卡特挖掘机喷油嘴多长时间更换(卡特挖掘机喷油嘴怎么拆卸)

1. 卡特挖掘机喷油嘴怎么拆卸

这一类型的柴油机装配了单体电控喷油器，无法用人工调整喷油器，必须用仪器调整。

2. 卡特挖掘机喷油嘴维修

挖掘机排气管冒烟不正常的原因及解决办法

一、排气冒黑烟

（1）喷油器积碳堵塞，针阀卡阻。检查，修复更换调试。

（2）负荷过重。调整负荷，使之在规定范围内。

（3）喷油太迟，部分柴油在排气过程中燃烧。调整喷油嘴提前角。

（4）气门间隙不正确，气门密封不良。检查节气门间隙、节气门密封工作面、节气门导管等，并调整修理。

（5）喷油泵各缸供油不均匀。调整各缸喷油量。

（6）空气滤清器阻塞，进气不畅。清洗或更换空气滤清器。

二、排气冒白烟

（1）喷油压力太低，雾化不良，有滴油现象。检查、调整或更换喷油偶件。

（2）发动机温度过低。使发动机至正常温度。

（3）气缸内渗进水分。检查气缸盖衬垫。

三、排气冒蓝烟

（1）活塞环磨损过大，或因积碳弹性不足，导致机油窜入气缸燃烧室。清洗或更换活塞环。

（2）机油油面过高。放出对于机油。

（3）气环上下方向装错。按规定装配。

3. 卡特挖掘机喷油嘴怎么拆卸图片

大体上有五种原因：①柴油含水量高

②喷油器故障

③个别气缸不燃烧

④冷却液进入气缸

⑤供油提前角调节不当

①在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。

这种情况产生的白烟解决方法为使用品质有保障的油品，同时使用有效的油水分离器，每天早上发动机启动前检查油水分离器，并及时排除水分。

②发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。

出现此种状况时需先确定哪些气缸的喷油嘴出现故障，可采用逐缸断缸的方法排除故障的喷油嘴，及时更换。

③当有气缸不工作时，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，导致在排气时出现白烟。这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，动力减弱。

排除此类故障也可以使用逐缸断缸法。确定某个或是某几个气缸不燃烧，再进行下一步不燃烧原因的排查。

④冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，原理跟燃油中水分过多一样，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，在排气时就形成白色的水蒸气。

同时，可以检查发动机的机油是否增加来判断是否是冷却液进入气缸，确认冷却液进入后需对发动机进行检查维修，更换损坏的缸套或是缸垫。

⑤供油提前角过小时，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，预混合气体量减少，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，形成了大量的水汽烟雾。

当供油过晚时，部分燃油未燃烧就被排除，形成柴油蒸汽，排气就变成白色。

由于供油提前角调节不当产生白烟需对发动机的供油提前角进行重新调节，需根据凸轮轴齿轮刻度进行正时调节。

＊最后补充一下：此外，在发动机温度过低时，也有可能出现排气冒白烟的状况，这是由于低温下部分柴油未燃烧变成油蒸汽从排气口排出，产生白烟。

4. 卡特挖掘机喷油嘴怎么拆卸图解

1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；

2、如果前后油封处漏油；甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；

3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良

5. 卡特喷油器拆装过程

逐缸调整法：

根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

采用两次调整法：

摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。

逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

6. 卡特挖掘机液压油放油口

挖掘机维修厂提供故障原因:

1 从液压箱到泵的管路上空气渗漏

2 油管上的纽结或凹痕

3 错误的液压油

4 油里有水

5 高或低油位 分析"挖掘机发动机带负荷,液压油温度高"故障可能原因: 1 可能是挖机柴油泵功率输出不对. 2 也可能是挖机的液压泵有内泄. 3 或者是挖机的水箱被堵住了. 4 或者是挖机用的油有问题,如果是最近刚换了油后出现的小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高故障,则建议更换为以前使用的油.如果是没有换油,则建议检查油有没有变质. 5 挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致,导致挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.

6 阀组问题.

7 流量控制活塞卡住了.

8 分配器阀组有问题,阀卡住了,导致挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.

7. 卡特挖掘机喷油器总成

不正常，可能是燃油滤清器故障导致电流过大，建议清洗燃油滤清器。

燃油中的污染物会导致泵零部件、出油阀和喷油嘴的损坏，另外柴油中可能含有以结合态（乳状液）或者以自由态（例如由于温度改变而产生的冷凝水）存在的水。如果这些水进入喷射系统，就有可能因为腐蚀而导致零部件损坏。与其他喷射系统相似，电控喷射系统也需要带有储水器的燃油滤清器，过滤出来的水必须定时地从储水器中放出来。

8. 卡特挖机油泵怎么拆

高压油泵漏油的原因有：主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；泄油管过细过长，使密封处漏油；泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；变量调节机构螺栓松动，密封破损；高压柱塞泵清洗机铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

9. 卡特挖掘机喷油嘴怎么拆卸视频

1、首先拆掉发动机护罩，卸下进气管；

2、拔下4个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下；

3、喷油嘴总成支架有两个螺丝固定，拧开喷油嘴总成左右螺丝；

4、将总成拆卸下来便可取出喷油嘴。

10. 挖机喷油嘴怎么拆下来

也需要排气只不过是高压共轨，共轨仓输出是一个压力给不同的喷油器。打开放气螺丝开着钥匙门就好了，油会自己上去。