如何检查挖掘机安全阀l(挖机动作安全阀一般在哪个位置)

1. 挖机动作安全阀一般在哪个位置

一般情况下的话，是在液压泵旁边

但是提醒你下面一排的电磁阀千万不要装错，否则有可能会烧坏电脑板

因为挖掘机不同，所在的部位也都不一样，可以参照说明书，进行操作。

 先导式电磁阀，通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时电磁阀上腔通过先导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开；断电时，在弹簧力和主阀芯重力的作用下，阀杆复位，电磁阀上腔压力升高，流体压力推动主阀芯向下移动，主阀口关闭。

2. 挖掘机保持阀在什么位置

一般在挖掘机发动机后边的主泵上的 !主泵旁边的, 发动机冷却风扇旁边的主泵上

小松挖掘机安全锁紧阀在什么位置 就是主泵电磁阀,就装在主泵上,拆开,清洗一下里面的小阀芯就行

3. 挖机动作安全阀一般在哪个位置开

油泵出口阀板上，行走，伸臂，挖掘等动作都需要电磁阀来控制油路

4. 挖掘机安全阀工作原理

液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。

　　液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。

　　工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。

　　回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。

　　液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。以工地使用较多的PV-200型液压挖掘机为例。该机采用改进型的开式中心 负荷传感系统（OLSS）。该系统用控制斜盘式变量柱塞泵斜盘角度（输出流量）的方法，减少了发动机的功率输出，从而减少燃油消耗，是一种节能型系统。

　　这种液压系统的特点是：定转矩控制，能维持液压泵驱动转矩不变，载断控制，可以减少作业时间的卸荷损失；油量控制，可减少空挡和微调控制时液压泵的输出流量，减少功率损失。

5. 挖机动作安全阀一般在哪个位置安装

安全阀那个的话是前面那个，要是单零那个，安全阀安装在主控制阀（分配器）上，位于动作阀杆的侧面。在外观上，安全阀是圆柱形的，与主溢流阀非常相似。不同之处在于顶部的调整螺纹。安全阀有一个螺纹，主溢流阀有两个螺纹。在压力设定值上，安全阀的压力设定值高于主溢流阀的压力设定值。

6. 挖掘机操作阀

换向阀的阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道与管道装置相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置相通，实现了不停车换向。

7. 挖掘机安全阀在哪里

挖机行走马达安全调节阀，调高主泵压力，需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调，但是你调了一定要检测主泵压力能达多少，你调高了，工作的时候会有爆管危险的，老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。建议先检测主泵压力，然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa（这个是出厂时候的压力）。

调高主泵压力，需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调，但是你调了一定要检测主泵压力能达多少，你调高了，工作的时候会有爆管危险的，老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。建议先检测主泵压力，然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa（这个是出厂时候的压力）。

8. 挖掘机安全阀是干嘛的

大臂保持阀安装在大臂控制阀和大臂油缸缸底之间。

挖掘机大臂保持阀一般安装在大臂油缸与大臂控制阀之间，其构造由吸油安全阀、先导阀及先导阀弹簧和、主控制滑阀、主控制滑阀弹簧组成，当大臂油缸的操作杆处于中位也就是无动作时，保持阀能够维持液压压力，大臂不会因为自重而下降和内缩。

9. 挖机行走马达安全阀位置

大泵的后下方 跟蓄能器在一起 五连先导电磁阀

10. 挖掘机行走主阀在哪个部位哪

故障现象由直线行走阀引起的故障现象较为复杂，所以各位老司机在判断的时候一定要谨慎细微，一一对应！▊1. 在做直线行走时，跑偏或单边行走慢。出现该现象说明行走直线阀磨损，造成一边行走内泄故障。▊2. 一组操作手柄慢。全车动作慢。左边或者右边操作手柄慢（品牌车型配置不一样），此时说明直线行走阀杆卡在一定位置并导致阀杆无法做动作，从而导致一系列故障现象的产生。

11. 挖机主安全阀怎么调

1.

当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小并观察动臂是否会很快下落。

2.

如果下落速度很快,则建议更换动臂油封。

3.

若更换油封后,故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。

4.

检查挖机泵阀组压力值。

⼤臂防漂阀遭到异常磨损，建议进⾏对阀芯和安全阀的检查。节流孔阻塞，清洗阀芯和节流孔。