大宇挖掘机60行走阀心(大宇挖掘机行走齿轮拆装图)

1. 大宇挖掘机行走齿轮拆装图

一、方法：

把旋转马达下面的护板卸掉，有个小孔上面有螺丝，那就是放油口。加油上面测量油的就是。

二、齿轮油，回转减速器下方有一管，拆下堵头放油后拧紧，上方有加油孔旁边有刻度线，行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝，将马达减速箱上的英文字转到正位，刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的，托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的，在轮上都有螺丝可以打开检查补充。

2. 大宇挖机行走马达怎么装

因为挖掘机的动作执行元件——液压油缸和液压马达——都是靠容积变化来驱动的，所以挖机动作慢最根本的原因就是液压系统流量变小了。

而流量变小，原因就有很多了。

1.发动机转速慢。发动机老化或故障，转速降低，而液压主泵直接由发动机驱动，此时主泵排量减小，挖机动作变慢，同时一般还会伴有憋车的现象。

2.主泵调节器故障。主泵排量除受发动机转速影响外，更主要的是受本身调节器影响，如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落无法调节，整个主泵排量就会很小，此时不管发动机油门开多大，挖掘机动作都会最慢。

3.泄漏。不管是外部漏油，还是系统内部泄漏，都会造成液压油分流，分流以后动作所需流量就会减少，挖机动作就会变慢。

4.液压系统油路不畅。通常是长时间没有做保养，液压油及滤芯都很脏，造成回油堵塞，此时流量减小，挖机动作慢。

5.动作控制系统故障。现在的挖掘机很多是液压先导控制，如果先导油压不足（先导泵，先导滤芯，单向阀等造成），会造成动作延迟，手柄发弹及动作变慢等。

3. 挖掘机齿轮图片

减速齿轮行走马达有两种，一种不对标，还有一种要对标。三个齿上都一个标记，先把一个转到最外圆，做条直线与齿轮圆心相联，以这条线为标准，与其它两个齿轮圆心做两条假想平行线，线的另一端就是齿轮标记就行了。

4. 拆挖掘机行走齿轮箱

怎么个情况，是液压油串到齿轮箱里了，还是齿轮油串到转盘里。前者打开旋转马达上盖换，后者得拆卸总成。

5. 挖机行走齿轮箱解剖图

齿轮油更换方法

1.准备废油接收容器。

2.打开旋转齿轮箱后下方的泄放口1，泄放齿轮油到容器中。

3.用柴油清洗排油旋塞1，待其干燥以后缠上生料带，装入原位。

4.旋下油位旋塞2，参照对应使用量，加注指定的齿轮油并达到规定量。

5.如油面位于油尺3的规定刻度范围内，则表明油量适宜。

6.用柴油清洗油位旋塞2，在钢管4口缠上生料带后，将旋塞旋紧。

6. 大宇挖掘机仪表图解

看是什么牌子的挖

大宇 现代 卡特都在驾驶员右腿边上的面版上

要是日立或小松的在仪表盘上 打开钥匙们地一个显示的就是工作小时

不过小时表都可以调的 要是真想买最好还请个有经验的专业人让他把操纵杆的皮囊大开看看金属接点的磨损情况 不过这就要看你找的人经验了

7. 挖掘机行走齿轮箱结构图

1、发动机震动

发动机是挖掘机主要的震动来源，挖掘机的发动机排量普遍较大，正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接，在缓冲机构的作用下，发动机传递给机身的震动会被大大削弱，这样机身的震动会被控制在合理范围内。

如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏，则发动机与机身连接松动，缓冲机构失去作用，导致发动机运行时剧烈晃动，带动挖掘机机身异常震动。

解决方法：拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块。

2、回转机构震动

当上车体旋转时出现震动、卡顿，并传出“咯噔”的声音，可以判断是旋转机构出了问题。由于挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成，由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损，各个齿轮之间啮合出现异常，则会导致整个齿轮组运行不畅，最终造成上车体旋转出现异常震动。

解决方法：检查清理行星齿轮组中的杂质，如果有齿轮损坏，及时更换。

3、大臂震动

当大臂举升或下降过程中出现异常震动，动作运行不畅，基本判定是液压系统出了问题。大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质，导致阀芯切换不畅，液压油流动不连续，造成液压缸运行卡顿，最终导致大臂的异常震动。

解决方法:检查清理液压油缸单向阀，如单向阀过度磨损，及时更换。

4、驾驶室震动

驾驶室的异常震动是最能被操作人员感知的震动，当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时，驾驶室会产生大于机身的晃动，由于共振原理，当发动机处于某一特定转速时，驾驶室震动尤其强烈。

解决方法：检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝。

5、液压泵震动

液压主泵的震动也会造成整机的异常震动，液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的，由于液压泵产生高压油，一旦油液产生波动，必然造成泵体的震动。当油液中混入了气体，产生气穴现象，或油液中存在过多的铁屑等杂质，柱塞过度磨损，导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动。另外，液压泵供油管路受阻，泵体供油不畅，也会导致震动。

解决方法：检查泵体内部原件是否正常，更换清洁的液压油并检查密封件，保证液压系统的密封性

8. 挖机行走齿轮怎么拆

先看看紧不紧，不紧可以用电焊焊一颗螺丝拧出来，紧了的话就只能用手电钻打孔，用反牙丝攻，再用反牙螺丝拧出来

挖掘机取断螺丝方法：

1、将螺丝端面打磨光滑。

2、电钻打孔。

3、电钻打孔钻透螺丝。

4、如果是大螺丝，可能需要两次打孔，第二次孔大些。

5、同样也是孔钻透。

6、用钢刷清理下。

7、拧上几圈螺母。

8、将螺母与断螺丝焊接在一起。

9、将螺母与断螺丝焊接在一起。

10、使用扳手反复拧螺母几次。

11、这样断螺母就取出来了。

9. 大宇挖掘机行走总成

　　很多挖掘机是没有破碎锤控制开关的，如果是用电磁阀控制破碎锤，那么控制开关在右扶手箱上；也有的用的是左右操纵杆上的按钮；多数破碎锤是通过右行走脚踏阀旁边的脚踏阀来控制的，关键看你的破碎锤怎么装的先导管。

10. 挖掘机行走齿轮拆卸图解

1、先把挖掘机动臂转90度用铲斗把挖掘机支起来，2把履带销打掉，把涨紧装置处的黄油嘴松开，履带就松开了。

3转动需要换掉一侧履带的行走履带就整体转下来了，4拆掉齿轮上所有一圈螺栓，齿轮就下来了，5换上新齿圈。完了。

11. 现代挖掘机行走齿轮拆装图

1、首先将减速轮盘使用卡子卡住，防止校对齿轮的时候轮盘卡死。

2、之后找到减速轮轴上的带颜色的齿轮链齿，这就是齿轮安装记号。

3、将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样减速齿轮就校对好了。

4、之后使用扳手将减速轮盘上的螺丝拧紧。

5、之后将卡住减速轮盘的卡子去掉，这样齿轮就校对好了。