挖掘机油缸组装图(挖掘机油缸图解)

1. 挖掘机油缸图解

液压缸按作用方式不同，可分为单作用式和双作用式，单作用式液压缸是利用液压力推动活塞向着一个方向运动，而反向运动则依靠重力或弹力实现。

双作用式液压缸，其正，反两个方向的运动都依靠液压力来实现。液压缸按结构形式不同，可分为活塞式，柱塞式，摆动式，申缩式等形式。

单作用液压缸有柱塞式，活塞式，伸缩式三种结构。

双作用液压缸按活塞杆形式不同，分为单活塞杆式，双活塞杆式，伸缩式三种形式。

2. 挖机油缸配件大全

拆卸方法：

　　第一、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

　　第二、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

　　第三、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

　　第四、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。

　　第五、装配前必须对各零件仔细清洗。

3. 挖掘机油缸总成分解图

挖掘机油缸冲缸情况需要换总成

要换油缸的时候，不管是换总成；还是钢桶或者是活塞杆，都必须清洗油管，换油缸的之后要用油过一下油缸，可能油缸里有铁屑子，还有油缸上面有个缸帽，就是装在活塞杆上面的，上面还要装油封的那个缸帽，也必须清洗干净，油封换掉，而且也有可能弯了，变形了。

4. 挖掘机油缸图片

二、液压缸拉伤修复步骤

1、表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,同时也对待修复表面进行预热,尤其在室温低于15℃的情况下,必须对待修复表面进行预执

2、调和SD7104材料:严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差。

3、涂抹材料:将调和均沟的SD7104涂抹到划伤表面;第一层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面最好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。

4、固化;材料在24PC下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤销灯提高温度,温度每提升11C,固化时间就会缩短一半,最佳固化温度70C.

5、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。

5. 挖机油缸结构图

还可以的，使用寿命会不如原厂的，如果油缸没有受损，用一年也没问题

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。

液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。

液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

6. 挖机油缸结构图解

因为布管，没设计安装过这种挖机的根本不知道2寸内径，六层钢丝的“软管”有多硬，设计必须是顺着“软管”的走向布置。大臂缸如果正放，下面那点空间根本不够装配软管。反置的话油缸上面空间大，还可以放平工作装置安装。另外，油缸安装正反跟出力没关系，伸长时都是大腔进油，说出力变小的得把大臂缸安在大臂上面才是小腔进油提升。

7. 挖掘机油缸各部件名称图解

1、动力系统，它指的是柴油内燃机。柴油机的特点，压缩比高动力大。柴油机的缺点：性能差、震动大、噪音大。

2、液压系统，现在的挖掘机的传动方式多采用液压传动液压系统主要指的是液压油箱、液压油泵、主控阀，液压油缸和液压马达。液压泵在液压系统中属于动力元件，液压油缸和液压马达在液压系统中属于执行元件。

3、操作系统：它是对整个挖掘机进行操作控制的系统，它包括左右工作装置操纵杆，左右行走操纵杆，安全锁定杆，启动开关，油门控制杆或燃油控制杆。

4、电子监控系统：电子监控器、导电线路和电子传感器。

8. 挖掘机油缸图解视频

可以焊起来。假如是油缸外面的本体有裂缝，这个容易焊，之前先把油缸两头的液压管线拆下来，以防焊接时里面的液压油受到高温喷出来。

假如是油缸内杆（活塞）表面有裂缝（这属于质量问题，假如是新挖掘机，建议找销售商或是厂家，应该可以免费更换。），把油缸两边的液压管线先拆下，然后使用磨光机在裂缝处割槽（割V型槽就行，不用割很深）