挖掘机为什么爆密封圈(挖机密封圈老是坏)

1. 挖机密封圈老是坏

1. 油封漏油的原因及解决办法

　　(1)浮封环密封端面有杂质、碰伤是浮动油封漏油的主要原因 在安装浮动油封时应避免磕碰，用细棉纱将密封端面擦净，并在上面均匀地涂一层润滑脂。

　　(2)O形密封圈的磨损是造成漏油的另一原因浮动油封安装时，O形密封圈与浮封环、浮封座的接触面上不得附有润滑油，否则会造成相对滑动，加速0形密封圈的磨损；在安装O形密封圈时不能有扭曲和装歪现象。

　　(3)浮封环密封端面的磨损 浮封环密封端面的正常磨损不可避免，但磨损过快会缩短油封的使用寿命。影响磨损的主要因素有：

　　① 浮封环密封端面压紧力的大小 浮封座的轴向装配尺寸决定压紧力大小，轴向尺寸过大，压紧力减小，密封能力减小；轴向尺寸过小，压力增大，密封端面磨损加快。因此，要保证轴向尺寸适宜。

　　② 材质成对浮封环须采用同一材料(一般为粉末冶金或合金铸铁)，并且密封端面硬度为60～72HRC，如材料、硬度不一致，会因磨损不均匀造成油封失效。

　　③ 浮封环密封端面的平面度 浮动油封的密封是靠浮封环密封端面的刚性接触来保证，因两浮封环相对转动，不能靠发生弹性、塑性变形来填充密封端面不平处；密封端面平面度精度高，能在端面上形成一层薄薄的完整油膜，使两浮封环密封端面处于悬浮状态，减少磨损。

2. 挖机密封圈老是坏怎么回事

挖掘机中心回转接头只是一段管路，中间有很多的密封圈而已，若故障或损坏（无非是密封损坏，零件磨损），对于行走而言，只会引起行走无力或二速功能失效，不会导致行走马达损坏。PS：极限情况，当中心回转接头磨损出大量金属颗粒或磨削，有可能会导致行走马达磨损。

3. 挖机换了密封圈还是漏油

久保田挖机分配阀漏油主要是密封系统出现问题，一是更换，二是加固密封圈，三是检查桩头连接螺丝。

4. 挖机密封圈老是坏怎么办

建议：

一，立即排放回转减速器的润滑油，检查油里是否有金属屑？如果有，减速器失效，必须修复或更换；

二，打开回转支承的黄油加注法兰盖，进行低速回转，一个有经验的维修工随着机器的回转进行观察，看看回转齿圈是否有异常？有否齿圈磨损，崩裂，掉牙？根据观察到的情况相应处理；

三，密封圈漏黄油不是问题，这密封是防止外部灰尘向内进入，不能防止黄油流出--就像你给铲斗注黄油，新油会把旧油替代出来一样，否则，你那新打进去的黄油该去哪里？供参考。

5. 挖机转盘密封圈掉了

挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲，掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作杆控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。

　　当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。

　　掉臂故障7点常见原因：

　　1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。

　　2.挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。

　　3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。

　　4.当大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。

　　5.分配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。

　　6.液压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。

　　7.严重掉臂（油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm），最有可能是主阀被卡导致的。

　　挖掘机掉臂处理：

1.检查挖机作业环境温度，是否存在液压油型号选用不当情况，是否使用了劣质液压油。

　　2.出现掉臂故障时，可以先将动臂压力调小，仔细观察动臂是否很快下落。

　　3.检查液压油缸、油缸油封有没有故障，油封密封不良会漏油，要及时更换油封。

　　4.更换油封后，如果还掉臂，要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。

　　5.检查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。

6. 挖机油封坏了后果

挖机大转盘内圈油封坏了会咋样？

如果挖掘机的旋转中心油封坏了，会明显的出现在旋转中心周围，很多遗漏出来的机油和润滑油，这些都是证明宣传中心的油封已经坏掉了，但是必须要进行维修，不然的话随着时间的推移和时间拉长，就会导致旋转中心的轴承出现烧毁的现象，我们拆开以后必须要更换新的油封。

7. 挖机中心油封坏了有哪些现象

请专业技术人员帮助更换油封。

8. 挖机旋转密封圈坏啦怎么办

1、换向阀的中位机未使用Y型或H型阀；

2、设备油箱故障，导致设备在运行时出现了活塞窜油、锁不住等问题；3、液压锁底下忘记装减压阀或溢流阀，导致锁不住等现象出现。

4.气蚀气蚀能够对液压缸造成故障而且造成的危害还非常大，不仅能够让液压缸的表面变成黑色还能让支承环、密封圈等出现烧焦现象，此外，气蚀严重的情况下油缸的内壁以及活塞或活塞杆的表面还会有一些蜂窝状的孔穴，从而导致液压缸无法正常使用，因此平时使用是应该做好气蚀预防。

9. 挖机密封圈,换新的,一会就断了

不会漏黄油。

转盘漏黄油的解决办法:立即排放底盘旋转的润滑油，检查油里是否有金属屑，如果有，减速器失效，必须修复或更换；

打开回转支承的黄油加注法兰盖，进行低速回转，看回转齿圈是否有异常、有否齿圈磨损；

密封圈漏黄油不是问题，密封是防止外部灰尘向内进入，不能防止黄油流出，给底盘旋转注黄油，新油会把旧油替代出来。

10. 挖机密封圈老是坏什么原因

有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。

第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

如果是买的话,就要足部检查了.你可以先检查联轴器是否损坏；再看看油路块中的溢流阀是否阻塞.还有一个就是 如果有房使用时间过长,要清洗,液压油很脏阻塞油路块.电磁换向阀也可以检查,但是出问题的几率比较小,除非产品问题

11. 挖机转盘密封圈断了严不严重

影响有：

1、排气制动控制阀的顶杆帽不能回位，由于顶杆帽不回位，使排气制动控制阀踩不下去，且排气制动工作缸内进气，排气制动便始终处于工作状态，造成发动机工作不良。

2、排气制动控制阀的O形密封圈损坏，制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间有大量气体排出，由于漏气，使排气制动不起；

3、排气制动工作缸推杆不回位，由于推杆不回位，造成了排气制动器始终起作用，堵住了部分排气管，造成发动机工作不良。