停车的时候为什么要先把离合器踩下去然后在踩刹车？

一、停车的时候为什么要先把离合器踩下去然后在踩刹车？

第一种情况：车速较快，先刹后离。

刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当尺局发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。

而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯陵戚让性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。

第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。

如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。

第三种情况，如果只是轻微减速仔茄，可以只需要收一个油就可以了。

还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

手动挡汽车停车的时候没有必须先踩刹车减速的说法 。

先踩刹车减速快停车的时候才踩离合有两个原因：

一是离合踩早了相当于空挡滑行，而空挡滑行时很危险的；

二是现在车辆都是电喷或者直喷，带档滑行比空挡滑行更省油，加速的时候也是建议等速度上来再升档的。

当然，如果前方路况静静，就不要管什么车子抖不抖、伤不伤车了，要一脚把刹车踩死死死的踩死。先保证不要发生事故，这是基本的原则。

如果不是很急，就可以按照正常的操作方法来做:先松油门，把脚放在刹车板上，让车子由发动机带动慢慢的减速，感觉到来不及时，可以带一点刹车。等车速降到15-20公里/败掘穗小时（车型不同有所区别）（开始学是看表，以后就是凭感觉），把离合器踩下去，然后用刹车来控制车子停到合适的位置（刹车时按照刹-抬-刹的顺序，以防停车点头），最后按照拉手制动-摘档-抬离合-松刹车的顺序把车停好，等待放行！

正常行驶时需要刹车：也是这样，20公里/小时以下，不要考虑踩离合器，只管刹车即可，不会抖动也不会察卜伤车的，只有到20以下，就要踩离合器了，否则离合跟不上会熄火。车辆停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，将变速器操纵杆移至空挡。松开离合器踏板和制动踏板。关闭转向灯，根据需要关闭点火开关，熄灭发动机。车未停稳时不得拉驻车制动器操纵杆，不得用散塌挂挡抬离合器踏板的方法使汽车熄火仅供参考

停车时如果直接踩刹车，变锋配誉速器还在挡位里面的，没有踩离合的话发动力还银段在向车轮传递动力，直接把刹车踩死了发动机就强制熄火了，长期这样不仅发动机受不了。

停车时，先踩离合，相当于提前断开了发动机卖指和传动装置之间的连接，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火；

如果不踩离合，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。而且，汽车还会一窜一窜的，乘坐者很不舒服，老熄火对发动机也是有害的。

速度较快的时候，应先踩刹车，如果先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，这是比较危险的。等速度慢下来，降挡，等快到停车点的时候再踩离合，防止车熄火。

应该先踩刹车，尤其是在速度比较快的情况下，如果先踩离合器的话，速度会更快，而且刹车刹不死。正确的做法是，先踩刹车让速度下来，然后再踩离合器。租码蔽模神记得刹车不能踩得太死，踩死了，如果没有踩离合器，就会熄火弊州。

二、离合踩到底再踩刹车吗

不，刹车随时都旅森轮可以踩。 离合器是为了换挡而踩的。

实际运行中需要减速时请踩刹车，速度下降时请踩离合器。 关于离合器和刹车的先后顺序：首先踩刹车，主要目的是放慢车速，避免速度过快导致严重后果，然后踩离合器换挡，停车过程会比较缓慢，停车过程会比较缓慢

施加制动时，根据速度状况决定是否踩下离合器：

1、高速行驶时，需要短时间踩刹车减速时，不需要踩离合器，直接轻轻按刹车即可。

2、速度快、刹车距离长，需要刹车时，如前方不远需要等红灯时，可先踩刹车，速度降低后再踩合并停车拆信。

3、踩刹车时，如果速度还很快，可以不踩离合器。 必须放慢速度，踩下离合器进行阻力或停车。 否则，车辆会熄火。

4、车辆行驶过程中，春租发动机有减速作用，踩离合器相当于空挡，因此在速度与换挡相匹配时，请勿踩离合器，以免加重制动器磨损，且不利于安全。

三、汽车刹车时是同时踩下离合器和刹车还是直接踩刹车对汽车损害大？

应该只踩刹车，这样不仅有刹车的制动力，顷局团还有发动机制动，带发动机制动时两个驱动轮的制动力分配的比较均匀，不会出现侧滑现象，能提高车辆的稳定性。还减少离合器的使用频率，延长使用寿命。雀橘更不能空挡滑行，这样做有的只是为了省油，现在的电喷发动机都设计有带档滑行断油功腊卜能，有关法律也规定禁止空挡滑行。

当然不会对变速器的齿轮造成损害了，带档踩刹车时驱动轴——差速器——输出——输入齿轮——离合器这都是硬链接，踩刹车时只是车轮的阻力把发动机的输出功率给降低了，也就是说是把发动机输出的机械能变成了刹车的热能。不会有损害的。

这个问题就要你的当时侍磨戚的车速了.如果你的车速过快,可以直接踩刹车,直到车速降至45KM/H的时候再踩下离合,这样可以充分利用发动机制动.但是如果只踩刹车而不踩离合,轻者回使车辆死火,严重会游陵对变速箱和老陵发动机造成损坏.如果不是刹停,比如跟紧前车从100减到60那就完全没必要踩离合了.

如果你的车速很低,比如用3档或者4档行驶,则需要同时踩下刹车和离合.

就刹车距离来说应该是直接踩刹车的距离短,紧急刹车时刹车距销拍离短,

对汽车损害来说应该也是隐谈同时踩下灶斗碰离合器对汽车损害大,费离合啊.

踩离合刹车

都一样