一、径向受力不平衡的液压泵有？
外啮合齿轮泵以及单作用叶片泵存在径向不平衡力。
外啮合齿轮泵，由主动齿轮，被动齿轮，轴套，泵体，及前后端盖等组成。因为齿轮泵吸油口工作压力低，排油口工作压力高，所以齿轮在齿轮泵工作过程中，排油口一侧工作压力大于吸油口一侧工作压力，这个压力作用在一定面积上，形成径向不平衡力。工作压力越高，径向不平衡力越大。所以齿轮泵过载会造成齿轮泵断轴。
单作用叶片泵，也存在类似问题。
所有离心泵都会存在，一般泵厂家通过叶轮平衡试验、泵体双流道设计等方法消除径向力
二、重汽升举齿轮泵跳
题主是否想询问“重汽升举齿轮泵跳闸是什么原因”？泵低于额定值。齿轮泵用于输送具有润滑性能的液体，跳闸是齿轮油泵选型错误，实际泵低于额定值，需要更换泵，更换大电机即可解决。
三、为什么泵的轴经常断而且是轴头断
断轴说明强度不够，如果强度计算没有问题的话，则有可能是以下原因：
1、审查轴材料的热处理状态：如40Cr、2Cr13等必须经过调质处理，如果没有经过热处理，退火状态下材料的抗拉强度、塑性强度都会低很多。
2、检查轴头螺纹退刀槽的根部圆角，如果圆角过小，则局部应力集中系数大，导致强度不够。
3、检查口环间隙，如果间隙过小，叶轮在旋转过程中与泵体或泵盖发生了接触摩擦，会增加轴头的负荷。
4、转子平衡没有做好，不平衡量引起振动，增加了轴头的负荷。
四、1.5gc多级泵断轴的原因
1) 轴承损坏
2）存在严重的气蚀
3）叶轮磨损或破损，动平衡破坏
4）与驱动轴不同心
5）轴自身缺陷造成疲劳断裂
五、为什么扁头齿轮泵会断头?
取力器与齿轮泵转速比不对，
六、断轴是什么情况啊
减速机高速轴断裂是一种经常会出现的严重事故，导致的原因也有多种，或者是由几种因素共同导致的结果。
断轴常见的原因有如下几种：
1.耦合器选型偏大，减速机选型偏小，使得减速机高速轴承担的径向荷载较大；
2.耦合器平衡有问题，在高速旋转时给减速机和电机轴施加了较大的交变附加荷载；
3.减速机高速轴轴材质、热处理的问题－存在内应力或裂纹；
4.驱动单元组装或运输过程中甚至是驱动装置底座基础不平焊接后使底座变形导致电机轴和减速机轴的同心度超差；
5.设备使用过程中的野蛮操作和维护不到位也可能造成设备的损坏。