1. 日立200-1挖掘机
(一)测试
1、拆下油压测量塞①或②,安装M10×1.25快换接头,并安装58MPa{600kg/cm2}压力表。
塞①:测量前泵输出压力
塞②:测量后泵输出压力
2、测试条件:
①发动机高速运转
②液压油温:45度~55度
③工作模式:A模式
3、卸荷油压的测定
当所有操作杆均处于中位时,测量得到的油压值。
4、工作装置溢流油压的测定
4.1将被测量的油缸移至行程末端。
4.2全行程操作操纵杆,使油缸处于溢流状态时测得的油压值。
注:
①若测一级溢流压力,需将回转锁紧开关移至OFF位置。
②若测二级溢流压力,需将回转锁紧开关移到ON位置,或按下触式加力开关时测量二级溢流压力。
③动臂油缸顶端的安全阀设定压力低于主溢流的一级设定压力,动臂向下溢流时测得的压力为该安全阀设定压力。
④当前后泵处于分流状态时,应根据右侧的表格选择相应的测压口,做相应的溢流动作。
5、回转溢流压力的测量
5.1将回转锁紧开关移到ON位置。
5.2全行程操作回转操作杆,在回转油路处于溢流状态时测得的油压值。
注:因回转马达安全阀设定压力低于主溢流阀一级溢流压力,故此测量值为回转马达安全阀设定压力值。
6、行走溢流压力的测量
6.1按方法锁住履带。
6.2全行程操作行走操作杆,在行走油路处于溢流状态时测得的油压值。
注:行走溢流压力始终为二级溢流压力。
(二)调整
1、高压设定侧的调整
拧松锁紧螺母(5),通过转动保持器(6)调整压力。
a、顺时针转动保持器,压力上升。
b、逆时针转动保持器,压力下降。
保持器每圈调整量:约12.5MPa(约128kg/cm2)
锁紧螺母拧紧力矩:53.5±4.9N.m(5.5±0.5kg.m)
调整高压侧时,低压侧受到影响,因此还需调整低压侧。
2、低压设定侧的调整
拧松锁紧螺母(7),转动保持器(8)调整压力。
a、顺时针转动保持器,压力上升。
b、逆时针转动保持器,压力下降。
保持器每圈调整量:约12.5MPa(约128kg/cm2)
锁紧螺母拧紧力矩:53.5±4.9N.m(5.5±0.5kg.m)
2. 日立180挖掘机
是的,是vam mini系列中央空调
3. 日立200-2挖掘机
燃油箱容量 400L
液压油箱 200L
产品型号 ZX200LC-3
产品机型 履带式挖掘机
整机工作重量 20.8吨
铲斗容量 1.1立方米
整机尺寸 9.52×2.86×3.01m
最小离地间隙 450mm
发动机参数
发动机型号 五十铃AI-4HK1X
最大输出功率 122kW
油类容量
燃油箱容量 400L
液压油箱 200L
性能参数
行走速度 5.5/3.5km/h
铲斗挖掘力 151kN
作业范围
最大挖掘半径 9920mm
最大挖掘深度 6670mm
最大挖掘高度 10040mm
最大卸载高度 7180mm
4. 日立200挖掘机型号大全
此仪表由灯颜色来判断机子系统运行是否正常,一般有红,绿,颜色分车。
5. 日立200-1挖掘机分配器图解
在日立挖掘机的分配器上面,靠近大臂侧,有个溢流阀,是管调整压力的,溢流阀上部有个27板子的螺栓6角的,每正时针旋转6角的一面压力增大50kg,正常压力是350,老车一般320kg就可以,旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母。
6. 日立200-5挖掘机
可能的原因主要有:
1、行走脚踏阀故障,二次输出压力低;
2、行走主阀故障,卡滞换向量小;
3、中心回转接头处对应主油路密封失效;
4、行走马达平衡阀卡滞换向量小;
5、行走马达过载阀故障,调压低;
6、行走马达内泄。故障比较难查找,建议找个挖掘机修理师傅给看看。
7. 日立200挖掘机技术参数
高怠速:2200低怠速:1000一级溢流压力为325kg/cm2,二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压,保护整个系统不致损坏在330KG左右
8. 日立200-6挖掘机
启动车之前按着显示器中间那个按钮,别松手启动车,然后按第一个按钮,按第三下显示转速,第四下显示液压油温度,第五下显示大泵前泵压力,第六下显示后泵压力
9. 日立200-1挖掘机总重量
挖机的吨位指的是整机质量,吨位越大,功率也越大,当然大臂承受的重量也越大。
另外,大部分的挖机吨位是型号去掉最后的一个零,如小松的PC-200就是20吨,卡特320就是32吨,日立、神钢、住友、沃尔沃、现代、山推也都是这样的。
10. 日立200-3挖掘机
日立200一3g发动机排放应该是国一排放标准的,一般来说这类大型挖掘工程机械的尾气排放国一居多。
11. 日立200挖掘机图片
车的铭牌上是有的,你看一下就知道了!约有2Ot
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