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挖掘机先导失控(挖掘机没动作故障原因)

122 2022-12-10 22:08 戚玉    手机版

1. 挖掘机没动作故障原因

挖掘机无力  1、有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢,可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象,那是由于主泵的柱塞跟缸体的端面间磨损太过严重造成的;2、 还有就是主泵的输出流量控制阀坏了,如:①PLS反馈回路堵塞;②LS阀阀芯卡死;③PC阀阀芯卡死;④电磁阀内部线圈烧坏;3、还有可能是减压阀出现故障,需对减压阀进行维修或更换;4、或者是挖掘机的主溢流阀压力不对(太低了),导致挖掘机出现动作慢的现象;5、还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障,若严重的话一般采用更换卸荷阀;6、若都不能解决问题,很可能是主泵内部磨损严重了,需将主泵拆解开来进行维修处理;挖掘机无力故障解决:1、调整挖掘机主泵输出流量;2、 维修挖掘机主泵输出流量控制阀;3、维修或更换挖掘机减压阀;4、调整挖掘机主溢流阀压力;5、 更换挖掘机卸荷阀;6、维修挖掘机主泵

2. 挖掘机无动作故障分析

1)挖掘机有安全锁,检查安全锁以及安全锁电路接触情况。

2)检查先导电磁阀,

3)检查先导油路,最后检查先导泵内部损坏情况和减压阀的清洁情况。

1.液压箱油量不够,主泵吸空。

2.吸油滤清器被堵死。

3.发动机联轴器损坏(如绞盘、弹性盘等)。

4.主泵坏损所导致。

3. 挖机启动马达没反应故障分析

1)行走马达两个主油管爆裂。液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高。此时应:   (1)适当增大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后,阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意,增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法,必须以弹簧的弹力进行检测。   (2)研磨双速阀,去除毛刺,使阀芯在阀体内活动自如,无卡滞现象。   (3)操作要规范。例如,挖掘机行走过程中换档的正确操作是:无论变换任何速度,必须先让挖掘机停车,然后换档再行走。   2)行走跑偏。挖掘机发生行走跑偏时,在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的情况下,可作如下的分段检查:   (1)检查行走液压回路工作压力。先检查行走速度慢的一侧,从组合阀开始,拆卸限压阀上的两根油管,用堵头堵住出油口。再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管,启动发动机,拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄,观察油液压力是否符合要求,再观察另一个组合阀(限压阀)的A,B孔是否有油液流出。如果油液压力正常,另一个组合阀的A、B孔无油液流出,即可认为故障不在组合阀;如果油液压力达不到正常值,说明内泄漏现象严重;如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出,说明两组合阀已串通。能使之串通的惟一途径是梭阀,要检查梭阀的密封性或更换梭阀。   (2)如果组合阀的工作正常,可按顺序检查中央回转接头。中央回转接头处油道很多,相互之间容易串通。检查的方法是:拆卸两个行走马达的A、B 油管,然后堵死其中一个液压马达的A、B油管;启动发动机,拉动堵死油管的液压马达的换向阀,检查油液压力是否正常(要确认两只补油阀工作性能是完好的);再观察没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。如果油液压力不正常,没有堵死的A、B油孔又出油,即认为中央回转接头的油道密封不好,油道已互相串通,需要修理或更换中央回转接头的密封件。中央回转接头的第二、四油槽是联通左行走马达的A、B油孔的,而第三、五油槽是联通右行走马达的A、B油孔,如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通,则挖掘机行走不平常。

4. 挖机突然没动作

什么机子,一般两个大概的主要原因,先导方面,跟电路方面。

先导主油路没有到,可能是某个阀没能打开,右边操作杠那边有个阀,不知道你的机子有没有。例外电路接触不好

5. 挖机整机无动作故障原因

要从泵、液压锁、先导系统三方面来检查.1首先确定是不是真的没有动作.关闭发动机,重新启动,再次试验,还是没有任何动作.2着车后,在监控面板检查泵压,发现左右泵压都在4000kpa以上,暂时排除泵的问题.3挖机液压开停杆处的一个弹簧片断了,怀疑是不是开停杆处的开关打不到位,直接短接开关,做动作,仍然没有反应,检查线路,用万用表直接测量液压锁电磁阀的两根线,电压为25V多,正常.测电磁阀的电阻也正常.直接拆下电磁阀通电后,发现电磁阀阀芯动作到位,排除液压锁电磁阀问题.4检查先导系统,测量先导压力为40000kpa左右,正常,排除先导泵问题.5再次试车,还是没有动作.怀疑先导管路问题,直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路,动铲斗手臂,无液压油流出,确定是先导管路问题造成卡特CAT330C挖机修泵后全车无动作,行走也没现象.6以下的工作就是从先导泵开始往后一段段的查先导油路,发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞,疏通后,故障排除.当液压挖掘机整机不能动作时,往往需要遵循以下顺序对故障进行诊断、排查.1查看液压油量液压油路吸油滤芯被阻塞、油路吸空(包括液压油箱油位过低)等都会造成液压泵吸油不足甚至吸不到油的情况发生,这都将直接导致液压油路的油液压力不足,从而使得挖掘机没有动作.此种故障的诊断可以通过查看液压油箱页面以及液压油的污染程度来排除.2检查液压泵是否有故障液压挖掘机一般采用2个或2个以上的主泵向系统提供压力油,可首先判断发动机输出轴的动力是否能传送至各个液压泵,如果不能传送,那么问题出现在发动机的动力输出上,如果能传送则说明故障可能发生在液压泵上.在此情况下,可以在各个液压泵的输出口安装量程合适的油压表测量泵的输出压力,并对照各个泵的理论输出压力值,从而判断液压泵是否有故障.3检查安全锁紧阀是否有故障安全锁紧阀是一个设在驾驶室内的机械式开关,它能够控制低压油路和驾驶内的3组比例压力控制阀即左、右操纵手柄和行走推拉杆之间油路的通与断.当安全锁紧阀被卡死或阻塞时,油液就不能通过比例压力控制阀去推动主控制阀动作,从而出现整机无动作的故障现象.此故障的排除可以采用替换法.

6. 挖掘机经常出现的故障

1、发动机转速下降

  首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。

  2、工作速度变慢

  挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。

  但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。

  3、挖掘机无力

  挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。

  ①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

  ②挖掘无力,发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法珐碃粹度诔道达权惮护与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。

  4、挖掘作业过程中的常见故障

  挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,如:挖机行走跑偏,原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严,或缸油封严重损坏等等。

  5、挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生,在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。

  日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。

7. 挖掘机工作中突然无动作故障

造成挖机铲斗不工作的原因主要有:

1 先导手柄故障。

先导手柄(先导阀)的工作原理:当操作左或右操纵手柄时,先导控制阀经先导油路把先导泵输出的油送到主控制阀的滑阀上端的先导孔,以控制滑阀阀芯的移动,以使挖掘机完成所需的动作,先导阀输出不同的二次压力实现对主控阀阀芯不同位移量的控制,从而控制铲斗动臂动作的快慢。液压系统油液不足;

液压系统主安全阀损坏;

先导控制阀损坏;

铲斗控制阀的溢流阀损坏;

铲斗控制阀弹簧断裂或阀芯被卡住。

8. 挖掘机没动作故障原因分析

挖掘机出现的故障:发现回转无动作,而其他动作均正常。

当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。1.故障原因分析和检查: 从回转机构的工作原理知,产生故障的原因有三个方面,即主工作油路、机械传动和控制油路部分。(1)主工作油路的检查 如果回转主油路压力较低,将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,将柴油机加速,经测量压力达23.5MPa,为系统的正常工作压力,说明主工作油路各液压元件均正常。(2)机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,如果相互啮合的齿轮受卡,也会产生无回转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响产生,现驾驶员在操作中没有听到回转有异响,所以机械传动故障可以... 挖掘机出现的故障:发现回转无动作,而其他动作均正常。当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。1.故障原因分析和检查: 从回转机构的工作原理知,产生故障的原因有三个方面,即主工作油路、机械传动和控制油路部分。(1)主工作油路的检查 如果回转主油路压力较低,将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,将柴油机加速,经测量压力达23.5MPa,为系统的正常工作压力,说明主工作油路各液压元件均正常。(2)机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,如果相互啮合的齿轮受卡,也会产生无回转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响产生,现驾驶员在操作中没有听到回转有异响,所以机械传动故障可以暂且排除在外。(3)控制油路的检查 由于该挖掘机其他动作均正常,说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条,即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。操作回转手柄时,触摸回转马达压力油管时有较强的油流感,说明主工作压力油已到达回转马达,控制阀的回转阀杆能正常打开,控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力达4MPa,说明该油路压力正常。测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力为0.4-0.6MPa,显然是这一压力太低(正常工作压力应为4MPa),无法打开制动松开阀,另一路的控制油也就流不到制动活塞内,更打不开回转制动装置,因此,回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个,一是控制阀产生泄漏,使进人制动松开阀的油压变低(把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上,实测油压仅为0.4-0.6MPa,说明控制阀已泄漏的判断正确);二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏(经解体检查,其阀杆与阀孔配合较好,也无卡死现象)。2.故障解决办法: 从故障的原因分析和检查知,故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难,于是更换了控制阀,修复后,回转动作恢复正常。(中国挖掘机网)

9. 挖掘机没动作了什么原因

原因如下

未及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞,从而造成液压泵吸油量不足,液压泵传送给分配阀的供油量减少,这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞,是直接导致先导压力过低的原因,造成操作手柄或脚踏阀阀杆不能完全打开 ,从而引起挖机所有动作都会慢且无力。

10. 挖掘机没动作故障原因是什么

原因如下:

1、主泵输出流量控制阀组故障;

2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力低的情况下,一定会出现整机运行的无力现象。

3、减压阀输出控制压力低;

4、主溢流阀溢流压力低。

5、卸载阀故障;

6、LS旁路阀门故障。

主泵输出流量随发动机功率的变化而变化,如果调节输出流量的控制阀出现问题(如电路阻塞、阀芯卡死亡或电磁阀内线圈燃烧等),则可能影响主泵流量。

如果主泵的流量总是很小,机器在工作时可能会出现无力或动作缓慢的现象。

11. 挖掘机没动作故障原因有哪些

全车无动作说明:

1、安全锁定翘板开关故障;

2、安全锁定电磁阀故障(线圈断路或阀芯卡滞不换向);

3、中间线路有断路。压力过大说明主溢流阀故障,设定压力过高。故障较难处理,不是一两句话就能解释清楚的,建议找个挖掘机修理师傅看看。

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