神钢挖掘机电磁阀排列(神钢挖掘机分配阀)

1. 神钢挖掘机分配阀

神钢挖机行走跑偏原因和检查方法：

1、检查对换挖掘机左右行走管路，查看故障现象是否依旧？

2、依旧，则排除挖掘机主泵故障导致挖掘机右行走跑偏现象。

3、继续检查，挖掘机行走马达流量是否一致？

4、如果一直，则导致出现挖掘机右行走跑偏故障现象的原因就是挖掘机的分配阀有问题。

5、检修挖掘机分配阀排除挖掘机右行走跑偏故障。

2. 神钢挖机电磁阀组

4个，

挖掘机不同，所在的部位也都不一样，可以参照说明书，进行操作。

先导式电磁阀，通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时电磁阀上腔通过先导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开；断电时，在弹簧力和主阀芯重力的作用下，阀杆复位，电磁阀上腔压力升高，流体压力推动主阀芯向下移动，主阀口关闭。

3. 神钢挖机主控制阀

一般挖掘机的座椅都是悬浮式的真空座椅，在座椅下方有一个的调节阀，可根据驾驶员体重调节座椅缓冲的真空压力。

可以通过座椅下方的调节把手，调节座椅靠背的高低、倾斜。

4. 神钢挖掘机分配阀各部件名称

行走跑偏无力的原因

1、检查对换挖掘机左右行走管路，查看故障现象是否依旧？

2、依旧，则排除挖掘机主泵故障导致挖掘机右行走跑偏现象。

3、继续检查，挖掘机行走马达流量是否一致？

4、如果一直，则导致出现挖掘机右行走跑偏故障现象的原因就是挖掘机的分配阀有问题。

5. 神钢挖机电子阀位置

是神钢挖机EGR阀问题，先检查一下EGR阀，阀出问题就得更换或者修理阀接头。

2.如果挖机有带炮头的话应该是炮头的低压传感器故障，在脚踩阀下面装的。如果没有炮头那就在维修模式中关闭P2侧OPT传感器的自动诊断就可以。

3.神钢挖机的安全传感器系统出了故障，也就是涡轮系统出了问题，最好找专业的师傅给你拆看维修。

6. 神钢挖机主控阀分解图

只是单纯小臂回收动作异常，所以基本可以判定故障点单独在小臂对应的液压系统上，由此工程师进行了以下分析和检查。

故障分析

1、小臂二次先导压力低。

2、收小臂溢流阀故障，使收小臂压力低。

3、小臂保持阀卡滞或损坏。

4、小臂流量再生阀故障

故障检查

1、我们先用压力表测量该机的二次先导压力，二次先导压力值在35bar左右。基本率先排除了操作手柄到主控阀小臂回收阀杆的控制油路问题。检查主压力也在320bar左右，压力都在正常值范围内。

2、接下来检查小臂保持阀，该阀安装在主控制阀的小臂回收阀杆先导油路上，它的主要作用是当小臂操纵杆处于中位时，保持阀可以防止小臂油缸液压油在自重作用下，经小臂主阀芯返回油箱，也就是说它起到了防止小臂自然下降的作用。

我们在检查小臂保持阀的时候发现阀芯有轻微卡滞，小臂阀杆也正常没有磨损痕迹，清洗研磨之后，装车试机故障现象有所缓解，速度稍微快了一点但是有轻微卡滞，感觉油缸有拉空状态。

3、感觉油缸有拉空状态，我们想到了小臂流量再生阀。费了很大力气，拆解下小臂流量再生阀，分解再生阀，发现内部阀芯卡滞，不能自由运动。造成小臂在回收前半程出现拉空。

故障排除

清洗研磨阀芯之后，确认清洗干净，运动自如之后安装，试机故障现象消失。

当小臂流量再生阀出现卡滞的时候，小臂在前半程油缸有杆腔液压油不能通过流量再生阀进入到油缸无杆腔，由于重力作用，有杆腔压力大于无杆腔压力，流量再生阀卡滞有杆腔液压油不能及时补油到无杆腔，出现了油缸拉空现象。

7. 神钢挖掘机分配阀维修

你什么机子。一般都是在分配阀上面调压力，找到与大臂管子对应的阀，然后再找压力阀，顺时针调压力会大，相反就是小，最好找个师傅装个压力表调，比较好。不然压力过大会爆管

8. 神钢挖掘机分配阀管路图

1. 未及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞，从而造成液压泵吸油量不足，液压泵传送给分配阀的供油量减少，这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

　　2. 先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞，是直接导致先导压力过低的原因，造成操作手柄或脚踏阀阀杆不能完全打开 ，从而引起挖机所有动作都会慢且无力。

　　3. 主溢流阀磨损。主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上，就会造成全车速度慢且没力，严重时还伴随刺耳的溢流声，导致挖掘机无法正常工作。

　　4. 液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障，还会引发油温高等情况。在磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路。

9. 神钢挖掘机分配阀名称图讲解

分配阀的行走阀心磨损影响其他阀门的的工作，像你的问题就是液压系统出问题,要是液压泵有问题的话那你全部都动作都会不正常而不会有部分严重有部分轻微的情况.那么就剩下分配阀出问题了. 建议把分配阀的行走心拉出看看损坏的情况.轻微就磨磨算了,要是见坑一定要换啦. 个人建议不管轻微或者严重都更换,尤其是液压系统是不允许又些小磨损,一有磨损应更换,打个比方像你的大臂一样那怕他有条你肉眼看不见的坑也会导致你渗油更何况是传送你整台机器的液压系统