1. 挖机一起大臂发动机掉速
别的动作要是没问题。
请拆卸大臂防漂阀,检查小阀芯和安全阀 ,必须的
2. 挖机小臂掉臂很快
挖掘机掉臂故障现象:
1 挖掘机冷车正常,热车挖掘机掉臂;
2 挖掘机干活,小臂掉臂;
挖掘机掉臂故障原因:
液压油的问题;
导致挖掘机掉臂故障油缸油封坏了;
导致挖掘机掉臂故障;
分配器磨损泄压.导致挖掘机掉臂故;
油路内泄.导致挖掘机掉臂故障;
2 .挖机小臂安全溢流阀油封破损,导致挖掘机掉臂故障;
挖机油缸油封损坏.导致挖掘机掉臂故障;
挖掘机掉臂维修:
1 一般情况下出现挖掘机掉臂故障都是由于挖掘机的油缸内漏或者是挖掘机多路阀的阀芯不好导致的,因此如果挖掘机在使用中出现了挖掘机掉臂故障现象,可以先更换挖掘机多路阀阀芯然后在检修挖掘机油缸,即可排除挖掘机掉臂故障.另外新挖机在使用的时候是不会发生掉臂故障;
2 更换损坏的安全溢流阀油封和油缸油封即可排除挖掘机掉臂故障现象;
3. 挖掘机中臂掉速
强答,小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降,最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄,判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热?起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力?工作中是不是油缸有异响? 排除方法,1、更换油封(整套10个左右) 2、清洗溢流阀(压力低才需要) 3,检查先导压力(手柄控制部分) 假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量,如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损,如果还不能解决问题就是分配器问题。 这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高,保养才是第一位。
4. 挖机掉大臂是什么问题
处理方法: 1 现场试车,启动后操作上车,支起大臂落下大臂,确诊故障现象。
2 检查单向阀有无咬死现象,如果有咬死也会出现大臂作业振动或慢的现象,检查正常。3 检查控制阀有无内泄现象(挖掘机液压内泄主要产生于动臂滑阀和油缸内部,不易检查),经检查发现问题正好出现在这里。4 检修控制阀后重新安装,启动试机,一切正常,大臂速度慢、有振动现象消失,故障解决。有可能是大臂的锁定阀或单向阀和阀座出问题了2 检查大臂油缸油封螺丝是不是断了,把回油管堵住了3 挖掘机分配器大臂油缸回油管旁边有个安全阀,把安全阀卸开拿掉里面的弹簧,能解决挖掘机大臂放不下去现象。(另外拿掉那个弹簧可能会出现挖掘机掉大臂现象4 或者把挖掘机大臂抗漂移阀的提动头和开关阀清洗一下,或者把抗漂移阀的提动头阀拆了,如果干活不出现大臂放不下去现象,就说明就是这个阀或者先导油路有问题了5 顺着大臂下降油管找到分配器,有一个溢流阀控制油路的,取出来用汽油洗下,排除故障6 另外挖机大臂提一下又能放下去了,说明挖掘机电路控制是没有问题的。可能是分配器大臂泵的溢流阀发卡,有小金属颗粒在里面,拆出来洗洗或是在卡的时候把溢流阀慢慢拧松两圈,老卡也要检查液压系统了,看看回油滤芯的杂质多不多,有没有铜粉铁粉等
5. 挖掘机掉大臂什么原因
挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲,掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现,当动臂抬起后,在不用操作杆控制的情况下,大臂或小臂会出现自动下落的现象。
当挖掘机出现掉臂故障的时候,也会出现不同的表现形式,故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。
掉臂故障7点常见原因:
1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂,很有可能就是液压油有问题。
2.挖掘机的液压油缸出现故障,尤其是油缸油封损坏或老化,造成油封内漏引起的。
3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏,引起的大小臂吊臂。
4.当大小臂安全溢流阀油封破损时,造成一定的泄漏,也会导致掉臂现象。
5.分配泵密封不良造成的,也称之为“卸油",这时需要将分配泵的密封圈更换。
6.液压泵比例电磁阀接头接触不良,也会引起大小臂掉臂现象。
7.严重掉臂(油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm),最有可能是主阀被卡导致的。
挖掘机掉臂处理:
1.检查挖机作业环境温度,是否存在液压油型号选用不当情况,是否使用了劣质液压油。
2.出现掉臂故障时,可以先将动臂压力调小,仔细观察动臂是否很快下落。
3.检查液压油缸、油缸油封有没有故障,油封密封不良会漏油,要及时更换油封。
4.更换油封后,如果还掉臂,要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。
5.检查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。
6. 挖机大臂突然掉下
处理方法: 1 现场试车,启动后操作上车,支起大臂落下大臂,确诊故障现象。
2 检查单向阀有无咬死现象,如果有咬死也会出现大臂作业振动或慢的现象,检查正常。
3 检查控制阀有无内泄现象(挖掘机液压内泄主要产生于动臂滑阀和油缸内部,不易检查),经检查发现问题正好出现在这里。
4 检修控制阀后重新安装,启动试机,一切正常,大臂速度慢、有振动现象消失,故障解决。有可能是大臂的锁定阀或单向阀和阀座出问题了
2 检查大臂油缸油封螺丝是不是断了,把回油管堵住了
3 挖掘机分配器大臂油缸回油管旁边有个安全阀,把安全阀卸开拿掉里面的弹簧,能解决挖掘机大臂放不下去现象。(另外拿掉那个弹簧可能会出现挖掘机掉大臂现象
4 或者把挖掘机大臂抗漂移阀的提动头和开关阀清洗一下,或者把抗漂移阀的提动头阀拆了,如果干活不出现大臂放不下去现象,就说明就是这个阀或者先导油路有问题了
5 顺着大臂下降油管找到分配器,有一个溢流阀控制油路的,取出来用汽油洗下,排除故障
6 另外挖机大臂提一下又能放下去了,说明挖掘机电路控制是没有问题的。可能是分配器大臂泵的溢流阀发卡,有小金属颗粒在里面,拆出来洗洗或是在卡的时候把溢流阀慢慢拧松两圈,老卡也要检查液压系统了,看看回油滤芯的杂质多不多,有没有铜粉铁粉等
7. 挖掘机发动机掉速怎么回事
答:三一挖机掉速的原因及处理方法:
一、挖掘机发动机掉速表现:
1、挖掘机发动机轻微掉速(200转以内);
2、挖掘机发动机严重掉速(300转以上,严重可能导致挖掘机憋车故障)。
二、挖掘机掉速的原因
1、有些车是通过电磁阀(燃油切断器)来控制油路断油,从而达到熄火的目的。电磁阀间隙过大,就像熄火拉丝拉一半的效果,带负荷导致供油不足,所以掉速,掉速导致柴油泵供油不足,这是恶性循环,最终导致熄火。
2、温度的影响比较小,毕竟有冷却装置,环境的影响主要是气压,对于高海拔地区,空气稀薄,含氧量低,发动机燃烧不足,影响发动机性能,但是空气增压机也减少了高海拔的影响。
影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样易导致掉速或憋车。
3、掉速的原因主要有这两个,发动机性能下降,主泵有问题,检查发动机和主泵。
你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看,看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。
还可以进入监控面板,查看发动机转速,最小油门怠速是1000多转,最大油门怠速是1300多转,工作时最大油门是1900多转。
如果没有铜粉,发动机转速正常的话,就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。
4、如果发动机输出功率大大低于额定功率,那么在施工现场判断要从最简单的方法入手。
首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否严重磨损,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气,发动机气门封闭不严等,这些都是严重影响发动机功率的因素。
8. 挖机下大臂太快了怎么解决
故障分类原因有:挖掘机大臂掉臂、挖机小臂掉臂、挖掘机中臂掉臂。挖掘机掉臂故障原因以及详细阐述:
1、大臂防漂阀遭到异常磨损,建议进行对阀芯和安全阀的检查。
2、节流孔阻塞,清洗阀芯和节流孔。
3、大小臂油缸内出现泄漏或挖机分配阀阀孔阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯的间隙过大、分配阀主安全阀遭到磨损损坏。
4、大臂回油安全阀出现故障。
5、大小臂安全溢流阀油封遭到破损。
6、油缸油封损坏。
7、阀组泄露,需要大修阀组。
8、液压泵比例电磁阀接头出现接触不良的现象。挖掘机掉臂故障的常见处理方法:1、当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小并观察动臂是否会很快下落。2、 如果下落速度很快,则建议更换动臂油封。3、若更换油封后,故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。4、 检查挖机泵阀组压力值。
9. 挖掘机发动机掉转速
1.挖掘机的柴油油路故障所致,一般的话当柴油油路阻塞时,就可能引起掉速现象。
2.挖机的液压系统出现了故障,使得液压泵不能正常的改变排量,造成系统压力过高,掉速同时可能出现憋机故障。
3.挖机发动机本身输出动力不足,输出功率低于额定功率,转速太低。还有就是主泵有问题所致。
4.发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高,都会导致发动机的功率不足,造成掉速现象。
5.当进气系统漏气或者阻塞,会造成发动机供气不足,造成燃油不充分燃烧,会出现掉速、冒黑烟故障。
6.由于电磁阀间隙太大,使得供油不足,从而引起发动机掉速。
7.燃油系统供油回路管接头松动或管路破裂,引起燃油泄露或异物堵塞,导致供油不足,除了掉速还可能引起熄火问题。
8.掉速故障的原因还有很多,比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。
10. 挖机大臂掉臂是怎么回事
1可能的情况1、液压泵连接部位软连接坏或对中出现问题,产生振动2、驱动液压泵的部分出现问题3、油粘,放置久了,造成压力调节阀出现问题,检查阀4、控制出现问题,特别是平衡阀,是不是出现异物卡阻,建议清洗逐一排除
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