返回首页

起动机是什么

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-08-07 22:41   点击:162  编辑:admin   手机版

问题一:发动机和起动机有什么区别? 发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿户,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

问题二:汽车起动机和发动机的区别是啥? 启动机就是启动马达啊,启动机只有在汽车发动时才会工作,由启动机带动发动机来点火,发动机启动成功后启动机就会停止工作,待到下一次启动再恢复工作

问题三:汽车起动机是什么作用 你好,起动机就是我们所说的马达,打钥匙启动的时候工作,带动发动机转动然后启动,希望能帮到你,祝你用车愉快

问题四:起动机的作用是什么???? 起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。

问题五:起动机由哪几部分组成,各起什么作用 现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。起动机所采用的电动机是直流串激式电动机,其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能,产生转矩。传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机闭芦起动后,能立即自动打滑,防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转,造成起动机“飞散”事故。控制装置又称电磁开关,它的用途是接通或切断起动电流,并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。

问题六:马达是什么意思 motor.

电动马达就是电动机。包括直流电动机,交流电动机,步进电动机等。

液压马达和液压泵结构类似,功能相反。前者借由流过的高压油带动输出轴转动做动尘仔力输出,后者通电旋转把油缸中的油泵出(一般采用封闭容积变化产生的真空度来吸油,通过该容积变小,压缩后产生的高压将油从另一个口子喷出)。典型有叶片式,柱塞式,齿轮式等。

气动马达与液压马达类似。

你说得没错,就是做转矩输出的。

问题七:起动机是什么,怎么修呀 起动机就是马达,他是启动发动机的一个装置

如果坏了现在一般都是更换。你可以去修汽车发电机的地方维修

望采纳

问题八:汽车发动系统中启动机和发动机的联系是什么? 简单说来,发动机内部就是一直在往复旋转,龚他第一次转起来是要靠外力,也就是起动机带动起来的,起动机把发动机带起来之后就不再需要起动机了,接下来发动机就靠燃烧爆炸的推力来运转了。

问题九:汽车起动机的工作过程是什么? 汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机的工作原理

汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。

一、电磁开关

1.电磁开关结构特点

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆,推杆前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧,作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示

2.电磁开关工作原理

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通轿兄带势电动机主电路接通为止。

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时,其电磁吸力相互抵消,在复位弹簧的作用下,活动铁心等可移动部件自动复位,触盘与触点断开,电动机主电路断开。

二、起动继电器

起动继电器的结构简图如图左上角部分所示,由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接,固定触点与起动机端子“S”连接,活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点,当线圈通电时,继电器铁心便产生电磁力,使其触点闭合,从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。

1. 控制电路

控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。

起动继电器控制电路是由点火开关控制的,被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时,电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表,在从电流表经点火开关,继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力,是继电器触点闭合,接通起动机电磁开关的控制电路。

2. 主电路

如图中箭头所示,电磁开关接通后,吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力,将起动机主电路接通。电路为:

蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极,于是起动机产生电磁转距,起动发动机。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目