挖掘机申二臂较劲(挖掘机二臂没劲)

1. 挖掘机二臂没劲

挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲，掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作杆控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。

　　当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。

　　掉臂故障7点常见原因：

　　1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。

　　2.挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。

　　3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。

　　4.当大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。

　　5.分配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。

　　6.液压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。

　　7.严重掉臂（油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm），最有可能是主阀被卡导致的。

　　挖掘机掉臂处理：

1.检查挖机作业环境温度，是否存在液压油型号选用不当情况，是否使用了劣质液压油。

　　2.出现掉臂故障时，可以先将动臂压力调小，仔细观察动臂是否很快下落。

　　3.检查液压油缸、油缸油封有没有故障，油封密封不良会漏油，要及时更换油封。

　　4.更换油封后，如果还掉臂，要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。

　　5.检查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。

2. 挖掘机大臂没力是什么原因

液压泵坏了，不泵油了。

3. 挖掘机二臂没劲怎么调

挖掘机无力的原因和解决方法

1、故障原因：挖掘无力是挖掘机在作业过程中表现出的典型故障之一。这种故障主要有2种表现形式:

①挖掘机在作业过程中发动机不憋车，感觉负荷很轻;

②挖掘机在作业过程中，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，最严重时可出现发动机熄火现象。

2、故障的检査维修

针对挖掘机挖掘无力故障要具体问题具体分析。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘机动力的大小由主泵的输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷不重。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压即系统溢流压力是否正常。如果溢流压力测量值等于规定值。表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，使得挖掘机在作业过程中挖掘动力不足。针对这种故障，通过转动调整螺丝对挖掘机进行调节便可消除故障。

②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，使得挖掘机的发动机超负荷工作。出现此故障时，维修人员应该先检査发动机的速度传感系统是否正常工作。经过全面细致的检査并排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

4. 挖掘机大臂没劲

应该是油封破损了。

5. 斗山挖掘机二臂无力慢

故障常见原因:

1 挖掘机配油盘和大泵之间有间隙2 柱塞和缸体磨损3 TVC阀卡住,调节器有问题4 泵阀里面扭矩和流量不对,需要调试5 泵压力和先导压力流量不匹配6 流量和扭矩电磁阀的电流不正常

2 斗山225-7挖掘机行走无力是什么原因 挖掘机故障常见原因:1 挖机不跑偏,可能是中心接头油封损坏了.2 挖机液压泵、主溢流阀有问题.

3 挖机的多路阀、油管有阻塞,导致斗山225-7挖掘机行走无力.

4 行走马达内部磨损,内泄.

5 挖机行走减速机构齿轮磨损等.

6 行走液压油管堵塞了.

7 供油管路有破损.故障检查方法:1 如果挖掘机只是挖掘机行走无力,挖掘机其他动作都正常的话,就说明挖掘机液压系统和主溢流阀没有问题.2 挖掘机行走不跑遍的话,挖机机主可以试着拆开中心接头更换油封,看能不能排除斗山225-7行走无力故障.3 另外,挖机的多路阀、油管这些一般不会阻塞.最后,挖掘机行走无力挖机的行走马达以及行走减速机构故障可能性会比较大,因此出现斗山225-7行走无力故障现象后,机主可以重点检查挖机的行走马达内部是不是内泄挖机行走减速机构内部元件有没有磨损等等. 补充： 有什么不懂的可以咨询环球机械工程师：400-6699-084

6. 挖掘机二臂没劲怎么回事

液压挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。

1、主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。

2、主泵输出流量控制阀组有故障以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。

3、减压阀输出的控制压力偏低正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3、3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3、3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。

4、主溢流阀的溢流压力偏低主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32、5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。

5、卸荷阀有故障当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。

6、LS旁通阀有故障LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。

7. 挖掘机二臂慢

挖掘机中臂打开慢1 补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂打开慢2 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂打开慢环球挖掘机维修厂分享的挖掘机中臂打开慢故障原因.故障解决方法:1 挖机液压泵盖子有磨损,需要维修2 斗杆保持阀有故障导致挖掘机中臂打开慢3 斗杆油缸有故障导致挖掘机中臂打开慢4 挖机油缸活塞松动,需要拧紧或重新安装5 挖机活塞拉伤,需要维修或更换6 中臂溢流阀故障,需要检查导致挖掘机中臂打开慢7 斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断垍頭條萊

8. 挖掘机二臂没劲的原因

可能是液压压力达不到，检测一下压力看看，没什么大问题。如果是新款的，那也有可能是电路的问题。

9. 挖掘机二臂没劲还吊臂

现代225-7挖机大臂没劲:1 检查挖掘机大臂油路的二次溢流阀压力,查看其是否在规定范围内2 如果没在规定范围内,则导致现代225-7挖机大臂没劲故障是因为"挖掘机大臂油路的二次溢流阀失灵导致"3 故障成因得出,解决方法为"按规定值调节压力或更换该阀"萊垍頭條

10. 挖掘机大臂没力

1、大臂异响不会是一个突发的故障问题，故障原因基本上都是因为长期的润滑保养不当导致的，所以第一点要考虑是否因为没有使用纯正的黄油引发故障。

在这里也给大家纠正一个错误的观点，很多人认为黄油仅仅起到润滑作用，所以根本不用买贵的、有质量保证的！但是大量的事实证明，好的黄油对挖掘机的整个状态起到非常重要的作用。

11. 挖掘机二臂无力

挖掘机无力，挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻。第二种为挖掘无力。当动臂或斗杆伸到底。

小松挖掘机动作慢无力的原因:

1、液压泵输出不足,进入服务诊断系统可进行相关压力的测试.

2、先导压力不足引起开启阀芯压力不足,造成流量不足,动作慢.

3、液压回油滤芯、进油滤网有堵塞现象.