挖掘机旋转咯噔(挖机旋转突然停止有咯噔)

1. 挖机旋转突然停止有咯噔

挖掘机液压泵产生的异常噪音的原因

1、液压油不够造成液压泵吸空

2、进油的管道中进入空气

3、进油滤芯堵塞造成液压泵吸水

4、液压泵内部磨损，轴承损坏，导致液压泵工作出现异常的噪音

(二）液压泵异响，要及时检查

1、 工作中泵异响停机检查回油滤芯有无铁屑，铜屑。

2、有需要拆解液压泵、检查具体损坏部位泵胆柱塞配流盘、斜盘斜盘座、分析其他原因是否液压油不足、是否有路进空气。

3、冷车异响，热车正常，一般是因为液压油太脏回油滤芯有堵塞，需要及时更换滤芯和液压油在试机观察 4、工作中漏油导致液压油过低产生异响，应及时停机检查，添加液压油。

2. 挖机旋转停不下来怎么回事

挖机单边无法行走原因基本有以下几个方面：　

　　1、左侧行走的先导管路连接错误或者严重漏油，通过检查左侧的控制压力就可以判断排除。　

　　2、左侧行走的控制脚踏阀故障，也可以通过检查左侧的先导控制压力判断排除。

　　3、左侧行走减速机内部故障，这就需要分解减速机内部减速齿轮来判断排除了。

　　4、左侧行走的马达内部故障，包括柱塞、缸筒磨损导致的泄露。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。

　　5、左侧行走的主控制阀故障，如果控制阀的阀芯出现卡滞也会导致主油路无法打开，无法有行走动作。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。

3. 挖机旋转停止时有震动

先导压力太大,手柄就会震动,通常根据不同的挖机,压力介于40到60之间,我想你的就是压力有问题,找师傅给调节一下。

4. 挖机旋转突然卡死了

在工作中，当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

故障原因

通过回转机构的工作原理可知，发生故障的原因有三大方面，分别是主工作油路故障，机械传动故障，控制油路故障。

1、主工作油路检查

回转主油路压力较低时，挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，发动机加速，经测量压力如果达到23.5MPa，说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常，如果低于，则说明主油路有漏油。

2、机械部分检查

回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转，在这一过程中如果齿轮间卡住，则旋转将无动作。一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生，这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。

3、控制油路的检查

由于挖掘机液压系统内污染物的残留（挖掘机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体），使得液压控制元件长期工作后会出现损耗，一旦故障则系统内油压的控制则会失效，具体原因有以下几点

（1）回转马达上的安全阀故障

（2）回转溢流阀压力、P1泵（前泵）保持压力和伺服压力低于正常值（正常为27-30MPa）

（3）斗杆负载单向阀故障

（4）回转阀阀芯故障

5. 挖机旋转上下有间歇是什么原因

轻微的滴漏在动力、油耗方面，你基本是感觉不到异常的，除非是有专业的5气尾气检测仪检测尾气的含量。

滴漏程度--在燃油系统的压力达到怠速状态标准压力下，出现间歇性滴漏就是假如擦净了，看到又有液体渗出的那种状态，在冷车状态启动时，发动机出现启动困难，要3、4次开可以成功，而且还要猜油门踏板，否则以熄火。

热车停车一会，再次启动仪式费劲，要先踩踏油门踏板，在启动才可以。油耗相比之下，略有增加，但却并不明显。

严重的滴漏---喷油器根本无法正常关闭，启动非常困难，油耗急剧增加，排放黑色气体，发动机严重抖动，无法正常加速行驶。

6. 挖机旋转失控一直一边旋转

1、行走后退先导阀故障，二次输出压力低；

2、行走主阀故障，卡滞换向量小；

3、中心回转接头处行走后退主进油管路密封失效泄漏；

4、行走马达平衡阀卡滞，单侧换向量小。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

7. 挖机旋转停止时咔咔响

原因如下

刹车片与刹车盘磨损不均匀

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，当换新的刹车片后，新刹车片平坦而光滑，接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良。刹车盘面上凸起部分与刹车片接触，他们之间的接触面积就会变小，刹车效果变差出现异响。90%以上的异响都是此原因。

8. 挖机回转停止时咯噔响

可能是链条松动的原因，导致它的原因可能履带有泥土或石块等杂质，导致链条松动，然后会产生响声，建议您可以观察一下。

履带太紧或者土太多撑起履带导致的摩擦。太紧就把履带调松。

9. 挖机旋转不动过一会又能动

想想办法，比如用大型卷扬拉上来，或者找个有经验的临时现场修好，能动就好弄了花钱肯定有人帮你搞定

10. 挖机旋转突然咯噔咯噔的响

一、挖机发动机异响故障现象：

1 挖机发动机怠速或者是低速运转时异响。

2 在某个转速的突然出现发动机异响。

3 在发动机急加速的时候出现异响。

4 在发动机某缸断火时出现异响，过一会就没了。

5 在发动机某一个缸断火时出现异响，但是响声越来越大。

6 发动机相邻的两个缸之间断火，出现发动机异响。

7 低温异响，温度升高后异响逐渐消失。

8 高温异响，随着温度降低异响消失。

挖掘机发动机

二、挖机发动机异响故障原因：

1 发动机的活塞与气缸壁之间的间隙过大，或者是活塞销装配过紧，或者是发动机挺杆与导孔之间的间隙过大等等。

2 挖机发动机曲轴折断，活塞销衬套松旷，或者是由于发动机的凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动造成的。

3 连杆轴承松旷，轴瓦烧熔或尺寸不符而转动，曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔，活塞销折断，曲轴折断等等。

4 于发动机活塞敲缸，或者是由于连杆轴承松了，还有可能是活塞环漏气了等。

5 活塞销铜套松旷，活塞裙部锥度过大，活塞销窜出，连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净等等。

6 曲轴轴承松旷了。

7 活塞与缸壁之间的间隙太大，或者发动机。

柴油发动机

三、挖机发动机异响解决方法

挖机发动机曲轴异响，发动机振动：曲轴轴向间隙过大导致异响，重新选配轴承更换，异响排除。

主轴承异响，发动机振动：主轴颈与轴承配合松旷、主轴承润滑不良而烧坏、曲轴弯或轴向间隙大。

发动机怠速异响，低中速铛铛响：润滑不良或者轴承配合不当、轴承质量不佳或者装配间隙过松、过紧迫使轴承片变形而造成合金脱落、连杆轴颈失圆，与轴承接触不良。

挖掘机正时齿轮异响：正时齿轮磨损或装配不当、使啮合间隙过大或过小、曲轴和凸轮轴中心线不平行、凸轮轴正时齿轮松动或润滑不良、凸轮轴正时齿轮轮齿折断或齿轮径向破裂。

挖机发动机气门脚异响：气门传动机构的零件磨损或调整不当，气门间隙过大、气门传动机构缺少润滑。

发动机哒哒响，液压挺柱异响：发动机机油油面过高或过低、液压挺柱中缺少润滑油、液压挺柱失效。