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变速箱齿比 最终齿轮比到底是什么?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-08-28 22:19   点击:144  编辑:admin   手机版

一、变速箱齿比 最终齿轮比到底是什么?

好像所有传动齿轮的转动惯量 折算到电机主轴上,其值与发动机转动惯量相同

二、变速箱齿轮转速比

chinahuanghui你是不是问错了,一般行星传动,齿圈是不动的,不管是增速还是减速,如果达不到速比要求可以考虑两级或三级行星传动

三、减速齿轮箱一般的有哪些速比????

级数不同速比不同,单级可以1~9.

总的来说你的要求肯定可以实现,可以通过斜齿齿轮箱+行星齿轮箱。

四、汽车主减速比与变速箱比

主减速比,是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比。

例如主减速比是2的主减速器,输入端旋转两周,输出端才旋转一周。所以主减速器的作用是降低从传动轴传来的转速,从而增大扭矩。

变速箱比一般是指变速箱的具体档位齿轮角速度与传动轴的比值。

五、普通齿轮减速机的最大减速比多少?

普通齿轮减速机单机速比为200:1 双机速比可以做到3600:1

行星齿轮减速机单级速比为10:1 双级可以100:1 三级速比为100:1 四级速比可以10000:1 这应该是目前最大的速比,上海浒峰自动化科技有限公司,就有这种产品 。

六、新手求教马达的齿轮比和减速比怎么算

終傳比= (大齒盤/馬達齒)*(差速齒/傳動小齒)因為一般傘齒或差速齒都是固定的可以換的都是大齒跟馬達齒TT01的減速比是2.6

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