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购买二手神钢大型挖掘机(二手神钢260挖掘机)

145 2022-12-06 04:56 贡红    手机版

1. 二手神钢260挖掘机

神钢260挖掘机i指代挖掘机的通信系统,11指代挖掘机的CAN通信,3指代挖掘机断线信息,因此当出行i113警报以后代表通信系统的CAN通信断线。

挖掘机其他常见故障及解决方法:

1、挖掘机漏油原因及解决方法:

(1)液压回路被堵塞。

解决方法:及时对液压回路进行清理。

(2)机油变质或用油不当也会引起机油温度高,发动机掉速引起机油温度。

解决方法:更换机油或者提升发动机速度。

(3)主泵严重磨损。

解决方法:更换摇臂总成,泵胆,柱塞等。

(4)油温过高。

解决方法:用隔热垫包裹液油箱。

(5)车床车小发动机皮带盘加大进风量。

解决方法:将散热器一边的底板割掉换网眼板。

2、电喷挖机发动机掉转速原因及解决方法:

发动机性能下降或主泵有问题。

解决方法:检查发动机和主泵,把液压滤芯拆出来,看有没有铜粉,如果有铜粉,则主泵磨损;或者进入监控面板检查发动机转速,小油门怠速1000转,大油门怠速1300转,工作最大油门1900转,把主泵上电磁阀拆除清洗,即可排除故障

2. 二手神钢350挖掘机

神钢350好,神钢挖掘机质量性能非常好,绿色环保型产品,采用原装进口的高品质高耐用发动机,搭载了高压共轨电喷系统和冷EGR系统,结合神钢先进液压系统,有效提高了燃油效率,提升了作业性能。废气排放符合国家3次排放标准。

3. 上海神钢260二手大型挖机

裸车估计在115-120,按揭就不好说了

4. 二手神钢260挖机个人转让

EGR电磁阀坏了

或者是断线类的故障,对挖机的影响就是输出动力减少,将线头检查一下,然后把EGR阀拆下来,里面弹簧取出来,装上即可解决

5. 二手挖机神钢210出售

在变速箱连接发动机的地方,有一个像发电机的东西就是,启动继电器的作用:

1、主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一,在汽车上主要作用为小电流;

2、控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。继电器属于开关类,它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的;

6. 二手神钢260挖掘机转让

D023:P2卸载比例阀 断线异常 这个建议你找专业的维修人员来检修一下,这样比较准确。

7. 二手神钢210挖掘机

新的估计就25万到30之间,二手看车况年限5年左右的话得13左右吧 油耗不是很高的,一小时6升?

8. 二手神钢260挖掘机多少钱

型号神钢SK260LC-10履带挖掘机

油耗每小时16至17升

设备型号 SK260LC-10

机型简称 260

挖机吨位(t) 25.8

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 矿山型

发动机系统

型号 JO5ETA-EDDJ

型式 直喷、水冷、四冲程、涡轮增压、内置中冷

额定功率(kW) 137

额定转速(r/min) 2100

最大扭矩(N·m) 654

发动机品牌 日野

性能参数

工作重量(kg) 25800

铲斗容量(m³) 1.3

行走速度(高/低)(km/h) 6.1/3.8

回转速度(rpm) 10.8

接地比压(Kpa) 51

爬坡能力(%) 70

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 10210*3190*3040

配重离地间隙(mm) 1090

履带接地长度(mm) 3850

履带总长度(mm) 4640

履带板宽度(mm) 600

最小离地间隙(mm) 460

最小回转半径(前端装置)(mm) 3900

作业范围

最大挖掘半径(mm) 10310

停机面最大挖掘半径(mm) 10140

最大挖掘深度(mm) 7000

最大挖掘高度(mm) 9740

最大卸载高度(mm) 6870

最大垂直挖掘深度(mm) 5990

油类容量

燃油箱(L) 403

液压油箱(L) 273

液压系统

主泵类型 双联可变排量轴向柱塞泵+先导齿轮泵

主溢流设定压力(Mpa) 34.3

行走液压马达型式 可变容量轴向柱塞马达(2个

9. 二手神钢200挖掘机

神钢-8用的是五十(日野)铃电喷发动机省油 价格不同地区有些差异 日本发动机不易维修,近年挖机行业不景气,建议购买二手机最好是-7型的维护便宜

10. 神钢380二手挖掘机

b1,大臂上升压力传感器异常。

b2,大臂下降压力传感器异常

11. 二手神钢260挖掘机价格

神钢260挖掘机油箱容量是460升。发动机型号 为日野Hino J05E,额定功率(kw/rpm) 131/2100,排量(L) 5.123气缸数(个) 4,缸径×行程(mm) 112×130冷却方式 水冷,工作形式 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷。

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