挖掘机在隧道干活(铲车在隧道活好干吗)

1. 铲车在隧道活好干吗

把车铲放平后往前推，眼睛看着车铲部位，如果看着地有点凹陷就略抬一下车铲，看着差不多了就在次把铲放平，用大臂的力量将前轮撑起进行托平，对车型的要求是30比较合适，如果是20，建议不要拖，因为车体轻，如果是10的话建议。

2. 铲车在隧道里工作危险吗

隧道里面的更舒服，是公路，还是铁路，每天只进入一会只是把里面每天进度的渣清理出来就行了

3. 装载机隧道的活好干吗

装载机司机一般的工资都在4000到5000（8小时）的幅度。如在一些风险高的（如隧道）环境差的地方工作呢可以达到8000以上，其次就是要靠加班了。对于一些小型装载机估计也在4500左右。学开装载机的培训学校有个发达学校，感兴趣的可以搜搜哦。

4. 隧道开铲车累吗

把车铲放平后往前推，眼睛看着车铲部位，如果看着地有点凹陷就略抬一下车铲，看着差不多了就在次把铲放平，用大臂的力量将前轮撑起进行托平，对车型的要求是30比较合适，如果是20，建议不要拖，因为车体轻，如果是10的话建议。

5. 隧道开铲车危险吗

不会是盾构机，盾构机的噪声地面听不到，盾构施工主要机械有，龙门吊，挖机，装载机等。如果同时地铁车站也在施工，那么可能会有旋挖钻，打桩机等，比较扰民。盾构机（英语：tunnel boring machine，缩写TBM），全名为盾构隧道掘进机或全断面隧道掘进机，是一种使用盾构法的隧道掘进机具。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时铺设隧道的支撑性管片。

该机具有一次开挖完成隧道的特色，从开挖、推进、撑开全由该机具完成，可将地铁暗挖功效提高8到10倍。

6. 挖机做隧道里的活,是干什么?

隧道施工一般先是洞口放坡，截水天沟施工、洞口超前大管棚、大管棚注浆、打钻、放药、爆破、、挖机排险、出渣、补炮、初期支护、仰拱或垫层、排水板，土工布、防水板、二衬、水沟电缆槽、底板。可能笼统点，具体详细看隧道施工技术指南。希望可以帮到你。

7. 挖机在隧道活好干吗

挖掘机在隧道主要用于临时便道修筑、进洞前刷坡、洞内出渣、有些隧道会换成啄木鸟对掌子面进行开挖。个人感觉技术要求不高，但要有技术

8. 隧道铲车司机

装载机司机一般的工资都在4000到5000（8小时）的幅度。如在一些风险高的（如隧道）环境差的地方工作呢可以达到8000以上，其次就是要靠加班了。对于一些小型装载机估计也在4500左右。学开装载机的培训学校有个发达学校，感兴趣的可以搜搜哦。

9. 挖掘机隧道干活怎么干

台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。

至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：

（1）初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；

（2）上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。

在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。

台阶开挖法的优缺点：

台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。

台阶开挖时应注意以下几点：

（1）解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进；长台阶基本上拉开，干扰较小；而短台阶干扰就较大，要注意作业组织。对于长度较短的隧道，可将上半断面贯通后，再进行下半断面施工。

（2）下部开挖时，应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好，则可以分段顺序开挖；若围岩稳定性较差，则应缩短下部掘进循环进尺；若稳定性更差，则可以左右错开，或先拉中槽后挖边帮。

（3）下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土，并按规定做初期支护。

（4）量测工作必须及时，以观察拱顶，拱脚和边墙中部位移值，当发现速率增大立即进行仰拱封闭。

3、环形开挖留核心土法

环形开挖留核心土法应注意以下几点：

（1）环形开挖进尺宜为0.5-1.0m，核心土面积应不小于整个断面面积的50%。

（2）开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑，相邻钢架必须用钢筋连接，并应按施工要求设计施工锁角锚杆。

（3）围岩地质条件差，自稳时间短时，开挖前应按设计要求进行超前支护。

（4）核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%。