 7510,
最大卸载高度(mm) 5400,
最大垂直挖掘深度(mm) 3810,
动臂偏移量(左/右°) 960,
推土板宽度×高度(mm) 2200×510,
推土铲举升或推深(mm) 410/420。
7. 挖掘机详细图解大全大图
以下基本上涵盖了现有主流品牌 先说合资品牌的 卡特彼勒:美国品牌,老品牌,自主生产。(CAT) 优点:力量充足,耐用,结实,不容易坏。 缺点:价格高,油耗高,小臂短,工作范围偏小。特别是矿上类机型,油耗大,售后服务一般。 小松:日本品牌,挖掘机行业领先者,总性价比高,自主生产。(KOMATSU) 优点:力量较好,结实,耐用,油耗低,液压是其强项,整体协调性好,速度很快,不容易坏,保值度好,二手车好出手。 缺点:价格高,配件贵。(注:因其在国内占有率很高,副厂零件多,所以也算比较便宜) 日立:日本品牌,挖掘机销售量也很大,总体也还可以,拼装。(HITACH) 优点:机械匹配性一般,液压系统一般,动作灵活,一般耐用,保值一般,使用成本一般,油耗一般,力量中上,价格比小松便宜3-5万左右。 缺点:不耐用、两三年后问题较多,漏油严重,主要是水温高还是液压系统,现20号机都换四缺发动机,而已是加大缺劲缩小排量的,不太敢用,二手车价位一般。 神钢:日本品牌,销售量大,总体还可以,拼装。(KOBELCO) 优点;首付低,省油。颜色好。 缺点;不结实,不耐用,四缸机发动机大修一次后质量非常差,只能干土方活,因为没力量,东拼西凑的东西肯定不好用。 沃尔沃: 好牌子,销量大,口碑好,总体不错,拼装。(VOLVO) 优点:安全性能好,较豪华。省油,速度快。 缺点:沃尔沃新机可以,但国产化严重,较脆弱,不够厚实,二手机价位低,不好脱手。 斗山:韩国品牌,综合较中庸,进口机里属低档产品,拼装。(DOOSAN) 优点:价格便宜,-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。 缺点:价格便宜带来的产品质量较次,中庸价格,中庸的质量,售后差。保值度低。 20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W 现代:韩系品牌,但确实是低档货,拼装。(HYUNDAI) 优点:价格更便宜,配件好买,便宜。 缺点:机器甚至达不到国产机器的水准,好坏。 个人观点:进口品牌只能选购以上这几个品牌,凯斯(CASE),杰西博(JCB),加藤(KATO),特雷克斯(TEREX),立渤海尔(LIEBHER),住友(SUMITOMO),石川岛(IHI),久保田(KUBATO),竹内(TAKEUCHI)都不可以买,占有率低,售后服务点少,配件难买,如果你买,总会出现这些问题。 小松、卡特属于自主生产品牌,首要考虑 以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了) 第一档:三一重工,JCM,柳工,山河智能,玉柴。 第二档:徐工,中联重科,徐挖,龙工,临工,沃德,山推,力士德。 最后:詹阳动力,振宇,犀牛,常林,开源
8. 挖掘机介绍图
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三一
山工
柳工
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