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挖掘机油门自动降低是什么原因(挖掘机油门突然加大什么原因)

142 2022-12-11 11:08 荀霞    手机版

1. 挖掘机油门突然加大什么原因

挖掘机不供油也会造成挖掘机加油门会熄火。

挖机油泵卡住或油泵本身故障也会造成突然不供油,引起熄火。

测量发电量,检查电瓶正负极柱是否安装牢固。

挖掘机突然熄火检查方法:

1、检查油路。

2、检查燃油滤芯的清洁度。

3、检查燃油管,燃油接头有无漏气现象。

2. 挖机大油门会掉油门

首先要确定你的发动机自动降速或油门不稳是否是因为油门马达的自主乱动而产生的,有可能是因为供油不畅所引起的所以先换虑芯检查油路,然后再查马达线接触最后才确定是手动油门调速电阻的毛病或者是油门马达的损失,切记油门马达不能自己拆装分解,它的组装是要上试验台的

3. 挖机开着开着油门就变小是

故障详情分析:

1、故障发生后,检查了油路中无空气,也无堵塞现象.柴油滤清器、喷油器经拆检,也无问题.

2、而该发动机装用的喷油泵,为转子分配式.根据故障现象并结合实践经验分析,怀疑喷油泵有问题.为此,将喷油泵从发动机上拆下来进行检查.

故障现场检查:

1、将喷油泵装到喷油泵试验台上进行测试,发现高速供油量稍低于中速供油量.并且,泵腔柴油压力在压力表上显示很低.

2、将喷油泵上的调压阀堵塞拆开后,测试泵速增至1500r/min时的泵腔柴油压力,发现提高非常小.

3、根据这种情况,分析可能是调压阀上的滑阀有可能卡在开启位置.将调压阀从喷油泵上拆下来检查,发现滑阀并未卡在开启位置,调压阀密封也很好.

4、随后分析认为,若输油泵有问题,也会造成该类故障.而喷油泵装到喷油泵试验台上试验时,其供油量与一级输油泵无关.为此,怀疑喷油泵内的滑片式输油泵有问题.将该输油泵解体检查,泵盖安装位置正确,但发现滑片式输油泵中的两个滑片卡死在转子槽内.

5、将卡死在转子槽内的两个滑片取下,用纱布在转子槽内往复拉动,以清除转子槽内的污物.并将4个滑片彻底清洗,直到滑片在转子槽内靠自重能够滑出为止.

6、将喷油泵的其他零部件全部组装好,经在喷油泵试验台上测试,泵腔内的柴油压力达到了要求.当泵速为500r/min时,泵腔柴油压力为5MPa.当泵速为1300r/min时,泵腔柴油压力为9MPa.该喷油泵的其他指标,经调试也达到要求.装机再试,发动机工作正常,说明故障已排除.

4. 挖掘机油门越大动作越慢

有好几种办法可把动作放慢。

1、降低先导压力;

2、降低主安全阀压力;

3、降低主泵流量。想快就恢复。 液压挖掘机动作的快慢,力量的大小,都是可以在工作时,由操纵手柄控制。工作时操纵手柄的行程小时,挖掘机的动作也相对慢,力量也相对小。工作时,操纵手柄的行程大时,挖掘机的动作也相对快,力量也相对大。所以控制操纵手柄的行程大小就能控制挖掘机的速度和力量。控制操纵手柄的行程,就是我们常说的驾驶手感,是挖掘机驾驶工作中必须掌握的最基础的技能。工作时切忌直接快速将手柄行程至最大,这样挖掘机动作会突然加速,会造成挖掘机的剧烈摇晃。这也是很多新手经常遇到的一个问题。操作时应该先由操纵手柄的小行程过度到大行程,中间应该有一个小的缓冲,这样挖机工作时动作才会顺畅、平稳。

5. 挖机油门突然变大

一是油管堵了 也可能是油泵不行 也可能是排气管堵 气门那里 挖机有力吗...

6. 挖掘机油门忽大忽小怎么回事

你好。对于这种情况,一般是油门电机信号反馈(电位计)故障。油门电机曲柺转动时,可改变发动机油门大小,同时会带动内部电位计电位发生变化,当反馈电位与油门旋钮电位相同时,电机停转,发动机转速即为油门旋钮所控制的转速。建议重新拔插下油门电机的接插件,若仍不行,可起动控制器上的“油门校准”功能,若仍不行,基本可以考虑更换油门电机了。故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看。

7. 挖掘机油门突然加大什么原因引起的

挖机加大油门行走会一边自己走,检查挖掘机右边行走压力位310,左边行走压力位392,而标准的为390,从而判定挖掘机右边行走压力不正常2在工作模式L(前后泵分流状态下。

8. 挖机油门越大速度越慢原因

1.

不是油门马达的问题,而是油门马达反馈信号不稳定的问题.查看有没有故障代码e316,如果有,则是油门拉杆损坏,换一根新的油门拉杆即可解决,或是将旧的油门拉杆分解开,看看里面的活塞杆是不是有了长期磨损的印记,用车床修扑一下,换根弹簧.前者贵些但是放心,后者便宜但是不一定能修到好处.

2.

如果故障代码没有e316,而是e306则是油门旋钮的问题,测量一下旋钮的电阻值,用手从小油门慢慢的,一格一格的加到大油门,看看电阻值有没有突然往∞的地方摆动,如果有,更换新品.

3.

所更换的油门马达是总成吗?因为油门马达分为步进电机和调节电位计两个部分.忽高忽低现象,更调节电位计的问题,就是一开始所说的反馈信号不稳定,即电脑无法感知现实中的工况与发动机的转速是否相匹配所产生的故障.如果故障代码中出现了e317和e318则说明反馈电位计损坏.

9. 挖机油门自动加大

油门驱动板故障,或油门马达定位器故障会引起这种现象。建议检修更换。

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