挖掘机爆油管什么问题(挖掘机经常爆管)

1. 挖掘机经常爆管

这个要看弯的程度，不严重的话可以校正。

挖掘机司机作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。

另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高危险性动作。

2. 挖掘机经常爆管怎么回事

出现挖机漏油时应该停机检查漏油部位，是油管接头漏油，还是爆管漏油，油箱漏油找出漏油部位进行处理。

3. 挖机液压管为什么会爆

原因及处理方法如下

如果划痕较浅，可以用一小块油石水平打磨，直到划痕消失。

但是，如果划痕很深，会磨损密封件，导致泄漏。如果泵长期过载，会损坏缸体。

建议尽快更换。挖掘机油缸上的划痕一般是工作时液压油中的杂质或防尘处的异物划伤造成的。

挖掘机油缸划痕的维护和处理方法如下:

1。保护活塞杆的外表面，防止碰撞和刮伤损坏密封件。经常清理油缸防尘密封圈和外露活塞杆上的泥沙，防止污物进入油缸，损坏活塞、缸筒或密封件。

2.经常检查螺纹、螺栓等连接部位，如有松动应立即拧紧。

3.务必润滑连杆零件，以防止无油状态下的腐蚀或异常磨损。

4.定期更换液压油和液压油回油滤芯，保证油品的清洁度，延长油缸的使用寿命。

5.工作装置运行前，应将油缸内的空气体排尽，满负荷运行前应进行5趟满伸满缩试运行。

6.观察液压油温度。如果油温过高，密封件会损坏或变形。发生永久变形甚至完全失效。

7.每次工作结束后，将挖掘机停在平地上，缩回所有活塞杆，保持油缸处于大腔状态，以保证油缸内的液压油全部流回油箱，从而保证油缸不承压。

4. 挖机经常爆管什么原因

首先，找到主控阀的备用阀芯，将其中一个主工作管口接破碎锤（如果机器上没有，需要配管），管路中加装溢流阀；其次，将破碎锤回油管直接接回油箱（如果机器上没有，需要配管，溢流阀回油管路也接入该管）；最后，把破碎锤脚踏阀先导管接到备用阀芯上。

不建议自己安装，可以找挖掘机维修工解决。

5. 挖掘机经常爆管的原因

1.减压阀故障

为了减小挖掘机回转冲击，在回转液压系统中设置了减压阀，以降低液压系统至回转分支油路的压力。此外，减压阀还可保证该分支油路压力和流量的稳定。若减压阀失效，将造成回转系统压力波动。当发动机设置在7挡以下时，该挖掘机回转正常，无抖动现象，说明压力没有波动，可排除减压阀故障。

2.回转限速系统故障

为了减小挖掘机液压系统流量，以与回转速度匹配，该机采用电控回转限速比例阀，对回转速度进行限制。电控回转限速比例阀较电磁换向阀和直动式减压阀在无级调压和阶跃响应平稳性等方面更具优点，可有效避免回转限速造成的冲击和异响，还可根据发动机设定的转速改变回转马达输入流量，保证回转马达输入流量平稳且在额定范围内。如果电控回转限速比例阀有故障，可能导致回转时流量和压力异常波动，挖掘机回转时抖动。

6. 挖机总是爆油管

液压油管坏了，或者液压油缸的油封坏了

7. 挖机工作的时候怎么发现油管爆裂

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净，找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查，确保不漏油后才能继续工作。

请采纳谢谢！

8. 挖掘机油管爆了怎么回事啊

主阀故障一般多集中于阀芯卡死 造成所卡阀芯的动作失灵，动作速度不变，动作不灵敏一般停留在过慢位置，或者直接就没有动作 另外主阀阀芯磨损会造成内泄，动作无力

9. 挖掘机行走管子爆了

挖掘机液压油管铁管破了最好换新的，如果要焊用电焊结实，焊接时注意降温