一、汽油机带喷雾机很短时间就烧皮带怎么原因
如何解决车载风送喷雾机烧皮带和皮带轮过热的情况？
车载果园风送喷药机出现皮带轮过热和烧皮带该如何解决？
1）首先说皮带轮发热的原因，因为启动发动机后，离合器工作是通过发动机的转速实现自动离合的，如果一开始油门控制太小的情况下，离合器处于半分离半离合的状态，所以离合器一直处于摩擦状态而不是分离或者分合状态，故而导致离合器整体发热，离合器和皮带轮又是一体的，所以皮带轮也是一直发热，皮带轮发热后会导致皮带也发热；况且皮带本身的作用就是连接发动机皮带轮和风机皮带轮的，所以说就出现了这种皮带轮过热和烧皮带的情况。
2）既然问题有了最简单的解决方式是什么呢？那就是开机后直接把油门开到最大，让发动机的转速达到最大，这样子离合器就是处理分合的状态，摩擦片就不会一直处于摩擦状态，就不会出现皮带轮过热的情况，当然这是最普通的解决方式。
3）另外从机器本身结构来改变这个问题，就是改变发动机皮带轮和风机皮带轮的速比，我们现有的严格按照1：2的速比来进行测试，这样子从源头解决了发动机皮带轮过热和烧皮带的现象.
检查皮带松紧度，松了打滑容易摩擦发热，紧了容易断皮带，你说的是烧皮带，再检查两个皮带轮再一个平面嘛。喷雾机压力过大也不好
二、一台喷雾机都有什么组成
由风机装置、液压装置（俯仰机构、旋转机构）、喷嘴装置、供水装置、电控系统（可本地控制、现场遥控、远程控制）、底座组成。
不全的请补充
三、电动喷雾机的组成结构
电动喷雾机由贮液桶经滤网、联接头、抽吸器（小型电动泵）、连接管、喷管、喷头依次联接连通构成，抽吸是一个小型电动泵，它经电线及开关与电池电联接，电 池盒装于贮液桶底部，贮液桶可制成带有沉下的装电池的凹槽，
四、喷雾器的构造是依据了怎样的原理？
按照喷雾器喷雾的原理分为四种。
第一种用的是伯努利原理。
伯努利原理说的是在同一流质里，流速大，压强小；流速小，压强大。流体会自动从高压流向低压。在通过三叉管时，低速流动的水流向高速的流动的空气。水被高速空气撕成一小滴一小滴（设想水龙头里流出的水，刚开始速度慢，是水柱；但后来速度逐渐增大后就变成一滴一滴了）。这些小水滴喷出来后就成了雾。
第二种用的是把水压入细管造成高速水流，高速水流碰到障碍物后裂成小水滴的原理。
情形像把水龙头打开后用手指堵住。家用的喷雾器多用这种结构，成本低。
第三种是让水带上电荷（水是电介质），利用同种电荷互相排斥把水分成微滴的原理。
这种方法的水滴颗粒很小。同样的原理也用于给汽车涂漆。
第四种是超声雾化原理。
振动可以在水面引起“浪花”，超声波的振动频率十分高，于是它的“浪”的波长很小，因此它的“浪花”——小水滴也很小，这些小水滴就成了雾。