斗山挖掘机Dh80gold(斗山挖掘机p模式s模式e模式)

1. 斗山挖掘机p模式s模式e模式

斗山系列仪表4个按钮，功能介绍。每个按钮圆圈里的图形就代表了其功能：

第一个是功率模式选择按钮，切换普通模式和功率模式（POWER）；

第二个是工作模式选择按钮，切换挖掘模式（普通）和挖沟模式（回转优先）；

第三个是自动怠速开关；

第四个是屏幕显示切换按钮，切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力。

长按第四个按钮，出现主菜单，包含语言设置、时间设置、滤芯/油信息。

每个按钮下面的图形就是操作方法（和电脑键盘按键图标一样）：

第一个上；

第二个下；

第三个确定；

第四个退出。 年月日显示说明：“木”代表“木曜日”，和现在日本表示星期几是一样的意思。

对应如下：

月曜日(げつようび, Getsuyobi) = 星期一

火曜日(かようび, Kayobi) = 星期二

水曜日(すいようび, Siyobi) = 星期三

木曜日(もくようび, Mokuyobi) = 星期四

金曜日(きんようび, Kin'yobi) = 星期五

土曜日(どようび, Doyobi) = 星期六

日曜日(にちようび、Niqiyobi)=星期日

周天来源很早，易经中就有“七日一来复"的说法了，古代中国，韩国，日本，朝鲜都曾采用这样用七曜来计日的历法。

注意看一下，随仪表盘上日期一起每天都会变化，7天一循环，只要仪表盘上日期是对的，七曜对应的星期几也是对的。

2. 斗山挖掘机p模式s模式e模式什么意思

代表高速，动力最大。

3. 斗山挖掘机p模式s模式e模式怎么调

雨刮开关上已经有喷水开关，各种档位，都是往上提先喷水再刮，不喷水先刮对雨刮片损伤大

4. 斗山挖掘机p模式s模式e模式差多少油耗

挖掘机150的有斗山150挖掘机，像斗山150挖掘机每小时综合油耗在8-10升按照当前油价算的话每小时综合油耗在50元左右。

5. 斗山挖掘机p模式s模式e模式哪个快

方法1、手自然的握住车把即可，缓慢加油，切忌猛加。感觉速度觉得合适了，稳住油门；

2、抓车把双手不要太使劲，时间一长手就会酸，就不好控制车了。

3、左手或者右脚不离刹车，遇到紧急情况时，那么本能的及时握紧刹车把，车也还是会因为惯性而向前冲几步，所以在驾驶的时候一定要小心。

6. 斗山挖掘机p模式s模式e模式用哪个模式

常见故障代码解析,故障现象

01挖掘机电可擦可编程只读存储器EEPROM异常

02挖掘机RAM异常(随机存取存储器)

03挖掘机交流/直流转换异常

04挖掘机传感器电压异常

05挖掘机N传感器异常

06挖掘机EC传感器异常

07挖掘机发动机控制表盘指针角度异常

08挖掘机发动机控制表盘指针角度异常

09挖掘机泵1排量角度异常

10挖掘机泵2排量角度异常

11挖掘机泵1输油压力异常

12挖掘机泵2输油压力异常

13挖掘机泵1控制压力异常

14挖掘机泵2控制压力异常

15挖掘机回转先导压力异常

16挖掘机动臂提升先导压力异常

17挖机斗杆收回先导压力异常

18挖机行走先导压力异常

19挖掘机液压油温度异常

20挖掘机泵1斜盘角度控制故障

21挖掘机泵2斜盘角度控制故障

斗山挖掘机故障代码常见案例

(1)挖掘机故障代码0091-08：油门位置信号反常

①主要故障现象必须使用备用油门开关来设置柴油机转速.

②故障原因:ECM检测到油门信号频率大于2000Hz或小于150Hz的时间达2s.

③系统反应:ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将油门位置作为无效数据加以标记.

在出现下列情况之一前,将近期柴油机转速保持为所需的柴油机转速.

a.ECM从备用油门开关上接收不同柴油机转速信号.

b.来自油门开关的信号开始生效并保持2s以上.

(2)挖掘机故障代码0094-03：燃油压力传感器和蓄电池正极断路、短路

①主要故障现象柴油机停机或不运转.

②故障原因:ECM检测到下面所有情况:

a.ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s;

b.对ECM的供电至少已有2s;

c·5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在;

d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在;

e.柴油机不运转或柴油机至少已持续运转了3min.

③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将

燃油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值.

(3)故障代码0094-04：燃油压力传感器接地短路

①主要故障现象柴油机停机或不运转.

②故障原因ECM检测到下面所有情况:

a·ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s;

b.对ECM的供电至少已有2s;

c·5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在;

d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在;

e·柴油机不运转或柴油机至少已持续运转了3min.

③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将燃油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值.

(4)故障代码0100-03：机油压力传感器和蓄电池正极断路/短路

①主要故障现象

a.柴油机低功率运转.

b.柴油机转速降低.

②故障原因ECM检测到下面所有情况:

a·ECM读取高于4.8V的信号电压持续8s;

b.对ECM的供电至少已有2s;

c·5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在;

d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在;

e.柴油机不运转.

③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将机油压力作为无效数据进行标记,并采用600kPa的压力作为默认值.

(5)故障代码0100-04：机油压力传感器接地短路

①主要故障现象

a.柴油机低功率运转.

b.柴油机转速降低.

②故障原因ECM检测到下面所有情况:

a.ECM读取高于0.2V的信号电压持续18s;

b.对ECM的供电至少已有2s;

c.5V传感器供电线路和蓄电池正极短路故障代码0262-03当前不存在;

d.5V传感器供电线路和接地短路故障代码0262-04当前不存在;

e.柴油机不运转.

③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将机油压力作为无效数据进行标记,并采

用600kPa的压力作为默认值.

(6)故障代码0110-03：冷却液温度传感器和蓄电池正极断路/短路

①主要故障现象

a.柴油机不会进入冷模式.

b.柴油机不着火.

c.柴油机低功率运转.

d.柴油机转速降低.

②故障原因ECM检测到下列所有情况:

a·ECM读取4.92V以上的信号电压持续8s;

b.对ECM的供电至少已有2s.

③系统反应ECM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将冷却液温度作为无效数据进行标记并采用90℃的温度作为默认值.

(7)故障代码0110-04：冷却液温度传感器接地短路

①主要故障现象

a.柴油机不着火.

b.柴油机低功率运转.

c.柴油机转速降低.

②故障原因ECM检测到下列所有情况:

a·ECM读取0.2V以下的信号电压持续8s.

b.对ECM的供电至少已有2s.

③系统反应BCM将记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将冷却液温度作为无效数据进行标记,并采用90℃的温度作为默认值.当故障代码为当前故障代码时,柴油机不会进入冷模式.

7. 斗山挖掘机p模式s模式e模式区别

方向键-控制设备的前后左右移动。

Ctrl+左右键-控制设备底盘原地左右旋转。

W，S-控制伸缩臂前后移动。

E，D-控制铲斗的扭矩。

Q，A-控制轴臂的上下移动。

I，K-控制底盘的高低位置。

Tab-切换到工地内不同的设备上。

Enter-当第一人称视角时进入设备。

F5-切换控制帮助。

F6-切换工作区域。

F7-是否打开车辆照明灯。

F9-释放工具/离开设备

8. 挖掘机p和e模式

主泵上都有个溢流阀可以调。在l模式下也就是分量模式。调整泵上的侍服活塞或者ls阀，各两个分别是前后泵的得同时调。小松200-7挖掘机，拥有高压共轨(Common rail)燃油喷射系统，精确控制燃烧；可根据作业对象选择快速模式“P”或者经济模式“E”；其中，经济模式E又分为E0、E1、E2、E3四个档。

9. 斗山挖掘机怎么调到P模式

一、左手工作装置操作杆 用于操作斗杆和回转。具体操作：

1、向上推：斗杆御料；

2、向下拉：斗杆挖掘；

3、向右拉：上车体向右回转；

4、向左拉：上车向左回转；

5、中位：当左手操作杆处于中时，上部车体不转回转，斗杆不动作。

二、右手工作装置操作杆 用于操作动壁和铲斗。具体操作：

1、向下推：动臂下降；

2、向上拉：动臂抬起；

3、向右推：铲斗御料；

4、向左拉：铲斗挖掘；

5、中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作

10. 斗山挖掘机p模式s模式e模式怎么区分

挖机P模式为高功模式，油耗高，动作快，力度大；B模式，破碎模式，也就是使用破碎的时候用比模式；E模式，经济模式，油耗低些