一、低速运转的齿轮箱需要密封吗
一般，齿轮箱里面的齿轮都需要润滑，而润滑油在箱体里必须确保不能渗漏，因此，不论是采用飞溅润滑方式还是采用油泵润滑方式，都需要确保箱体里装的润滑油不至漏掉，因此必须密封。
即使采用脂润滑方式，也不能允许大量灰尘或沙土进入箱体和黄油中，所以也同样需要密封。
这与转速关系不大，除非是开式结构、而且是不需要润滑的齿轮。
你是一分钟转一圈，那应该是输出轴的转速，输入轴的转速不会很低，要么是电动机直接输入、要么是电动机通过皮带轮减速后输入齿轮箱。都需要密封防尘。
当然，标准减速箱设计制造时都会留有一个排气孔，防止夏季高温时或重载工作时产生气体膨胀出事故。
二、阿迪科GEMINI GL 539主要用在什么地方？
GEMINI GL 539推荐用于线速度小于15m/s的中低速重负荷齿轮箱和蜗轮蜗杆齿轮箱。也适用于小型齿轮箱的全寿命润滑。
三、怎么判别电机齿轮箱参数中箱体形式是属于哪种？
如果输入轴与输出轴平行且不在同一条直线上，则为圆柱直齿或斜齿，斜齿输出比较平稳；如果输入轴与输出轴垂直，则是锥齿轮或涡轮涡杆，涡轮涡杆输出转速比较低；输入轴与输出轴在同一条直线上，则为行星齿轮。
四、什么叫齿轮箱变速器？齿轮箱和变速器两者之间有联系吗?
汽车齿轮箱和变速箱是一个，只是叫法不同而已。以下是变速箱小常识-
变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
车变速器具有这样几个功用：
①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；
②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。